Ребята при включении зажигания, стрелка тахометра поднимается от нуля до 3-4 тысяч, соответственно в это время мотор не заводиться, что это может быть, блок 797+.

О чем это мож говорить. и как передаються сигналы на тахометр

Может здесь чё почерпнёш http://www.auto-bk.ru/forum/topic/16926/

Спасибо, тосол в эбу недавно проверял, сейчас проверю есчё)))

откинь эбу посмотри без него, нет пытай приборку или проводку.

Ребята при включении зажигания, стрелка тахометра поднимается от нуля до 3-4 тысяч, соответственно в это время мотор не заводиться, что это может быть, блок 797+.

О чем это мож говорить. и как передаються сигналы на тахометр

Восьмой вывод с ЭБУ идет на тахометр. Похоже действительно тосол в блоке.

Ребята, точно был тосол , но во внутрь попал по краю, плату не разъел, в местах соприкосновения тосола с деталями, в частности ключами зажигания все было вымыто тщательно спиртом и прсущенно :AllSmail (6): .

Кстати на ощупь, без снятия эбу увидеть это не возможно, а я таким методом частенько проверял . Так что у кого Калина надо аккуратно шутить с этими делами и проверять, либо переносить эбу, либо запоковывать в пакет