Форумчане, помогите советом. Проблема в следующем, при открытии любой из дверей не включается освещение салона. Если дверь остается открытой в пределах 10 минут, то лампочка загорается, при закрытии исправно тухнет через некоторое время. Освещение багажного отсека в норме. Оконечники задних дверей сажал на массу - бесполезно, свет не загорается. Проходит минут 10 с открытой дверью и свет появляется. На машине стоит нештатная сигнализация. ЦЗ, стеклоподъемники/доводчики работают исправно. Визуально осматривал блок комфорта (или как он там называется) который стоит в багажнике справа. Сухой, без намека на влагу, скидывал фишку - как с завода. Что еще предпринять? Напрягает, т.к. поскольку не срабатывает освещение, то сигналка не видит открывание дверей и становится в положение "Охрана", двери автоматически закрываются. Раз уже ключи внутри оставались. Мучались полдня всей улицей прежде чем машину открыли. Вопрос что делать? Как побороть этот геммор? Поскольку всетаки освещение загорается, но с задержкой, полагаю, что виноваты не концевики. С другой стороны, почему тогда без проблем работает освещение багажника? И еще, когда снимаешь с сигнализации машину и сразу открываешь багажник, то все ОК, двери не блокируются. Прошу помощи!!!!

1 Освещение багажника и салона не связані На багажник идет свой концевик Смотри массі проверяй проводку Попробуй на провод которій должен подавать управление на включение света в салоне подать уравление и посмотри вкл свет или нет

Для начала отцепи этот колхоз с доп. сигой,возможно этого будет и достаточно.

1 Освещение багажника и салона не связані На багажник идет свой концевик Смотри массі проверяй проводку Попробуй на провод которій должен подавать управление на включение света в салоне подать уравление и посмотри вкл свет или нет

В корне не согласен! Почему тогда не срабатывает ЦЗ на закрытие, после снятия с сигналки и при открытии багажника? Ведь если не связаны, то тогда открывай багажник или закрывай небыло б подтверждения, что машину открыли (грубо говоря как при открытии двери при нормальном положении вещей). По поводу массы я писал в посте выше, что замыкал провод (-) на массу и ни каких изменений. Фишка в том, что если дверь остается открытой около 10 минут, то свет всключается как положено и гаснет при закрытии двери. Но если сразу после этого открываешь дверь, то свет не горит. Какие мнения?

Для начала отцепи этот колхоз с доп. сигой,возможно этого будет и достаточно.

По вашему виновата сигналка? И почему доп.? Первое - я не уверен, что была штатная, т.к. ее следов не обнаружил. Второе - опять же как писал выше, если после снятия с сигнализации сразу открыть багажник, либо повернуть ключь зажигания на "старт", то все ОК, двери не блокируются. Значит что-то не распознает открытые двери сразу после открывания. Если глюк по сигналке, почему тогда машина "видит" открытый багажник? Другими словами глючила бы да глючила. Либо вижу все и включаю свет в салоне, либо не вижу ничего и НЕ включаю свет нигде. Ан нет, зараза, на открытие дверей СРАЗУ реагировать не хочет. И что делать?

И еще вопрос вдогонку: блок комфорта и центрального замка это одно и тоже на А4 В5 1996 г/в?

И что делать?

Подключать диагностику и смотреть что видит блок центрального замка по концевикам

дверей А перед этим отключить сигналку как говорили выше

 

Блока комфорта на А-4 1996 г. нет есть центральный замок

Изменено 15 февраля, 201114 г. пользователем masterok

Поотгнивали скрутки концевиков дверей от воздействия воды в жгуте проводов по левому порогу.

Подключать диагностику и смотреть что видит блок центрального замка по концевикам

дверей А перед этим отключить сигналку как говорили выше

Просматривал VAG-COMом релиз 311.2-N блок центрального замка не сканируется, только иммо и комбиинструмент. Это может быть от того, что подключена не родная сигналка? Или можно как-то сделать (настроить VAG-COM) чтобы он видел больше компонентов, тот же блок центрального замка? На данный момент из 18 заявленных он связывается только с 5 контролерами. В настройки VAG-COMа не лазил, только прописал ком-порт и зарегистрировался.

Поотгнивали скрутки концевиков дверей от воздействия воды в жгуте проводов по левому порогу.

Смотрел разъемы под панелью, слева. Даже следа влаги нет. И еще не понял, смотреть сами фишки-разъемы слева под панелью, или провода в жгуте до блока ЦЗ в багажнике?

Ребят, ау. Больше мыслей нет?

Да какие мысли,там есть то два с половиной провода.Держи схему.

Контрольку и пять минут делов.

И весь ЦЗ там в корпусе пневмозамка в багажнике справа,ВАГ-КОМом ес-но не читается.

Еше там есть блок задержки салонного света,(он вместе с реле стеклоподьемников)вот с ним то наверно и наколхозили с доп.сигой.

.pdf

Изменено 17 февраля, 201114 г. пользователем aka4

Да какие мысли,там есть то два с половиной провода.Держи схему.

Контрольку и пять минут делов.

И весь ЦЗ там в корпусе пневмозамка в багажнике справа,ВАГ-КОМом ес-но не читается.

Еше там есть блок задержки салонного света,(он вместе с реле стеклоподьемников)вот с ним то наверно и наколхозили с доп.сигой.

Эт почему не читается ?

 

Выходит на диагностику центральный замок на машинках этого года

Да там компрессор и всего то делов и микросхеммы даже нет.Это чуть позже пошел уже читался в 35-ом блоке.

Вон она схема то вверху нихрена там нет,одно название.

Изменено 17 февраля, 201114 г. пользователем aka4

Я не знаю откуда эта схемка и на сколько она достоверна

Но в библии по Вагу всё расписано и схемки тоже )))

Изменено 17 февраля, 201114 г. пользователем masterok

Та из Автодаты в Tolerance то же самое,К-линии на ЦЗ нет.

блок задержки салонного света,(он вместе с реле стеклоподьемников)вот с ним то наверно и наколхозили с доп.сигой.

Стеклоподъемники и доводчики работают исправно. Свет в салоне плавно затухает, а потом выключается, с учетом моего поста выше (это если для того, чтобы он зажогся, надо ждать около 10 мин. ). Что за хрень? Ведь работает же но с задержкой???

в библии по Вагу всё расписано и схемки тоже )))

Не видит у меня Ваг блок ЦЗ и все тут.

Выходит на диагностику центральный замок на машинках этого года

Как его оживьть?

Вот вам и роблемка...