Привет парни есть вопросик, кто юзает девайсы от SMOK например Ford tool

Интересует ,правда что од делает фордовские панели с процем HZ512 по диагнозе ???????????????

mixer2010 Зачем тебе всё это ???! Решил денеХ по лёгкому срубить ? Поработай ручками, что бы иметь хоть не большое представление как всё это работает.

Я конечно понимаю, выбижать из шиномонтажки, или ещё откуда, не знаю где ты трудишься, и быстро через диагнозу мотануть, заработав за 5 мин 5т.р, это круто. Не боишся завалить панель ? Одумайся, это виртуально лёгкие деньги, в реали всё значительно сложней !

 

 

Понятно, что опасно - волков бояться в лес не ходить , Ты имеешь ввиду - на микросхемах потренироваться? или как понять- то? как прибор работает(на примере DIGA) обучают прям в Германии, только ехать надо... конеш затратно+++, ведь эти приборы специально создают чтобы максимально облегчить эту процедуру. За что и деньги немалые просят...

давно уже Форды делаются по диагнозе нормальными приборами

ведь эти приборы специально создают чтобы максимально облегчить эту процедуру. За что и деньги немалые просят...

Ну наверно эти пиборы создают чтобы вобше совершить эту процыдуру, качественно и без последствий, а не для того чтобы жизнь раем показалась и можно было рубить легкие деньги.

Голова и опыт не входят в комлект устройства !!!

Да вобще вся тема выеденного яйца не стоит. Любой девайс для смотки должен отбиваться максимум за год, потом еще два года зарабатывать деньги, потому что за три года он безнадежно устаревает, а разработчик, как правило не заинтересован в обновлении к старому девайсу. Ему выгоднее на новые машины выпустить новый и снова заработать. Ну так как за год отбить девайс за 9000 евро? Такие дорогие машины на смотке как БМВ и Мерседес просятся раз в два года, даже из-за них не стоит покупать такую дорогую приблуду. Такое устройство должно стоить максимум 1000-1500 евро, все что выше не выгодно, уже в силу того, что очень большая конкуренция на этом рынке и демпинг. На мой взгляд можно иметь по этой цене один девайс для быстрой смотки машин одного производителя, типа ВАГ группы, а остальное делать руками и нормальным программатором, а от очень сложных машин можно и отказаться.(это не касается тех, кто любит себе доказывать, что он лутший). Я это говорю серьёзно, кто-то же должен двигать науку в этой области. Кстати Арбитус почти подходит к этой ценовой категории. На пару тысяч евро можно набрать к базовому блоку модулей к машинам какого-то одного производителя и штамповать их как горячие пирожки.....по три штуки в месяц.))) Но все равно дороговат. У меня Ваг-Прог2009 почти за 800 евро, уже почти три года. Давно отбит, работает уже не часто, но приятные бонусы продолжает приносить изредка.

На сегодняшний день как мне кажется это самая актуальная тема .Только ваг группа доставляет больше проблем в плане смотки .Мимо кассы пока пролетают китайцы с закрытыми процами и вестион щитки на 95320 . Скоро пойдут вдо на неках и тоже мимо .Какой то прибор все равно придется взять .Сильно обидно когда договорившись с клиентом снимаеш с машины щиток а там 854P.Приходится извинятся и собирать обратно. А для вагов что бы делало все пока ни чего не придумали и это плохо. Для других авто куча всяких прогеров и нет проблем.

для китайцев есть решение в виде обманок а для Ваговской группы Енигма давно делает все по диагностике вплоть до 10 года

для китайцев есть решение в виде обманок а для Ваговской группы Енигма давно делает все по диагностике вплоть до 10 года

Пока по почте придет обманка перекуп успевает машину продать или обменять -а в виду того что проц готовится как я понял под конкретный щит , запас иметь не возможно.Вестион на 95320 какой прибор делает конкретно сведения противоречивые .

давно уже Форды делаются по диагнозе нормальными приборами

 

 

Привет Андрей -- а ,в России незнаеш кто продает - чегото стремно в поляндию денег засылать ?????????????

Привет Андрей -- а ,в России незнаеш кто продает - чегото стремно в поляндию денег засылать ?????????????

можешь в ижевск заслать .

Привет Андрей -- а ,в России незнаеш кто продает - чегото стремно в поляндию денег засылать ?????????????

а самое главное , что не удивляйся потом насчет того какие делает а какие нет .

дешевых решений не будет .

тебе нужно 9000 евро . энигма dp3.

можешь в ижевск заслать .

 

А можно по конкрктней ???? к Viktoru ?????

 

так всетаки кто скажет с мотями серии HZ Работает это чудо техники или нет --- Имеется ввиду форды после 2007 года

А можно по конкрктней ???? к Viktoru ?????

 

так всетаки кто скажет с мотями серии HZ Работает это чудо техники или нет --- Имеется ввиду форды после 2007 года

в лс глянь

А можно по конкрктней ???? к Viktoru ?????

 

так всетаки кто скажет с мотями серии HZ Работает это чудо техники или нет --- Имеется ввиду форды после 2007 года

 

 

я мотал польской прогой, но не той что здесь упомянулась.

 

мотал лично:

- Connect 9S12 2007-09

- Mondeo 2007-08

- Max-C 2008-09

- Fusion 2008-09

У кого есть VAG PROG подскажите кто является настоящим производителем прибора -цены почему то у Китайцев и Англичан одинаковые. В последних обновлениях есть панели на NEC -VAG PROG с ними справляется ?

У кого есть VAG PROG подскажите кто является настоящим производителем прибора -цены почему то у Китайцев и Англичан одинаковые. В последних обновлениях есть панели на NEC -VAG PROG с ними справляется ?

Вообщето если вот в такой комплектации оригинал VAG Prog Full 3400 зелени.А у китайце совсем другая цена

я мотал польской прогой, но не той что здесь упомянулась.

 

мотал лично:

- Connect 9S12 2007-09

- Mondeo 2007-08

- Max-C 2008-09

- Fusion 2008-09

 

Какой - если не секрет - можно в л\с

У кого есть VAG PROG подскажите кто является настоящим производителем прибора -цены почему то у Китайцев и Англичан одинаковые. В последних обновлениях есть панели на NEC -VAG PROG с ними справляется ?

Отвечу сам себе -настоячим производителем являются сами Китайцы....Они же клонируют и продают по всему свету .Англичане всего лишь дилеры. Про возможности прибора ни кто из них толком ответить не смог. Вопрос исчерпан ....

Какой то прибор все равно придется взять .Сильно обидно когда договорившись с клиентом снимаеш с машины щиток а там 854P.Приходится извинятся и собирать обратно. А для вагов что бы делало все пока ни чего не придумали и это плохо. Для других авто куча всяких прогеров и нет проблем.

 

енигма то же не понятно берет или нет эти панели, заявлено ,что делает по обд, но на самом деле не делает, производители высылают новый мануал , но пока по нему никто не пробовал ее сделать,

да и купив прибор за 9000евро не думайте, что все теперь у вас в шоколоде, как правило часть заявленного, причем самого вкусного не работает( я например не смог еще ни одного блока кас по обд сделать, хотя испробовал их с десяток), а за хорошие обновления ( по тем же вагам) придется платить не плохие деньги, причем довольно часто - дважды( например по вагам на неках, сначало покупаем обновления делать их со снятием панели, подготовкой дампа, потом платим за это же самое но уже что бы их делать по обд, без снятия панели и подготовки дампа)

енигма то же не понятно берет или нет эти панели, заявлено ,что делает по обд, но на самом деле не делает, производители высылают новый мануал , но пока по нему никто не пробовал ее сделать,

да и купив прибор за 9000евро не думайте, что все теперь у вас в шоколоде, как правило часть заявленного, причем самого вкусного не работает( я например не смог еще ни одного блока кас по обд сделать, хотя испробовал их с десяток), а за хорошие обновления ( по тем же вагам) придется платить не плохие деньги, причем довольно часто - дважды( например по вагам на неках, сначало покупаем обновления делать их со снятием панели, подготовкой дампа, потом платим за это же самое но уже что бы их делать по обд, без снятия панели и подготовки дампа)

И это самый правильный и достойный ответ всем тем кто рекламмирунт крутой прибор .Нужно всего много разного -одним не обойтись .