Опубликовано 4 апреля, 201114 г. Привет всем. Нет искры, умер модуль зажигания, пропала искра 1-4. Со слов клиента после замены на заведомо исправный модуль перестала подавать признаки жизни и вторая половина. Нет искры полностю. Блок вскрыт, видимых механических повреждений на GS14C40L нет. Рядом стоят, похоже, импульсные диоды 4-е штуки в ряд (прозваниваются на 3 ногу ключей), почерневшие внутри. Может проблема с ними , что это за элементы?
Опубликовано 4 апреля, 201114 г. Автор svenn, подскажи пожалуйста. Посчитал сопротивления на этих резисторах, получается вместе 0.05 ом. Ну и впаял маленькую проволочку медную. Имею такой неожиданный трабл: машина работает 1 мин. и вырубается, в dtc садтся неисправность по катушкам А и В обрыв или КЗ. Может есть защита в блоке и реализованна на смещении напряжения с помощью этих резисторов ? Если это так, какая у них маркировка (не знаю, как обозвать в магазине)? Или может китайская катушка дуркует так ?
Опубликовано 20 ноября, 201212 г. Был у меня похожая проблема,машина работала через некоторое время глохла и потом долго не заводилась не было искры.Осцилограммы по датчикам проверил всё окей,в итоге нашёл причину в модуле зажигания.Заменил модуль поставил наш отечественный,клиент уже полгода ездит проблем нету.
Опубликовано 20 ноября, 201212 г. Был у меня похожая проблема,машина работала через некоторое время глохла и потом долго не заводилась не было искры.Осцилограммы по датчикам проверил всё окей,в итоге нашёл причину в модуле зажигания.Заменил модуль поставил наш отечественный,клиент уже полгода ездит проблем нету. Да модуль новый куплен оригинальный. Тестировал его всё ок. Игрался разными сопротами, всё по разному... в самом лучшем варианте это прогрев мотора и пробег около 2км. Очень нужно узнать номинал четырёх сопротивлений на ключах зажигания!
Опубликовано 20 ноября, 201212 г. Да модуль новый куплен оригинальный. Тестировал его всё ок. Игрался разными сопротами, всё по разному... в самом лучшем варианте это прогрев мотора и пробег около 2км. Очень нужно узнать номинал четырёх сопротивлений на ключах зажигания! Тут же в теме уже писали номинал: 4 Х 0,22 Ома ~ 0,055 Ома
Опубликовано 21 ноября, 201212 г. Тут же в теме уже писали номинал: 4 Х 0,22 Ома ~ 0,055 Ома Так побывал, поставил ключи от ян7.2 и поставил заглушку январскую на 0.01Ома с этом машин спокойно заводится, поргревается...проесжает пару киллометров...отключается 2-3 цилидны и через ещё немного отрубается 1-4. (искра) пропадает управление. Нашёл с других мозгов похожее сопротивление (1шт.) номиналом 0.60Ома машина забодится но глохнет после прогрева. Как вообще маркируются данные сопроты? не могу найти вообще ничего подобного (((
Опубликовано 21 ноября, 201212 г. Как вообще маркируются данные сопроты? не могу найти вообще ничего подобного ((( Вот тут посмотри, может что-то найдёшь... http://www.auto-bk.ru/forum/topic/145/page__st__20#entry136816
Опубликовано 22 ноября, 201212 г. Вот тут посмотри, может что-то найдёшь... http://www.auto-bk.r..._20#entry136816 Так проблема в том что данные компоненты не подходят не под одно описания SMD или ещё кого...оригинальных у меня не осталось и искать аналоги по фото из интеренета это бесполезно потраченое время. Поэтому и написал тут, топик старте я так понял решил проблему вот и хочется услышать как?!
Опубликовано 28 ноября, 201212 г. Сопротивления маркируются стандартно, только что проверил со своего блока: 4 полосы: красная,красная,серебряная,золотая в калькуляторе бьется как сопротивление 0,22Ом +-5% http://www.radiant.su/rus/articles/?action=show&id=335
Опубликовано 28 ноября, 201212 г. Сопротивления маркируются стандартно, только что проверил со своего блока: 4 полосы: красная,красная,серебряная,золотая в калькуляторе бьется как сопротивление 0,22Ом +-5% http://www.radiant.s...ion=show&id=335 какие параметры? RL0805JR-070R22L Сопротивление: 0.22 Ом; Допуск: ±5%; Мощность: 125 мВт; Корпус: SMD_0805;2x1.25x0.5; Траб: -55...125 °C; RC1206JR-070R2L сопротивление 0.20 Ом допуск ±5% мощность 250 мВт Корпус SMD_1206: 3.2 x 1.6 x 0.55 мм тем.ра -55...155 °C RL2512FK-070R2 сопротивление 0.2 Ом допуск ±1% мощность 1 Вт Корпус SMD_2512: 6.35 x 3.2 x 0.55 мм темп/ра -55...125 °C Изменено 28 ноября, 201212 г. пользователем MegaDED
Опубликовано 29 ноября, 201212 г. судя по размерям там стоят резисторы в корпусе smd sod80. Когда я ремонтировал блок я вместо них брал smd 1206. Они по размерам наиболее близки.
Опубликовано 11 декабря, 201212 г. Смотри внимательно проводку в районе мап сенсора и жгута на форсунки, перетирается провод и "вылетает" эбу.
Опубликовано 11 марта, 201312 г. Помогите у кого есть возможность!!!! Нужны прошивки для этих контроллеров под 1.4л 8кл мотор и 16кл! Изменено 11 марта, 201312 г. пользователем MegaDED
Опубликовано 13 марта, 201312 г. Помогите у кого есть возможность!!!! Нужны прошивки для этих контроллеров под 1.4л 8кл мотор и 16кл! Тебе стоки или TUN? Любые или конкретную?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь