ребята подскажите в таком вопросе. есть машинка Dacia Supernova . процессор C167SR-LM , блок Sirius 32N , 2003г. 1.4л 8кл.

надо срочно удалить иммобилайзер. вот дамп супернова2.rar

ребята подскажите в таком вопросе. есть машинка Dacia Supernova . процессор C167SR-LM , блок Sirius 32N , 2003г. 1.4л 8кл.

надо срочно удалить иммобилайзер. вот дамп супернова2.rar

 

прошу прощения ! тему неправильно оформил а теперь не могу изменить ее название.

Отключать иммо неприлично,лучше восстановить .Опиши проблему

Отключать иммо неприлично,лучше восстановить .Опиши проблему

да просто до меня ктото лазил возле блока иммобилайзера и теперь авто само по себе резко глохнет . нет искры и впрыска. снимаешь ставишь минусовую клемму и поехал дальше. потом минут через 5-10 опять такая канитель. а может пол дня так проездить. клиент умоляет убрать иммо , так как он еще хочет сделать два ключа (обычных без чипа)

Чем считыфвал?

Чем считыфвал?

комбиком через BSL

Читать надо флешь полностью(256кБт), внутри там 29F200, есть дамп без иммо. пиши в личку.

да не в immo дело если авто заводица

Читать надо флешь полностью(256кБт), внутри там 29F200, есть дамп без иммо. пиши в личку.

почисти личку

да не в immo дело если авто заводица

 

Да... Если авто завелось - ИММО больше не имет значения до следующего "завода".. Можно оторвать в заведенном состоянии - работать будет все равно. проблему в другом надо искать..

пробовал безиммошный дамп. Не завелась . Подсоеденяю провод 58 иммошный на блок. заводиться. Но это получаеться что иммо все равно остался. Я нашел микротрещины на трех ногах блока иммо. Запаял их иммобилайзер заработал. Но еще остался такой прикол иногда машина резко глохнет и надо только снять и поставить клемму чтобы опять завелась. Датчик положения коленвала чистил . Да и разве он может заработать после снятия клеммы?

Изменено 21 января, 201115 г. пользователем bmw728i

пробовал безиммошный дамп. Не завелась . Подсоеденяю провод 58 иммошный на блок. заводиться. Но это получаеться что иммо все равно остался. Я нашел микротрещины на трех ногах блока иммо. Запаял их иммобилайзер заработал. Но еще остался такой прикол иногда машина резко глохнет и надо только снять и поставить клемму чтобы опять завелась. Датчик положения коленвала чистил . Да и разве он может заработать после снятия клеммы?

Раз не завелась, значит дамп не безимошный, а чищенный! если глохнет, делай диагностику и устраняй, это уже не иммо(после запуска его можно ваще откл, до следующего раза).

Раз не завелась, значит дамп не безимошный, а чищенный! если глохнет, делай диагностику и устраняй, это уже не иммо(после запуска его можно ваще откл, до следующего раза).

а разве прога иммокиллер не удаляет имообилайзер ?

а разве прога иммокиллер не удаляет имообилайзер ?

НЕТ, только чистит под эмулятор.

НЕТ, только чистит под эмулятор.

я понял. скажи а где есть инфа по этим эмуляторам? или это типа эмулятор на форсунки и его надо покупать ?

я понял. скажи а где есть инфа по этим эмуляторам? или это типа эмулятор на форсунки и его надо покупать ?

Это эмулятор иммобилайзера, но в твоем случае он не нужен, т.к. машина заводится. Глохнет она точно не из-за иммо.

Если просто хочешь избавится от иммо, тогда безиммовая прошивка и эмуль не нужен.(личку почистил, или в асю)

Изменено 21 января, 201115 г. пользователем megaw

проблемма решена ,оказался неисправным эбу!