Прочитал всю тему,вариантов много,но такого какой мне нужен я не нашёл.Раньше я работал на фирме и уже 5 лет как ушёл.Пацаны которые там остались спрашивают что делать.Поставили им эти хитрые заразы,которые контролируют всё.Замотать фольгой не получится,так как при малейшем прикосновении к ней,она тут же передаёт сигнал тревоги диспетчеру.Залить из шприца тосолом,тоже не выйдет,так как изначально их ставили обвёрнутыми в целофановый пакет.Почти герметичная.И ещё заставили их подписать договора,где есть пункт: если gps-tracker по каким либо причинам выходит из строя,то ремонт,или его полная замена будет производится за счёт водителя.В противном случае он будет уволен без объяснения причин.Как в таком жестком случае быть?

Не подписывать бредовые договоры, только делать это надо всем вместе, всех не уволят.

Не подписывать бредовые договоры, только делать это надо всем вместе, всех не уволят.

Уволили бы всех.Там очень много народу предпенсионного возраста,а политика начальства такая.Платим минимум,контроль максимум,что бы не сокращать,что бы сами уходили

Как вариант можно блок увалить электрошокером думаю не доказуемо!

уже писал в другой теме, что доказуемо, с ремонта вернулся прибор после этих экспериментов - заключение - повреждение высоким напряжением

 

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/29265/ подобная тема

Изменено 31 августа, 201213 г. пользователем wasilkov

Как вариант можно блок увалить электрошокером думаю не доказуемо!

 

В этих системах стоят самовостонавливающиеся предхранители, защитные диоды, ремонт копеечный, а порой хватает просто перезагрузки....до добра это не доведет)))

Думаю что оч сложно доказать! Мало ли что там замкнуло в приборе! От шокера не только преды погорят)))

Думаю что оч сложно доказать! Мало ли что там замкнуло в приборе! От шокера не только преды погорят)))

 

Вот и докажи потом своему начальству, что это не вмешательство водилы.....и откуда там взялось напряжение сверхбортового в десятки раз))

А как докажут что это вмешательство водилы?

 

Прибор закрыт, опломбирован, просто сгорел и все как любая электроника!

А как докажут что это вмешательство водилы?

 

Прибор закрыт, опломбирован, просто сгорел и все как любая электроника!

 

Сгорит не только прибор, но и штатные приборы.....больше проблем.....а доказать всё равно докажут....номиналы по защите в приборах стоят неплохие....кз штаное терпят.....

пустой разговор....

попробуй, потом расскажешь)))

Смотря что стоит в настройках администрирования Если штатный датчик то скорость и расстояния берут с тахи ,то тут можно импульсами докрутить !Если глонасс то с GPRS и его уже не обманишь ! Не много инфы тут http://demo.omnicomm...8080/index.html

Прога для FAS Омником здесь ! http://www.omnicomm.ru/index.php/download

Изменено 1 сентября, 201213 г. пользователем jgor0106

А ежели его немножко в микроволновку? Что скажут господа эксперты???

Думаю что оч сложно доказать! Мало ли что там замкнуло в приборе! От шокера не только преды погорят)))

А вот попробуй доказать моему другу (владельцу одного авто предприятия )и его службе безопасности

На второе отключение прибора увольнение ... и поверь за место держаться.

Мы подключали ВВ катушку ко всем контактам кроме массы (её как положенно на минус), и вкл. на 30сек. с частотой 50гц. Дорожки целые микрухи с виду тоже, а девайс в помойку. А вот микроволновка дорожки палит, не советую.

Изменено 5 сентября, 201213 г. пользователем kostas

Мы подключали ВВ катушку ко всем контактам кроме массы (её как положенно на минус), и вкл. на 30сек. с частотой 50гц. Дорожки целые микрухи с виду тоже, а девайс в помойку. А вот микроволновка дорожки палит, не советую.

 

Обычно всё пломбируется !

Мы подключали ВВ катушку ко всем контактам кроме массы (её как положенно на минус), и вкл. на 30сек. с частотой 50гц. Дорожки целые микрухи с виду тоже, а девайс в помойку. А вот микроволновка дорожки палит, не советую.

 

А не боишься спалить электронику машины? Трекер ведь подключен к общей цепи питания. Да и входы датчиков тоже могут быть подключены к разным цепям в машине...

Раз,ем с прибора снять предварительно, иначе беда.

Незнаю как у вас установлены трекеры, но я ставлю, опломбировав все, и разъем питания, и антен, и крепления, и заодно панель приборов, докажите начальству потом после нарушения пломб и выхода из строя прибора, что вы случайно их оторвали, когда когда торпеду протирали.

Далекооооооооо не все так установлены. Прибор опломбирован и ладно.

Ну такие жестокие меры установки вынуждены, у водителя руки чешутся, сначала пломба была только на панели приборов, но умудрялись залезть снизу, засунуть иголки в провода, правда вытаскивать не успевали , могли и шокером пригреть. Чтобы убавить себе работы и пошел на такие методы установки.

Если один человек сделал- другой завсегда сломать может. (хф "Формула любви")