Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155824 Добрый день. Помогите всю голову сломал. Сосед притащил волгу 3110 с 406 двигателем ЭБУ Микас 7.1 ПЗУ 590 не прошитая, пробег около 600 тысяч км. Он поменял цепи натяжные башмаки. При сборке перепутал провода и спалил три ЭБУ. Востановил проводку поставил новый ЭБУ машина завелась но на холостом телепается двигатель и дрожит как параличная, поменял катушки не помогло притянул ко мне. Я поменял свечи, провода , убрал подсос воздуха, проверил метки коленвала и распредвалов всё чётко. Компрессия 1ц. 9.2, 2ц. 10, 3ц. 10.8, 4ц.12.3. Параметры дигностики на ХХ впрыск 7.4- 9.6мс., воздух 21-32кг обороты 720. расход в час 2.5 л/ч. Помогите а то третий день голову ламаю. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155829 Была такая ерунда, когда на один зуб на распредвалу проморгал, смотри внимательнее метки, и разбежка по компрессии большая, может клапана погнутые? либо с гидрокомпенсаторами проблема Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155829 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. Автор comment_155833 Была такая ерунда, когда на один зуб на распредвалу проморгал, смотри внимательнее метки, и разбежка по компрессии большая, может клапана погнутые? либо с гидрокомпенсаторами проблема Гидрокомпенсаторы не стучат да и двигатель работает тихо. За клапана не скажу головку делал не я и движок собирал хозяин, метки вродебы чётко Изменено 11 марта, 201115 г. пользователем Dimasn Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155833 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155835 Тогда скорее всего клапана погнуты Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155835 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. Автор comment_155837 Тогда скорее всего клапана погнуты Почему тогда на оборотах работает нормально? Может форсунки на стенд кинуть посмотреть впрыск хозяин говорит что перед сборкой носил где-то промывать но мало верится. Изменено 11 марта, 201115 г. пользователем Dimasn Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155837 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155839 Либо шпонки срезало, надо в этом направлении копать Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155839 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155841 Ну вот когда метки не совпадали так точно и было, на холостом колбасит, на оборотах нормуль Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155841 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. Автор comment_155842 Либо шпонки срезало, надо в этом направлении копать Хозяин что-то плёл про шпонку коленвала что разбило гнездо он наваривал типа там всё отлично. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155842 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155843 Ну вот с этого и надо начать, могла сварка отлететь и провернуть шестерню, и у него могло тоже самое произойти до сварки и клапана погнуть, я бы с этого и начал Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155843 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. Автор comment_155846 Ну вот с этого и надо начать, могла сварка отлететь и провернуть шестерню, и у него могло тоже самое произойти до сварки и клапана погнуть, я бы с этого и начал Сколько зубов от пропуска до датчика коленвала на демпфере должно быть если двигатель на метках. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155846 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155847 :AllSmail (25): этого не могу подсказать Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155847 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155850 Сколько зубов от пропуска до датчика коленвала на демпфере должно быть если двигатель на метках. между 19 и 20 зубом Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155850 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155855 что-то не совсем понял расход на холостом кг, никогда не верим что говорит хозяин всё перепроверяем Изменено 11 марта, 201115 г. пользователем segun Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155855 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. Автор comment_155869 что-то не совсем понял расход на холостом кг, никогда не верим что говорит хозяин всё перепроверяем Расход воздуха и впрыск завышен отключаю ДМРВ сразу глохнет. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155869 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155873 Гидрокомпенсаторы не стучат да и двигатель работает тихо. За клапана не скажу головку делал не я и движок собирал хозяин, метки вродебы чётко Выставлять РВ по меткам на этих моторах, занятие, как правило, бестолковое. Правильность установки распредвалов обязательно нужно контролировать "фазомером", или мотортестером. Судя по МРВ и разбросу компрессии, РВ стоят не правильно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155873 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. Автор comment_155885 Подскажите как правильно выставить ГРМ на этом двигателе. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155885 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155886 Без, хотя бы "фазомера", ни как. По "фазомеру", впускной РВ 20-22 градуса, выпускной - 19-21. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155886 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155947 Без, хотя бы "фазомера", ни как. По "фазомеру", впускной РВ 20-22 градуса, выпускной - 19-21. O, YES!!! И звезды пересверлить+ 1цил в ВМТ+на демпфере есть метка совместить с отливом на блоке (все должно совпасть) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155947 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155955 Да на этих двигателях если после ремонта приезжают с такими симтомами,не глядя отправляю сразу по шаблону метки выставлять,особенно после слов;собирали сами. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155955 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 марта, 201115 г. comment_155967 В том то и дело, что звёзды РВ могут стоять по меткам, а вот кулачки самих валов, на несколько градусов не совпадать с рассчётным для этого движка положением. Поэтому, во избежании лишнего гемора, при установке РВ, нужно всегда контролировать их положение "фазомером" (транспортиром, шаблоном, кто как называет). Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17007-%D0%B4%D1%91%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D1%85-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D0%B0%D0%B7-3110/#findComment-155967 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь