Привет. Калина с блоком М73 прошивка сток А303СЕ05 1.6л 8кл.При малейшем нажатии на педаль газа обороты скачком подпрыгивают до 2500, т.е. поймать 1500-2000 об.сложно. дроссель промыт,РХХ поменял - эффек ноль.Подскажите, может прошивку поправить или ЭБУ поменять на Я7.2

А датчик положения дросельной заслонки смотрели, похоже он

Возможно все проще.Тросик не пора смазать?Или поменять.

Или же смазать ось дросельной заслонки, тоже помогает с заедание :AllSmail (6):

Возможно все проще.Тросик не пора смазать?Или поменять.

в этом причина и кроется!!!!!! смазать трансмиссионным маслом.

Было похожее на калине М73, заливал разные проши от калин, не помогало. Потом залил от самары 1,6 8кл, уже вторую неделю всё нормально

Вообе-то сперва нужно отремонтировать авто и только потом перепрошивать

Изменено 1 марта, 201214 г. пользователем macik001
Не цитируем, если пишем ответ сразу за постом

все пробывали,и смазывали, и промывали, ддз новый, все ходит плавно без рывка. по диагнозе открытие ддз 1.2% а обороты уже 2500. попробую прошить от самары

При закрытой ДЗ её датчик должен показывать 0 а не 1.2%, косяк в этом

а упор заслонки не загнут в сторону упорного винта? АЦП покоя ДДЗ? так гадание на бензиновой смеси получается.

все пробывали,и смазывали, и промывали, ддз новый, все ходит плавно без рывка. по диагнозе открытие ддз 1.2% а обороты уже 2500. попробую прошить от самары

ддз покоя 0 , а при нажытии на педаль газа(нажал чуть-чуть) открытие ддз 1.2% обороты сразу 2500.в машине все испровно только это неприятность

не положение датчика 0%, а АЦП его, напряжение какое в покое?

АЦП ДПДЗ 0,45 - 0,65

АЦП ДПДЗ 0,45 - 0,65

это как можно понять? гуляет так?В покое или на ХХ? если так прыгает смотри массы.

Изменено 22 апреля, 201114 г. пользователем Южанин66

При непонятных симптомах в Калинах обязательно проверяю ЭБУ на предмет затекания тосола.

Привет. Калина с блоком М73 прошивка сток А303СЕ05 1.6л 8кл.При малейшем нажатии на педаль газа обороты скачком подпрыгивают до 2500, т.е. поймать 1500-2000 об.сложно. дроссель промыт,РХХ поменял - эффек ноль.Подскажите, может прошивку поправить или ЭБУ поменять на Я7.2

 

Заедь на нормальную диагностику и делов то

ддз покоя 0 , а при нажытии на педаль газа(нажал чуть-чуть) открытие ддз 1.2% обороты сразу 2500.в машине все испровно только это неприятность

Похоже проблема то скорее выдуманная,чем реальная.Вам там виднее.Дроссель то точно 46ой?

А вообще,похоже и проблемы то нет.Сколько там сообщений надо набрать,что бы до прошивок добраться?

 

Все исправно,только сразу 2500.Во как.

Привет. Калина с блоком М73 прошивка сток А303СЕ05 1.6л 8кл.При малейшем нажатии на педаль газа обороты скачком подпрыгивают до 2500, т.е. поймать 1500-2000 об.сложно. дроссель промыт,РХХ поменял - эффек ноль.Подскажите, может прошивку поправить или ЭБУ поменять на Я7.2

Привет.У меня тоже Калина 2009 года,блок М73 прошивка А303СЕ05. Точно также обороты увеличиваются, либо 840,чуть нажмешь газ-сразу 2500. Тронуться зимой без пробуксовки невозможно.

Напряжение на сигнальном проводе дпдз плавно подымается или скачкообразно? Т.е. - ток покоя, скажем - примерно 0.5 вольта, чуть приоткрываешь дз (рукой , не педалью из салона) - должно нарастать плавно - 0.6, 0.7, 0.8 и т.д. - зависимость должна быть линейная, без скачков и провалов.

Если нарастает плавно, значит деффект в прошивке - скачкообразная подача топлива в переходном режиме. Тогда самый нормальный вариант - залить другую прошивку.

Напряжение на сигнальном проводе дпдз плавно подымается или скачкообразно? Т.е. - ток покоя, скажем - примерно 0.5 вольта, чуть приоткрываешь дз (рукой , не педалью из салона) - должно нарастать плавно - 0.6, 0.7, 0.8 и т.д. - зависимость должна быть линейная, без скачков и провалов.

Если нарастает плавно, значит деффект в прошивке - скачкообразная подача топлива в переходном режиме. Тогда самый нормальный вариант - залить другую прошивку.

Спасибо за совет! Завтра попробуем измерить. Кстати, я менял датчик ПДЗ с ВАЗ-2114 Январь7.2 (там обороты плавно увеличиваются)-все равно скачкообразно обороты увеличиваются.