Опубликовано 14 марта, 201114 г. Трабл словил с этим дампом, кто поможет?!!! Плиз))crash.rar Вот моя пробаokrod .rar И если в этих пижиках какие-нибудь тонкости в работе???? с дампом и с машиной вообщем поделитесь!
Опубликовано 14 марта, 201114 г. Трабл словил с этим дампом, кто поможет?!!! Плиз))crash.rar Вот моя пробаokrod .rar И если в этих пижиках какие-нибудь тонкости в работе???? с дампом и с машиной вообщем поделитесь! Много лишнего стер. Области с 610 по 6АF и 7B0 по 7DF трогать не стоит. А тонкостей особо никаких. Как и везде - методом проб и ошибок. Сравнением с подобными стреляными. Ну и соображалка - не трогать области ВИН номеров, ай-ди и калибровок. А в машину такую лучше не лезть не имея Пежо Планет с соответствующим шнурком. А в остальном - обычное мышление Жабоедских инженеров. :)
Опубликовано 14 марта, 201114 г. А что АирБэг Ресеттер 6.4 не правильно этот блок делает? Для чего нужен Пежо Планета применительно к этому блоку SRS ?
Опубликовано 14 марта, 201114 г. А что АирБэг Ресеттер 6.4 не правильно этот блок делает? Не знаю.. Не пробовал.. А этот блок там заявлен? Если да - попробуй и сравни.. Но в основной массе эти халявные ресеттеры - фуфло.. Рубят с плеча, даже не идентифицируя дамп хотя бы по номеру блока.. Просто тупо трут и часто неправильно. Для чего нужен Пежо Планета применительно к этому блоку SRS ? Если внимательно почитать вопрос - чел спросил - И если в этих пижиках какие-нибудь тонкости в работе???? с дампом и с машиной вообщем Отвечаю еще раз - А в машину такую лучше не лезть не имея Пежо Планет с соответствующим шнурком. Ни слова о блоке айрбега. Хотя там тоже иногда бывает полезен - для смены конфы.. Кто сталкивался - тот поймет о чем речь.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь