Добрый день.

 

вот хотел посмотреть как все происходит в инженерном эбу, но столкнулся с тем что ничего не понял. Если обычный протокол обмена kwp2000 ясен и понятен, команды ясны, то в инженернике чет вообще ничего не понятно. Смотрел сканером ком порта, все команды видны, но что они означают несовсем понятно. Изучил поток при записи калибровок в мозг, но ковыряя прошивку из которой эта калибровки записывались, я не нашел схожих мест. т.е даже разборав команды сканером портом можно понять куда пишется и как пишется, но вот что пишется для меня осталось загадкой

 

Может кто-нибудь сможет что-нибудь сказать по этому поводу, куда копать, с чего начинать. Нужна типа точка входа :))))))

 

P.S. работа ведется не для коммерции ради, а для интереса и собственного развития,

Идеология инженерного протокола построена на 2 принципах:

1) Расширенный запрос диагностических параметров и внутренних переменных (то, чего нельзя получить по OBD-II)

2) Запись произвольных данных по произвольному адресу в прошивку (например, таблицы ПЦН)

 

Все вычисления делаются управляющей программой на основе расширенных диаг. параметров и результаты записываются обратно в прошивку

Сканер порта не поможет понять инженерный протокол обмена, необходимо разбирать прошивку. Основная задача понять какие параметры передаются в каких позициях.

Управляющая программа также сильно связана с картами калибровок, некий аналог редактора, так как необходимо знать не только адреса калибровок, но и правила преобразования

 

P.S. Если есть интерес могу накидать то, что удалось мне выкопать на данный момент. Это конечно не полная картина, но все же кое что

Очень интересно. буду признателен.

если у тебя есть аська, кинь в личку, давно хочу поболтать .

есть подвижки в данной области ? собираюсь писать прогу для отладки программы с визуализацией. может стоит какой-ни какой пот реализовать ? блок порт(карта+прошивка) прога с визуализацией Unit =)

Не совсем понял какая отладка имеется в виду?

А вообще тема не перспективная, давайте лучше софт для M74 расковыряем и допишем Online режим и все то, чего нам не хватает

да, надеюсь мы доживем когда-нибудь до М74

Большая просьба к людям, реально видевшим ЭБУ Bosch ME17.9.7, положите сюда фулл флешь последней стандартной прошивки на 16v, а то на чиптюнере только в их криптованном формате, очень хочется посмотреть, что там внутри

Не совсем понял какая отладка имеется в виду?

А вообще тема не перспективная, давайте лучше софт для M74 расковыряем и допишем Online режим и все то, чего нам не хватает

 

 

 

 

эмнэ... ночь была глубока, сам не понял что написал, переведу.

 

 

мысль была такова:

 

собираюсь писать прогу для откатки прошивки с визуализацией. может стоит какой-ни-какой порт реализовать ? блок порт(карта+прошивка) прога с визуализацией Unit =) - это что то типо открытого интерфейса, в котором видно Что пишется, куда пишется. тобишь едим мы едим... в этом порту видим в реал тайме что прога "правит в прошиве, тоесть какой параметр записала в какую таблицу, в какой режимной области" аля смотреть в окошко как чтанок с ЧПУ сверлит дырки. а в графике смотрим табличку(2D\3D), и наблюдаем как преобразовывается график(с трендом в каждой точке, со старой линией(как было) ), аля "смотрим на карту отверстий, смотрим что высверлили, что осталось". Просто иногда в динамике тожо интересно посмотреть - то что прога поправила, что правит и в какую сторону, заодно, 5-й точкой ощущаем эффект от изменений. прога получится универсальна, в качестве плугинов можно оформить к каждому блоку свой "интерфейс к прошивке", адреса в открытых картах.

 

вот так както =)

 

 

Кто-нибудь ковырял прошивку ЗАЗ Форза и Chery Bonus? Эбу М7.8.0/IS1104/110401/070610.Индификатор FAh,(Siemens C167CR).Виртуальный адрес 90000h(начинается область калибровок)