Opel Astra G 1.4 Z14XE

[s_h_e_f]

проблема в следующем, авто как прогреется становиться вялой, с утра по резвее. из ошибок остались по реле бензонасоса( низкий уровень), педали, несоответствие сигналов и отсутствие сигнала, и сканер показывает только один сигнал с педали газа. машина заезжала мельком, некуда ее было ставить, по этому глядел мельком, и по этому саму педаль не проверил, даже не понял как ее снимать.

 

я вот одного не могу понять почему с утра едет?

 

есть ли смысл разбирать педаль?

если шанс ее восстановить?

где стоит эбу?

Изменено 18 апреля, 2011 пользователем s_h_e_f

[rus07]

Об этой проблеме не знает только ленивый. Моторник на моторе и нуждается в ремонте.

[s_h_e_f]

а по подробней

[v11al]

Внутри блока алюминиевые волоски отваливаются. Педаль газа практически вечная,на нее приходит 2 питания по 5v , 2 массы ,2выхода сигналов.Питание соедини вместе ,тоже ,на управление реле бензонасоса пусти массу. Если все заработает то немного еще поездит.Если нет , то ЭБУ в ремонт или новый все равно ему хо на.

[Avtosantehnik]

у меня уже два года так ездит , пока нормально , жду ....

[s_h_e_f]

про это читал, а может это как то влиять на работу? почему же она как прогреется едет по хуже чем с утра? я конечно понимаю что здесь не экстрасенсы, и без данных тяжело сказать, но хотя бы подскажите может это из за педальки быть?

[rus07]

Вам уже ответили что делать, зачем Вам теория? Почитайте про тепловое расширение материалов и ответ появится сам собой.

[s_h_e_f]

это все понятно,

просто

у меня уже два года так ездит , пока нормально , жду ....

это наводит на сомнения

[ALF39RUS]

это все понятно,

просто

это наводит на сомнения

И зря , говорят же два питания , одно отвалилось , замыкаем , держится на втором , сколько продержится хз .

[v11al]

Вам написали что педаль практически вечная,если кто то ее не у ковырял.Проверь на холодную питание массы педали,прогрей машину и проверь что пропало ,если питание или массы то ставь перемычки,ну а если сигнал не даходит то эбу в ремонт или новый.У меня был с лучей что при нагреве машины пропадало все 5v питание,спаял вешний генератор, уже 2.5 года ездит ,жду пока помрет.

[Avtosantehnik]

Вам написали что педаль практически вечная,если кто то ее не у ковырял.Проверь на холодную питание массы педали,прогрей машину и проверь что пропало ,если питание или массы то ставь перемычки,ну а если сигнал не даходит то эбу в ремонт или новый.У меня был с лучей что при нагреве машины пропадало все 5v питание,спаял вешний генератор, уже 2.5 года ездит ,жду пока помрет.

 

вот этот вариат я себе оставил когда отвалится .

 

2 s_h_e_f . можно конечно поехать на свалку ,найти отвязаный комп , и привязать к своей ,если навыки и оборудование есть . можно новый заказать . кто на что горазд . меня и моего клиента такое продолжение жизни устраивает . потом пару проводов наместо спаять и новый комп поставить можно , а где гарантия что на свалочном компе через месяц так не будет .

Изменено 20 апреля, 2011 пользователем Avtosantehnik

[s_h_e_f]

так и было, пропадало +5, перемкнул их оба и все.

 

а с реле насоса, похоже до меня уже воевали, релюха управляется сама по себе, а не от эбу

[v11al]

Отвалилось все 5v питание и на дроссель тоже.