Приветствую всех! Сегодня тоже приехала эта машинка стрелы пришлось дергать и вышли вместе с осью по вышеуказаным коментам не смог выставить при тесте дергаются подскажите какой еще есть путь лечения этих моторов?

Конечно, не понятно зачем стрелы снимали.

Выставлять по методе мазды. Долго и нудно.

Конечно, не понятно зачем стрелы снимали.

Выставлять по методе мазды. Долго и нудно.

 

Ссылку на методику можно?

Приветствую всех! Сегодня тоже приехала эта машинка стрелы пришлось дергать и вышли вместе с осью по вышеуказаным коментам не смог выставить при тесте дергаются подскажите какой еще есть путь лечения этих моторов?

 

с осью все стрелы вышли?

Некоторые покупают панели старых авто Ниссан и Мазда и быстро перепаивают моторы.

Вот где то скачал

Сейчас просто откусываю стрелки потом на супер клей

Accord 2004 стрелы.doc

Вот где то скачал

Сейчас просто откусываю стрелки потом на супер клей

 

ось что-ли перекусываешь?

Изменено 3 августа, 201312 г. пользователем Lubotin

Ось крепко держу тонкими хорошими круглогубцами а стрелку отламываю и нету проблем с осями ( возможно это по вандальски зато конечный результат сказка , да и кто полезет проверять каким образом снимались стрелки)

Приветствую всех! Сегодня тоже приехала эта машинка стрелы пришлось дергать и вышли вместе с осью по вышеуказаным коментам не смог выставить при тесте дергаются подскажите какой еще есть путь лечения этих моторов?

Самое простое, перемотать моторы, примерно по 400 витков на каждую обмотку, если делать аккуратно уходит примерно 1 час на мотор, зато результат 100 процентный и сразу становится понятен принцип работы моторчика. Конечно, если 4 мотора делать, то муторно. На будущее закладывать клиенту лишние пару часов.

Ок спасибо всем)))

сразу становится понятен принцип работы моторчика.

Ну ка объясни ка принцип работы шестерни с магнитом?! А конкретней в каком положении она должна находиться??? Меток на шестерне нету! И если промахнулся ..... что заново разматывать??? =)))

Ну ка объясни ка принцип работы шестерни с магнитом?! А конкретней в каком положении она должна находиться??? Меток на шестерне нету! И если промахнулся ..... что заново разматывать??? =)))

Все очень просто, когда нет обмоток, моторчик можно раскрывать, и смещая по обному зубу шестерню добиться положения оси до первого (или второго) прыжка стрелки. И точного фиксирования в нулевом положении. Найдя нужную точку наматываем обмотки обратно. мотор работает без прыжков и дерганий. Стрелку с оси конечно предварительно снять и добиться легкого насаживания. Да ктати, на самой шестерне есть метка. Можно заметить ее положение один раз и на всегда. Перематывать каждый раз не надо. Без обмоток пока подбираем положение может потребоваться раз десять раскрыть моторчик.

Изменено 4 августа, 201312 г. пользователем sergn

У меня вопрос : а на кой именно тут (на субару) снимать стрелки если эта панель великолепно делается внутрисхемно по точкам которые производитель вам преподнёс ???

Изменено 4 августа, 201312 г. пользователем Bondareff

У меня вопрос : а на кой именно тут (на субару) снимать стрелки если эта панель великолепно делается внутрисхемно по точкам которые производитель вам преподнёс ???

Во первых программаторы у всех разные! И не все доверяют внутрисхемки. А вдруг криво прочитает и зальет? А если там синхра лежит для ключей?!

Во вторых кто то делает панель в первые, и хочет все сам увидеть и точки прозвонить!

 

смещая по одному зубу шестерню добиться положения оси до первого (или второго) прыжка стрелки. И точного фиксирования в нулевом положении.

Без обмоток пока подбираем положение может потребоваться раз десять раскрыть моторчик.

Всю эту процедуру (смещая по одному зубу шестерню) можно делать и не разматывая обмоток! Так же раз десять и время уйдет в разы меньше!

Ну ни фига себе , мужики, вы тему раздули. Купите съемник стрелок - пригодится много раз. И проблем больше не будет.

Ну ни фига себе , мужики, вы тему раздули. Купите съемник стрелок - пригодится много раз. И проблем больше не будет.

 

нужен съемник который зажимает и фиксирует ось. Обычный съемник здесь не поможет

Прекрасно все снимается простым самодельным съемником. Не помню на какой машине отверстие под ось в стрелке было глухим, так пришлось сверлить сверху тонким сверлом до оси и только потом сдергивать съемником. На авто с ключами в приборке внутрисхемки стараюсь избегать.

Знакомая ситуация но они потом и без пружин нормально работают.

Сегодня выдернул ось мазды. Чуть позже фото кину