Опубликовано 7 апреля, 201114 г. comment_164783 Автомобиль ВАЗ 2114, 8 кл,Я 7.2 ,пробег 180 тыс,прошивка Паулюса без ДК. Приехала с жалобой на подергивания,мерю СО 0,14 ставлю 0,7,СО2 одновременно подымается до 13%,АЦП ДМРВ 1,016 В. Через 2 недели приезжает с такой же проблемой СО опять 0,18,коффициэнт коорекции не изменился,опять регулирую ставлю СО 0,7 ,но СО2 не поднимается выше 10,5 процентов,глушак не дырявый,подсосов на движке тоже нет.Не пойму в чем дело Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 апреля, 201114 г. comment_164788 как модуль зажигания себя чувствует? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-164788 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 апреля, 201114 г. comment_164790 как модуль зажигания себя чувствует? и провода высоковольтные? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-164790 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 апреля, 201114 г. Автор comment_164799 Нормально чувствуют себя,ставил подменные состав выхлопа не изменился,форсы за 180 тыс не раз не мытые,СН от 90-120 Изменено 7 апреля, 201114 г. пользователем 240604 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-164799 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 апреля, 201114 г. comment_164807 А как с давлением топлива, не изменяется? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-164807 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 апреля, 201114 г. Автор comment_164811 Давление тоже как обычно на ХХ 2,2 при перегазовках до 3,фильтр топливный и сеточка на насосе новые Изменено 7 апреля, 201114 г. пользователем 240604 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-164811 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 апреля, 201114 г. comment_164815 А когда уплывает СО не замерял АЦП ДМРВ, может там плохие массы? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-164815 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 апреля, 201114 г. Автор comment_164818 Массы хорошие,специально вентилятор охлаждения включал при включенном зажигании,АЦП ДМРВ при пуске 1,010 стало потом восстановилось Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-164818 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 апреля, 201114 г. comment_164826 снимите тонкий шланг вентиляции картера (с дроссельного узла) проверте не забит ли канал и настройте со без него.если давно не меняли масло то в нем (в масле)есть несгоревший бензин вот он-то и мешает настроить . я в таких случаях меняю прошивку ставлю с лямбдой гемороя меньше да и мотор работает лучше Изменено 7 апреля, 201114 г. пользователем phantom Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-164826 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 апреля, 201114 г. Автор comment_164830 Масло старое уже дейстивительно,надоела мне вся эта хрень уже,вкрутил новый ДК,залил прошивку с ДК, СО поднялось до 0,6 и отправил на пару дней покататься испытать Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-164830 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 апреля, 201114 г. comment_164834 Да, действительно, после зимних долгих запусков большая вероятность присутствия бензина в масле. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-164834 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 апреля, 201114 г. Автор comment_164837 вот шланг на адсорбер который идет не пробывал глушить,может подсос Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-164837 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 7 апреля, 201114 г. comment_164890 Масло старое уже дейстивительно,надоела мне вся эта хрень уже,вкрутил новый ДК,залил прошивку с ДК, СО поднялось до 0,6 и отправил на пару дней покататься испытать Вы бы, прошивку и дианостические параметры озыучили. А то будем гадать до китайской паски Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-164890 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 8 апреля, 201114 г. Автор comment_165142 Причина была в оторванном (почти) проводе ДПДЗ,поменял разьем и поехалв машина без дерганий Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/17945-%D0%B2%D0%B0%D0%B7-2114-%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F/#findComment-165142 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь