Опубликовано 10 апреля, 201114 г. Мы перепрошивали приборку VDO версии 1.6 (3 пятака отсутствуют) без разборки и снятия стрел, через К-Line адаптер. Правили тарировочную таблицу тахометра под 2х горшковую ОКУ. На VDO панели на красном разъеме (вывод 2) выведена К-Line. Можно поменять все кроме первой строки с пробегом.
Опубликовано 10 апреля, 201114 г. Забыл, K-Line адаптер необходимо модифицировать, обычным адаптером панель читаться не будет.
Опубликовано 10 апреля, 201114 г. Еще забыл предупредить. Хотя обычным адаптером панель читаться не будет, но писать при этом будет. Был такой случай, раз не читается попробовали записать, а оно и записалось и приборка сдохла. Пришлось восстанавливать дампом с другой панели. Изменено 10 апреля, 201114 г. пользователем vano11
Опубликовано 10 апреля, 201114 г. Еще забыл предупредить. Хотя обычным адаптером панель читаться не будет, но писать при этом будет. Был такой случай, раз не читается попробовали записать, а оно и записалось и приборка сдохла. Пришлось восстанавливать дампом с другой панели. А еще ты забыл что речь идет о корректировке одометра .....
Опубликовано 10 апреля, 201114 г. А еще ты забыл что речь идет о корректировке одометра ..... Уважаемый sagrin-service я не забыл о чем речь, просто я дал инфу что новые приборки VDO можно перепрошивать без снятия стрел. Осталось рещить проблему доступа к пробегу.
Опубликовано 10 апреля, 201114 г. Сдается мне, что кто-то уже это решил и молчит в тряпочку. В сообщении 19 все сказано ... Уважаемые -Вы же сами понимаете что с появлением сего прибора , смотка Российского автопрома-исчезнет как способ заработавания .Помните наверно что с появлением тыкалки на старое вдо цена на него упала до ста рублей и еще виноват остаешся что деньги спросил .....Пока на этих щитках и АП с разбором можно иметь хотя бы тыс 15 -20 в месяц -пусть все остается как было.
Опубликовано 10 апреля, 201114 г. Уважаемый sagrin-service я не забыл о чем речь, просто я дал инфу что новые приборки VDO можно перепрошивать без снятия стрел. Осталось рещить проблему доступа к пробегу. Многоуважаемый Vano11- я приводил пример со статьи инженера электронщика -профессионала программиста- который писал что можно произвести таррировку щитка ..... Изменить область пробега не возможно..Вы просто повтяряете уже сказанное..
Опубликовано 11 апреля, 201114 г. Автор В сообщении 19 все сказано ... Уважаемые -Вы же сами понимаете что с появлением сего прибора , смотка Российского автопрома-исчезнет как способ заработавания .Помните наверно что с появлением тыкалки на старое вдо цена на него упала до ста рублей и еще виноват остаешся что деньги спросил .....Пока на этих щитках и АП с разбором можно иметь хотя бы тыс 15 -20 в месяц -пусть все остается как было. Вот честно, хочу посмотреть на идиота, который мотает за 100 рублей, ну неужели есть такие люди, которые за бутылку нормального пива мотают??? Не знаю кому как, но мне меньше 1500 рублей просто не интересно даже подходить к ВАЗу, хотя и корректировка не является основной работой. Люди обращаются и от цифры за коррекцию "от полутора" их не тошнит. Поэтому демпенгеры - ЛОХИ!
Опубликовано 11 апреля, 201114 г. Не знаю кому как, но мне меньше 1500 рублей просто не интересно даже подходить к ВАЗу, хотя и корректировка не является основной работой. Это к тазу, а у меня конкретные примеры работ некоторых людей - 1.5 р. за VW от 06/06 и выше с выездом. И как быть с такими, я могу себе позволить и Энигму и т.п, но сколько я буду отбивать, а потом зарабатывать на ней (пока так справляюсь, но нужен больший охват авто). Вложить деньги, сделать дорогие авто по рублю и вышибить на несколько месяцев таких уе...в. Но также необходимы вложения в обновления... а делать подарки клиентам, а тем более гнусавым перекупам характер не позволяет. P.S. прошу извинить за возможный флуд в теме, но у нас что не тема так .... форум уже из технического перерастает в экономику процесса.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь