Скорее всего он плохо работает. Может и подача от насоса слабая.

У меня скорее всего регулятор, а не редуктор, просто регулирует величину сброса. Какой редуктор можно использовать?

 

это не регулятор, а кран какой-то. у меня стоит регулятор обычный с топливной рампы - держит давление колом на любых режимах. 

^{Где, от чего взять регулятор которым можно изменять давление от 2 до 6 атм?}

Изменено 5 августа, 201510 г. пользователем Fedorof

Собрал стенд CarTest+Автоном+время на 4 форсунки от SaNik. но почему то не тянет на все 4 форсунки через автоном 3 работают нормально. включаю четвертую то неработает ни одна.

Есть вот такой софт " База регистрации клиентов" для ремонтных мастерских, работающих с промывкой форсунок

https://yadi.sk/d/OzB1uF0cqxTxu(функционал ограничен, "сырой" текст). Клиентов можно регистрировать и выводить на печать)

На сколько такой софт актуален в данном направлении?

Изменено 13 апреля, 20169 г. пользователем valsy

софт для регистрации ремонтов актуален на любом направлении. вопрос - как реализовать. я и для автосервиса, и отдельно для промывки/проверки форсунок завёл экселевские базы, дополнив их макросами. клиену выдаётся красивая распечатка, у меня есть полная информация и о проведенных ремогтах, и о клиентах. сразу отпадают вопросы кто и когда был, что делалось, и сколько на самом деле прошло времени с прошлого визита. 

я использую scanmaster usb(мотор мастер) для управления промывко форсунок очень удобно есть режимы можно самому выставить как нужно бачек взял от промышленого кондиционера он там с кранчиком

похоже такой стенд нужен только для автомастерской, я промывал вручную с балона очистителя для карбюраторов и шприца....

Есть вот такой софт " База регистрации клиентов" для ремонтных мастерских, работающих с промывкой форсунок

https://yadi.sk/d/OzB1uF0cqxTxu(функционал ограничен, "сырой" текст). Клиентов можно регистрировать и выводить на печать)

На сколько такой софт актуален в данном направлении?

Очень актуально

ребят подскажите пож, мне в последнее время стали попадаться форсунки которые я отмыть просто не могу. Пробовал винс, сольвент разные давления, уз(60вт) мыл по 20 мин давал отстояться и так по несколько раз - эффекта ноль. стенд заводской спринт (харьков). Может я что упускаю и делаю не так? 

может дело в фильтрах?

если речь о фильтре который в форсунке то врядли я их вынимал, а на некоторых их просто не было. Думаю они очень долго не мылись и пробег у них приличный, некоторые машины были с газом, некоторые с такси. Вот недавно притянули 99 заводится и глохнет я форсы на стенд а там 30% от того что положено при тесте причем налив почти одинаковый с дополнительным топливом работает. Ушла банка винса в теплом помещении результата ноль 

не работает

Вот ещё схемы блока управления для стенда без ПК (автономно) от GNATA

Сам буду реализовывать эти варианты. Когда будет готово выложу фото.

похоже такой стенд нужен только для автомастерской, я промывал вручную с балона очистителя для карбюраторов и шприца....

Хотелось бы подробнее

Я почему спросил (теплая-или как форса)

Из перечисленных здесь схем нормально НЕ ОДНА

НЕ РАБОТАЕТ .

Купите оригинал вроде не так и дорого

работает

Конечно купить и не париться,тем более сейчас все доступно и недорогие есть.

Стенд готов, протестирован всё ОК, пока только CarTest:

Сколько стоит это чудо?

всем привет. Хочу приобрести стенд для проверки форсунок Tsi,tfsi,fsi. Подскажите какой лучше взять.

^{Где, от чего взять регулятор которым можно изменять давление от 2 до 6 атм?}

У меня на стенде стоял бензо насос автомобильный, стенд работал на химии и насоса хватало на месяц-два и он переставал давать давление.

Сейчас химия подаётся из герметичного бачка под давлением воздуха.

очень удобно регулировать давление.