Доброе время суток.Подскажыте может кто разбирал,тоесть снимал стрелки на ниссан алмера 2003 года?Или цтобы её открутить недадо разборки?Заранее благодарю.

Стрелки не нужно снимать,можно делать по точкам нормальным программатором предназначенным для внутрисхемного программирования при пониженном напряжении.

вы меня извините, но за вопросы именно по этому авто я бы .... поиском вообще никто пользоваться не хочет. Это Ниссан !

Может есть инфа что куда паять?у меня tacho universal.Болшое спасибо

ну а что в хэлпе написано, вот и следуй инструкциям (судя инструкциям - разобрать). У меня и многих нет Универсала и как он работает с внутрисхемкой сказать не могу. А так стрелы вообще беспроблемные, только сможешь ли ты их правильно выставить. Эту панель практически можно с машины не вытаскивать вообще для программирования.

тахо альмеру внутресхемно не делает а вот по-5 легко там даже крышку снимать не надо для точек зделано отверстие

тахо альмеру внутресхемно не делает а вот по-5 легко там даже крышку снимать не надо для точек зделано отверстие

Зачем попадос человеку желаешь?

Это ты в шутку сказал или серьёзно?

Я три приборки с алмеры ПО 5 делал, не одной не завалил.

 

Я три приборки ПО 5 делал, не одной не завалил.

 

 

Ничё себе!!!Целых три.Делай ещё-для полноты ощущений.Кстати,будь уверен,статистика изменится.

Это ты в шутку сказал или серьёзно?Я три приборки с алмеры ПО 5 делал, не одной не завалил.

Серьезно , но видимо реально отстал от жизни .

Зачем попадос человеку желаешь?

[/qu

я по-5 ниодной иномарки не завалил а зделал их не меньше 20шт именно по-5.

 

я по-5 ниодной иномарки не завалил а зделал их не меньше 20шт именно по-5.

 

 

Да чё вы так переживаете?Всё ещё впереди

Зачем попадос человеку желаешь?

я по-5 ниодной иномарки не завалил а зделал их не меньше 20шт именно по-5.

Флаг в руки тебе! RA57 тоже надеемся сделаешь.

Я смотрю вы тут бедный Ниссан на атомы разложить хотите?

Он же ясно сказал, у него тtacho universal.

Дёргай стрелы цепляй прищепку, и будет тебе чудо.

Стрелы цеплй на заведенной машине .

Тахометр 750-800, спидометр -0, тепературу на прогретом движке ровно посередине, ну а топливо скоко было кнечно.

Ваще полезно фотографировать перед разбором.

Меня не раз спасало от притензий со стороны хозяев .

Стрелы цеплй на заведенной машине .

Тахометр 750-800, спидометр -0, тепературу на прогретом движке ровно посередине, ну а топливо скоко было кнечно.

О ужас... из серии вредные советы

да еще, на альмере на исправной машине стрелка температуры не совсем ровно стоит (посередине)

 

 

Меня не раз спасало от притензий со стороны хозяев .

а это все ваши вредные советы

Переделал этих Almer много....Разбираешь,выпаиваеш,програмируешь,впаиваешь.....Вызваниваешь подключку или ищешь подключку на форуме. На столе подключаешь и выставляешь стрелы....на машине геморно вставлят температуру и бак...лучше на столе

Ты их тоже ПО 5 делал?

Изменено 8 февраля, 201115 г. пользователем Marion

Нафиг мне ваш ПО 5....Делаю старым и надежным УНИПРОГом.....

Флаг в руки тебе! RA57 тоже надеемся сделаешь.

да зделал и именно по-5 только не 2010 года там другая плата пришлось через упу вот тока не получилось