Опубликовано 6 августа, 201312 г. Вот скажите пожалуйста, зачем это всем выслушивать на нескольких страницах? Прошил ни одну ниву и подобного никогда не случалось. Такие вопросы надо решать в личке, тем более Виктор еще никому в помощи не отказал. Мое мнение заключается в том, что либо у вас машина не "правильная", либо причина в этом "Купил прошивку в том году на Ниву 21214 797+ у Ледокола,увеличение мощности,экономия,стабильность....и...бла....бла...бла...в этом прошил". В том купили, в этом прошили, а за это время прошивка "скисла" Изменено 6 августа, 201312 г. пользователем fakk6
Опубликовано 6 августа, 201312 г. Вот скажите пожалуйста, зачем это всем выслушивать на нескольких страницах? Прошил ни одну ниву и подобного никогда не случалось. Такие вопросы надо решать в личке, тем более Виктор еще никому в помощи не отказал. Мое мнение заключается в том, что либо у вас машина не "правильная", либо причина в этом "Купил прошивку в том году на Ниву 21214 797+ у Ледокола,увеличение мощности,экономия,стабильность....и...бла....бла...бла...в этом прошил". В том купили, в этом прошили, а за это время прошивка "скисла"
Опубликовано 7 августа, 201312 г. Нивы по железу изначально не очень хорошие(особенно на гидриках старого образца до 08.2008) Стоковая прошивка многие косяки железа прощает,тюненая-нет.
Опубликовано 5 сентября, 201312 г. Прошил шниву 2013 года прошивкой "Ледокола". очень доволен. есть еще 3 прошивки разных мастеров. Пока на первом месте "ледокол", на втором стандартная и далее остальные. Динамика заметно возросла, расход во всяком случае не повысился, погазовки при переключении нет. Спасибо мастеру.
Опубликовано 8 октября, 201312 г. прошили машину вот этой прошивкой B104CR(LR)02_v7.4 все хорошо, но есть небольшая дитонация. А именно на 3,4 передаче при 40 км\ч если нажать газ в пол появляеться небольшая дитонация. бензин 92. и все время на нем ездил такого не слышал. чем посоветуете заменить?
Опубликовано 8 октября, 201312 г. Вы бы пятую при сорока включили а потом жаловались , посоветую выбрать правильный диапазон переключения передач
Опубликовано 8 октября, 201312 г. Вы бы пятую при сорока включили а потом жаловались , посоветую выбрать правильный диапазон переключения передач На стоке такого не было. и на 3 передаче 40 это нормальная скорость мое мнение
Опубликовано 8 октября, 201312 г. 1я- до 20 2я- до 50 3я - до 70 4я - до 110 5я - свыше 110 вот как то так должно быть и звона не будет
Опубликовано 8 октября, 201312 г. А под какой бензин прошивка 92 или 95? и пропадет ли данное явление если поставят более позднюю версию прошивки?
Опубликовано 8 октября, 201312 г. А под какой бензин прошивка 92 или 95? и пропадет ли данное явление если поставят более позднюю версию прошивки? а сколько километров после репрога проехали?может блок не адаптировался еще Изменено 8 октября, 201312 г. пользователем korel197525
Опубликовано 8 октября, 201312 г. а сколько километров после репрога проехали?может блок не адаптировался еще проехал уже около 200 км
Опубликовано 8 октября, 201312 г. Что не так с прошивкой,почему нет изменений в лучшую сторону,а только в худшую.Почему все данные на машину изменились на Шеви Нивские.ХХ на стабилен.При первоначальном запуске двигателя не быстро запускается,при запуске начинает сначало троить,потом постепенно выравнивается но очень долго все это происходит,движение приходится производить при 1000 оборотах,далее нет сил ждать когда стабилизируются(это только поверхностные показания,не прибегая к показаниям диагностики,там еще хуже),на штатной прошивке такого не было,все что было я в том году вам писал при покупки прошивки,плавали только обороты,машина в исправном состоянии,все датчики в норме на 100%.Я форумом не ошибся,все что связано с двигателем включая прошивку я четко изложил в этой теме,ни об амортизаторах и стабилизаторах связанных с прошивкой речи и не шло,будьте компетентны в своих высказываниях.Я не считаю вас бездарным человеком,мне нужно решить проблему ,которая возникла с вашей прошивкой,может вы случайно выслали не ту прошивку,по ошибке,всякое бывает... Переписку отправлю. Ну если честно,то как автоэлектрик я вам скажу: для начало протяните все массы , на движке, на раме и на АКБ, После протяните + клемму на генераторе, предварительно открутив с него провода, замерьте напряжение на АКБ когда заведён авто, если показания при всех потребителях ниже 13.2(минимум), смело снимайте генератор и отдавайте в ремонт. Очень часто многие( но не все) проблемы уходят, ведь для ЭБУ нужно нормальное, а главное стабильное питание. А если зарядка скачет об какой нормальной работе движка может быть разговор. На счёт запуска если на момент запуска напряжение на ЭБУ просаживается до 9 и ниже, вы её вообще не заведёте. Изменено 8 октября, 201312 г. пользователем kunov.yura
Опубликовано 8 октября, 201312 г. 1я- до 20 2я- до 50 3я - до 70 4я - до 110 5я - свыше 110 вот как то так должно быть и звона не будет Если на Ниве на 2ой ехать 50-то даже музыки не слышно будет.На 3 передаче 40-это нормально. Изменено 8 октября, 201312 г. пользователем димончик
Опубликовано 8 октября, 201312 г. прошили машину вот этой прошивкой B104CR(LR)02_v7.4 все хорошо, но есть небольшая дитонация. А именно на 3,4 передаче при 40 км\ч если нажать газ в пол появляеться небольшая дитонация. бензин 92. и все время на нем ездил такого не слышал. чем посоветуете заменить? Что то не понятно: прошива для Калина 1.6 8кл B104CR(LR)02_v7.4 , а сравнивают с Нивой. И об какой адаптации идёт речь ,если там всё сразу видно, это что вам блок SIM28, 29 где адаптация проходит 500км+.
Опубликовано 8 октября, 201312 г. Бывают и такие; весной залил им прошку- всё нормально, всё лето ездят не нарадуются, расход до 7 литров упал, а тут вдруг звонят, мол можно сток вернуть( да за ради бога), а то жрать начала 10ку. Диагностику даже не предлагают сделать. Чё там у них?.....
Опубликовано 9 октября, 201312 г. Бывают и такие; весной залил им прошку- всё нормально, всё лето ездят не нарадуются, расход до 7 литров упал, а тут вдруг звонят, мол можно сток вернуть( да за ради бога), а то жрать начала 10ку. Диагностику даже не предлагают сделать. Чё там у них?..... машину продают,хотят бабки за репрог назад вернуть
Опубликовано 9 октября, 201312 г. машину продают,хотят бабки за репрог назад вернуть Да нет на вряд ли. У него кат. выбит, он его будет покупать. И ещё, возврат денег в течении 3х дней. Да не чего заморачиваться, смысл в том за пол года могло нае.... что хочешь, а он даже посмотреть машину не попросил. Тупо срезать тюн. и залить сток. Изменено 9 октября, 201312 г. пользователем kunov.yura
Опубликовано 9 октября, 201312 г. Бывают и такие; весной залил им прошку- всё нормально, всё лето ездят не нарадуются, расход до 7 литров упал, а тут вдруг звонят, мол можно сток вернуть( да за ради бога), а то жрать начала 10ку. Диагностику даже не предлагают сделать. Чё там у них?..... Знакомая ситуация.Полно таких.Чаще всего это обладатели В7.9.7+.Деньги назад не требуют.Что ими движет не понятно.
Опубликовано 20 октября, 201312 г. Прошил шниву 2013 года прошивкой "Ледокола". очень доволен. есть еще 3 прошивки разных мастеров. Пока на первом месте "ледокол", на втором стандартная и далее остальные. Динамика заметно возросла, расход во всяком случае не повысился, погазовки при переключении нет. Спасибо мастеру. Виктор, здравствуй! (to Ledokol) . Ездил тут на твоей прошивочке. Но всеже залез в нее и подправил чуть. На мой взгяд стало еще интересней. Если есть время и желание - могу выслать - а ты посмотришь и может проатишься на ней. И скажешь свое резюме. На мой взгяд помягче мотор стал работать (хотя уоз чуть поднял) и динамика не в ущерб разходу возросла (обогащение немножко поднял). Ведь согласись, 797 интересный и чудной блок. Я раза 4 разные параметры правил - а результат- с точностью до наоборот. И наконец, начал въезжать и получил то, что хотел. Изменено 20 октября, 201312 г. пользователем Aandrey
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь