Опубликовано 10 февраля, 201114 г. Приехала ко мне машинка Vw passat 2004 AVF автомат. Клиент прикурил авто и после этого начались проблемы. Ошибка по шине CAN привод пропадает коммуникация между блоками двигатель-кор.авт-подушка-АБС-датчик положения руля G-85 . Ошибка проявляется после того, как машина проедет метров 50-60. Сначала начинает падать тахометр, загорается давление масла, загорается подушка, потом загорается АБС и ЕСП. Коробка-автомат переходит в аварийный режим. Отключал все блоки (коробка, подушка.,АБС.............) Ставил подменный щиток. Ничего не меняется. Не менял только Эбу двигателя( нет подменного) Может кто сталкивался? Есть какие мысли? На месте машина работает без проблем.После удаления всех ошибок машина едет нормально метров 50-60.
Опубликовано 14 февраля, 201114 г. Кроме того что прикурил клиент, что с машиной делали? Не руль снимали случайно.
Опубликовано 14 февраля, 201114 г. Просто была похожая проблема. Снимал руль, ремонтировал щлейф Аирбага,поставил все на место, стер ошибки,отдал машину. Через пять минут хозяин вернул авто с претензиями. Перечень проблем был очень похож на те что samdim перечисляет. Все проблемы начались с того что я не выставил G-85 в базовые установки, слетело кодирование в ABS/ESP, начались провлемы с CAN шиной, стала пропадать связь между блоками. Лечил так: Нашол и ввёл логин, востановил кодирование,G - 85 выставил базовые установки,стер ошибки ,Лампа ABS/ESP продолжала гореть, проехал зигзаг, и лампа потухла. Больше проблемы не повторялись Более подробно есть в базе.
Опубликовано 16 февраля, 201114 г. Автор Машину победил.Оказался сбой программного обеспечения ЭБУ двигателя.Залил ориг. прошивку и всё заработало. Всем спасибо.Тему закрываю.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь