Опубликовано 21 января, 201114 г. Здравствуйте! Возникло много вопросов и хочеться немного разобраться! 1. Машина Ваз 2108 с мотором 2111 1.5 8V, мозги Bosh 1.5.4. 1411020-40 возможна ли нормальная работа? 2. Мозги Bosh 1.5.4. отрегулировать мотор с Волговскими форсунками? Заранее всем спасибо!!!
Опубликовано 21 января, 201114 г. да надо только микруху выпаять взять чистую положить в нее прогу и будет тебе счастье
Опубликовано 21 января, 201114 г. Здравствуйте! Возникло много вопросов и хочеться немного разобраться! 1. Машина Ваз 2108 с мотором 2111 1.5 8V, мозги Bosh 1.5.4. 1411020-40 возможна ли нормальная работа? 2. Мозги Bosh 1.5.4. отрегулировать мотор с Волговскими форсунками? Заранее всем спасибо!!! А для чего ставить волжские форсы?
Опубликовано 21 января, 201114 г. Автор Форсунки можно сказать достались даром (новые) Мотор с Вазовскими форсунками работает более менее нормально, т.к. форсунки очень бу. Стоит только поставить волговские сразу заливает свечи. У нас на счет прошивки туговато. Вот и спрашиваю какие возможны варианты, если прошивку примерную какую нито поставить.От чего начать?
Опубликовано 21 января, 201114 г. начните с доработки блока.на .....60-40 блоке даже с прошивкой от 70 блока будет переливать
Опубликовано 21 января, 201114 г. что за советы даете?? автор начинающий и сразу советы в некуда. блок 8 кл с 40 окончанием 2111-1411020-40 это не М1.5.4 а МР7 Изменено 21 января, 201114 г. пользователем alik77777
Опубликовано 21 января, 201114 г. Подскажите пожалуйста какие именно доработки нужны? забудь что выше написанно, дороботки к твоему эбу не подойдут.. только замена блока и переделка или замена инжекторного пучка проводки
Опубликовано 21 января, 201114 г. что за советы даете?? автор начинающий и сразу советы в некуда. блок 8 кл с 40 окончанием 2111-1411020-40 это не М1.5.4 а это МР7 Да нет, уважаемый. Вам самому нужно знания освежить. Bosch М1.5.4 1411020-40, это ЭБУ под нормы Е2, с датчиком кислорода, атсорбером и датчиком фазы (фазированный впрыск). Топикстартёру могу посоветовать купить комплект родных форсунок, по скольку стоимость форсунок будет не больше стоимости чиптюнинга. А судя по задаваемым им вопросам, самостоятельно эту работу он не сделает. Изменено 21 января, 201114 г. пользователем Aleksandr A
Опубликовано 21 января, 201114 г. Да нет, уважаемый. Вам самому нужно знания освежит. Bosch М1.5.4 1411020-40, это ЭБУ под нормы Е2, с датчиком кислорода, атсорбером и датчиком фазы (фазированный впрыск). Топикстартёру могу посоветовать купить комплект родных форсунок, по скольку стоимость форсунок будет не больше стоимости чиптюнинга. А судя по задаваемым им вопросам, самостоятельно эту работу он не сделает. честно говорите??? скажите сколько раз вы в жизни видели м154 2111-1411020-40? я ни разу, только если мп7, а вот м154 2111-1411020-60 много раз Изменено 21 января, 201114 г. пользователем alik77777
Опубликовано 21 января, 201114 г. обратите внимание что не 2112 а 2111 на первом 154 - 40 но 16 кл а на втором мп7 8 кл тоже 40 Изменено 21 января, 201114 г. пользователем alik77777
Опубликовано 21 января, 201114 г. Да нет, уважаемый. Вам самому нужно знания освежить. Bosch М1.5.4 1411020-40, это ЭБУ под нормы Е2, с датчиком кислорода, атсорбером и датчиком фазы (фазированный впрыск). Топикстартёру могу посоветовать купить комплект родных форсунок, по скольку стоимость форсунок будет не больше стоимости чиптюнинга. А судя по задаваемым им вопросам, самостоятельно эту работу он не сделает. Так что самому нужно знания освежить уважаемый Aleksandr A
Опубликовано 21 января, 201114 г. Подскажите пожалуйста какие именно доработки нужны? Если Вы в состоянии сдуть с платы ЭБУ чип, запаять его во внешний программатор, заменить прошивку (предварительно поправив в прошивке калибровки), выпаять чип из программатора и запаять его обратно в ЭБУ, то и флаг Вам в руки.
Опубликовано 21 января, 201114 г. честно говорите??? скажите сколько раз вы в жизни видели м154 2111-1411020-40? я ни разу, только если мп7, а вот м154 2111-1411020-60 много раз Если Вы их не видели, то это не значит, что их нет. И название темы внимательней читайте. Думаю, автор темы название блока не с потолка взял.
Опубликовано 21 января, 201114 г. Если Вы их не видели, то это не значит, что их нет. И название темы внимательней читайте. Думаю, автор темы название блока не с потолка взял. ну на счет автора он мог предположить, так как обратите внимание тема где открыта. ну а с вашим ответом все понятно, сделал вывод о вашем профессионализме Изменено 21 января, 201114 г. пользователем alik77777
Опубликовано 21 января, 201114 г. Александр, в случае с блоками Alik77777 прав. 40вые блоки на 2111 были только мп 7.0. А вот М 1.5.4 на двигатель 2111 шли с окончанием 60. То есть в данном случае автор темы ошибся,назвав свой блок м1.5.4. Если у него действительно двигатель 2111,а окончание на блоке 40,то это мп 7.0.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь