Добрый вечер.Подскажите,пожалуйста,кто сталкивался,можно ли изменить прошивку блока edc ms6.2,увеличив при этом мощность мотора и уменьшить расход топлива?Как можно увеличить время импульса с блока на электромагнитный клапан насос-форсунки?P.S.заранее благодарен

наверное проще в таком случае,сделать мотор или топливную.....Перепрошивка(модное сейчас желание у многих!)ничего в этом случае не даст!

А ты чего добиться-то хочешь?

Добрый вечер.Подскажите,пожалуйста,кто сталкивался,можно ли изменить прошивку блока edc ms6.2,увеличив при этом мощность мотора и уменьшить расход топлива?Как можно увеличить время импульса с блока на электромагнитный клапан насос-форсунки?P.S.заранее благодарен

Вы уж как-нибудь определитесь,что вы хотите сделать.Требования какие-то несовместимые.Я так понимаю,что вам просто нужно отремонтировать то то есть. Для этого сначала диагностика и ремонт,а потом половина ваших идей сама отпадет.

Здрасти, а всетаки это возможно?

Можно попробовать прошивку от старшей модели из ряда

Здрасти, а всетаки это возможно?

 

Лови.......

 

 

http://www.upsolute.ru/index.php?page=boxDataMain

 

http://winde.ru/index.php?page=chipData

 

 

Здрасти, а всетаки это возможно?

А вы не хотите сделать так,чтобы при езде топливо бралось из воздуха и в бак закачивалось?

На дизельных двигателях это вполне возможно. Перед основным впрыском , производятся предвпрыски , для торможения поршня . Это делается для того что бы уменьшить детонацию , и продлить срок работы двигателя... А на Ивеко , возможно все , только для Стралисов , на 4-6 моделей двигателей , существует порядка 100 прошивок )

в ктс не дает редактировать код форсунки, именно он и позволяет изменить пульсацию

прописка форсунок мало что дает ... во первых автор не уточнил какого евро стандарта двигатель , а во вторых их по моему две или три модификации ... и у каждого двигателя свои форсунки . надо по вину пробивать .