Уважаемые братья по разуму помогите советом .Притащили 21102 пропала искра , думал быстро справлюсь но оказалось не все так просто .Короче нет искры от датчика ДПКВ хотя блок управления его слышит

отверткои около его провожу б/насос включается.Модуль исправныи и что интересно искра есть через ДСТ .Имобилаизер активирован но вроде к нему нет вопросов .Пробовал подставлял Январь 5.1результат

нулевои .А вообще они взаимозаменяемы? Смотрел по цоколевке различия есть а в схемах одно и тоже .Заранее спасибо.

Провода на датчик коленвала не рвались? Там разница подключения проводов есть. Если провода развернуть то искры не будет. Так же посмотри не лёг ли провод татчика коленвала на выпускной коллектор.

 отключи сам иммо с разьема,  подкинь свой эбу, взаимозаменяемы если

 

бош  январь 

 

70       71

 

40        41

 

60        61

 

 

 

 

если у тебя январь 41 он будет работать с любым софтом

 

PS обрати внимание на демпфер

Изменено 23 января, 201115 г. пользователем alik77777

Провода целые заводские ,посторонних вмешательств не замечено.Да я их проверял на целостность все в норме . Насчет маркировки блока сказать пока не могу ,машина в сервисе.

alik77777 прав-отслоился демпфер-------------выставляем по меткам(метка на маховике)-20 зуб на демпфере

alik77777 прав-отслоился демпфер-------------выставляем по меткам(метка на маховике)-20 зуб на демпфере

 

Да нет ребята я датчик вообще снял целиком щелкаю по нему отверткои а искры нет хотя бенз.насос издает звуки. Проверяю всегда так . А тут тишина .Хотя на машине пробовал тоже самое.

Прозванивать от модуля до блока и относительно массы(минус на кузов и на дв. обжимка в косе у блока) плюс на МЗ и на форс. после вкл. заж.

Прозванивать от модуля до блока и относительно массы(минус на кузов и на дв. обжимка в косе у блока) плюс на МЗ и на форс. после вкл. заж.

Я все понимаю , не понимаю почему ДПКВ слышит а искры нет, через ДСТ искра есть , у меня уже закрались сомнения может это все имобилаизер.

Модуль исправныи и что интересно искра есть через ДСТ .Имобилаизер активирован но вроде к нему нет вопросов .Пробовал подставлял Январь 5.1результат 

нулевои

тут  100% иммо, я уже писал, отключи разьем от апс4 и подкинь свой эбу с чистым еепромом

тут  100% иммо, я уже писал, отключи разьем от апс4 и подкинь свой эбу с чистым еепромом

Вя проблема в том , ПАК загрузчик которыи я имею не поддерживает М 1.5.4 .Может как то можно эту проблему решить иначе? Спасибо.

Я все понимаю , не понимаю почему ДПКВ слышит а искры нет, через ДСТ искра есть , у меня уже закрались сомнения может это все имобилаизер.

Это говорит о том что МЗ исправен(Вы снимаете штатный раз. с МЗ и подкл.от ДСТ.Так?)

у темя же как говоришь ярик 51 есть, 154 не потддерживает прошивку по кабелю, купи епром новый и препояй 24сХХ

Это говорит о том что МЗ исправен(Вы снимаете штатный раз. с МЗ и подкл.от ДСТ.Так?)

Нет,нет я проверяю через исполнительные м. по ДСТ

у темя же как говоришь ярик 51 есть, 154 не потддерживает прошивку по кабелю, купи епром новый и препояй 24сХХ

А если я поставлю Я51 с чистым епром прокатит этот вариант .

Да

конечно, 

конечно, 

Спасибо ребята всем за подсказки . Завтра буду пробовать, вечером отпишусь.

А эбу прокрутку видит,осцилом если есть сними осцилку с дпкв.

А эбу прокрутку видит,осцилом если есть сними осцилку с дпкв.

 

+1

Если при управлении с ДСТ искра есть, то вероятней всего проблема с димфером, или шпонкой на шкиве.