Это не Нива.

Ну вообщето 21124 это Нива,а здесь получается догадайся сам что это ппривод с двигом 21124,писать нуно понятней и желательно прошивочку для ясности.

Ну вообщето 21124 это Нива,а здесь получается догадайся сам что это ппривод с двигом 21124,писать нуно понятней и желательно прошивочку для ясности.

21214/21217/2123 и тд -это "Нива" !!! А речь про 21124.... Повнимательнее присмотритесь к цифрам коллега.

Изменено 19 февраля, 201115 г. пользователем grig43777

Спасибо что поправили.Извиняюсь, тупанул конечно 21214,цыфири попутал.Еще раз сори

пробег 40тыш,компресия 10,5 для этого мотора идеальная!

 

идеальная прям компрессия не 10. 5 а 13.5-14

 

 

 

Смотри метки установки ремня ГРМ , ну и положение демпфера. Regards.

в руководстве пользователя на авто написано, номинальная степень сжатия 10.5, свечи стоят иридевые, в хорошем состоянии, проверял прибором.

http://www.motors-vaz.ru/vaz21124.html вот ссылка!

в руководстве пользователя на авто написано, номинальная степень сжатия 10.5, свечи стоят иридевые, в хорошем состоянии, проверял прибором.

 

 

Степень сжатия и компресия это разные вещи. А с такой компресией смотри ремень и головку пока не будет компресия 13 расход не упадет.

поддержу коллег 10 очков маловато будет . платиновые свечи у клиентов бывает выбрасываю с виду и не скажешь что плохие .а наш бензин чего хочешь убьет.

в руководстве пользователя на авто написано, номинальная степень сжатия 10.5, свечи стоят иридевые, в хорошем состоянии, проверял прибором.

Чтоб все так жили!!!)) На двенарь свечи иридий ставить, однако жирновато...

Степень сжатия и компресия это разные вещи. А с такой компресией смотри ремень и головку пока не будет компресия 13 расход не упадет.

С такими советами в таких случаях обычно люди тратят деньги бессмысленно! Чем отличается компрессия от степени сжатия?

. В случае сжатия максимальное возможное давление в конце такта сжатия ("компрессия") оценивается согласно уравнению Пуассона

 

PVx=const

показатель степени для идеального двухатомного газа составляет x=1,4. Таким образом, для двигателя со степенью сжатия 8.5 максимальное давление составляет примерно 20 атм. Кстати, очень похожая цифра (16-17 атмосфер) получается у двигателя с идеально притертыми клапанами при измерении компрессии "с маслом", когда кольца (и замки колец) герметизированы залитым в цилиндр моторным маслом. Недостающие 3-4 атмосферы получаются, например, за счет того, что начальное давление меньше 1 атм. При измерении компрессии без масла давление составляет 12 атмосфер, за счет вытекания горючей смеси из цилиндра при сжатии через замки колец и в зазор между кольцами и цилиндром, который имеется в силу конструктивных особенностей (например сетка Хона), что на 4 атмосферы больше чем с маслом (запомните эту цифру). Поэтому обычно говорят, что «компрессия исправного двигателя в 1.2 -1.3 раза больше степени сжатия».

С такими советами в таких случаях обычно люди тратят деньги бессмысленно! Чем отличается компрессия от степени сжатия?

Вы это серьезно? Или прикалываетесь.Тогда к вам вопрос - чем отличается давление от объёма? Почитайте на эту тему,некоторые вопросы отпадут.

Поддержу коллег, делающих различие степени сжатия и компрессии. Притаких показаниях комрессометра расход неизбежен ! Двигатель в ремонт !

e = (Pc + 3,9)/1.55 пересчет компрессии Рс в Степень сжатия е, правда результат не оч. точный.

как можно сравнивать красное с соленым? степень сжатия есть отношение обьема цилиндра к обьему камеры сгорания!!!!!!!!! компрессия индивидуальная вещь для каждой единицы ДВС. 7 трасса это хорошо( при 10,5 этого бы не было) в городе понизить можно положив кирпич под педаль газа. у меня зимой в городе 11, при экономном стиле и я не заморачиваюсь на этот счет( летом город 7,4)

вопрос исчерпан! поставил свечи А17ДВРМ и усё, расход 8 по пробкам при 10 км за 1 час! Я сам не думал что от свечей так зависит, хотя и иридевые денсо стояли! х.з.

прошивы ставил разные, ЭБУ подкидывал и бош я январь и м73, кстати м73 едит пошустрее всех с прошивой DB04! даже тюн отдыхает!

вопрос исчерпан! поставил свечи А17ДВРМ и усё, расход 8 по пробкам при 10 км за 1 час! Я сам не думал что от свечей так зависит, хотя и иридевые денсо стояли! х.з.

Нашему бензину глубоко наср..ть,какие свечи стоят на авто.

Вчера только приговорил из дорогих,пробег всего 4тыс.км. и это не крайняя точка,были свечи,которые продержались всего 200км.Виновник - бензин. Красивые вертикальные дорожки вниз,по электроду(на осцилке еще красивее видно), вместе с ними утекает искра,которая должна поджигать топливо.А ее нет,нормальной нет.Далее нет фронта пламени в цилиндре,не сгоревшее топливо,вялая езда и...перерасход бензина.

А манометры компрессометров желательно поверять, тогда и компрессии в 10,5кГс\см2 может и не будет, а будет 12,5кГс\см2, как и должно быть на этом ДВС или около того.