Опубликовано 30 сентября, 201312 г. Gennadij48, все вопросы сюда: http://www.auto-bk.r...rum/user/13031/
Опубликовано 30 сентября, 201312 г. Чёт тема растянулась безумно , что уже тяжело уловить суть вопроса !!! Ведь делов-то на минуту всего, чип дописать зная пин, или я чего то не понял?
Опубликовано 5 октября, 201312 г. всем доброго дня,что бы не плодить тем напишу тут,акцент 2005 год есстественно тагаз,полная утеря ключей,снял эбу(кефико) считал еепром,в танго сделал чип,все как обычно,ставлю на машину жизни ноль,желтый значек не зогорается,подключаю диагностику связи нет,главное реле еще не смотрел,поеду посмотрю,на 12 и 13 контактах плюса есть ,51и 53 масса тоже,пробовал подключить на столе к лаунчу,по этой распиновке,и 71 к-линия,все равно ноль,хозяин говорит что еще вчера ездила машина,кто что может подсказать? дампы ниже 95040 hyundai accent 2005 kefico 39100-26640.bin 95040 hyundai accent 2005 kefico 39100-26640 key1.bin
Опубликовано 5 октября, 201312 г. Танго может неправильно кидать. Заменяли какой ключ по номеру? Или новый добавляли? Изменено 5 октября, 201312 г. пользователем OalikO
Опубликовано 5 октября, 201312 г. заменял 1 ключ,до этого с тангой проблем не было,хотя я сильно в дампах не разбираюсь но визуально все на месте,даже если не правильно прописан ключ,блок должен диагностироваться,а по подключению на столе,достаточно 2х плюсов и минусов и к-линии?,машину я завел другим блоком,старый блок остался мне на опыты,но все же интересно,что произошло
Опубликовано 5 октября, 201312 г. Подключение к ЭБУ 51,53 контакт ЭБУ - Масса 71 контакт ЭБУ - К-Лайн 13 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В) 12 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В) 43 контакт ЭБУ - Разрешение программирования (Масса) 44,63 контакт ЭБУ - Питание главного реле (+12В)
Опубликовано 5 октября, 201312 г. э Подключение к ЭБУ 51,53 контакт ЭБУ - Масса 71 контакт ЭБУ - К-Лайн 13 контакт ЭБУ - Включение зажигания (+12В) 12 контакт ЭБУ - Неотключаемое питание (+12В) 43 контакт ЭБУ - Разрешение программирования (Масса) 44,63 контакт ЭБУ - Питание главного реле (+12В) по этой распиновке я и делал.правда +15 и +30 подовал одновременно,позже попробую последовательно,для чтения блока на столе (НЕ ПРОГРАММИРОВАНИИ) нужно подключать 44 63 43 контакты?
Опубликовано 5 октября, 201312 г. Если и на столе нет связи с ECU , значит или неправильно подключаешь или пока снимал и читал еепром, гдето накосячил. Есть ещё один вариант - блок уже был трупом ! Изменено 5 октября, 201312 г. пользователем AndreyZ95
Опубликовано 5 октября, 201312 г. Если и на столе нет связи с ECU , значит или неправильно подключаешь или пока снимал и читал еепром, гдето накосячил. Есть ещё один вариант - блок уже был трупом ! вот про еще один вариант я тоже думаю,я же не как не докажу что он был нерабочий,хозяин говорит еще вчера ездило авто,просто ключи потерял,а чего я мог накосячить,не первый раз делаю,подключал как написано выше,диагностикой не занимаюсь поэтому штекера нет,завтра поеду к знакомому,подключим 100 процентов правильно,посмотрим что будет
Опубликовано 5 октября, 201312 г. А "вот вчера ездила, а сегодня ключи потерял" надо в цену включать! Я уже даже перед простой заменой корпуса ключа проверяю его работоспособность, чтобы не выглядеть дурачком впоследствии. Полная утеря - лотерея (хз кто лазил до тебя), предоплата + предупреждение о форс-мажоре по факту. Шибко умный нынче клиент - по форумам лазят, "задешево хочут".
Опубликовано 3 июня, 201510 г. кефико тот же самый Bosch 7.9.7, комбилодырь в режиме диагнозы его щелкает в пять секунд, блок значица был труп изначально
Опубликовано 5 июня, 201510 г. кефико тот же самый Bosch 7.9.7, комбилодырь в режиме диагнозы его щелкает в пять секунд, блок значица был труп изначально тема 2013 года смысл отвечать посты набиваем ?
Опубликовано 24 августа, 20178 г. Пригнали акцент по слесарке и у нас на руках перестал заводиться. Бензонасос и форсунки молчат. К диагностике не подключается. Комбиком считал прошивку и вычитал ошибки, одна из них р1610. Нет связи с иммо. Прошил без имовую прошивку, но изменений нет. Комбик сливает 200кб прошивки,а заливал 512 от киа флешера.
Опубликовано 24 августа, 20178 г. Пригнали акцент по слесарке и у нас на руках перестал заводиться. Бензонасос и форсунки молчат. К диагностике не подключается. Комбиком считал прошивку и вычитал ошибки, одна из них р1610. Нет связи с иммо. Прошил без имовую прошивку, но изменений нет. Комбик сливает 200кб прошивки,а заливал 512 от киа флешера. Ошибки читал на столе, соответственно без smartra и пр. отсюда и 1610. Иммо не при делах, от слесарных работ ключи не слетают.
Опубликовано 25 августа, 20178 г. Причин может быть много, не только иммо. Смотреть нужно саму машинку. Уверенность есть в прошивке? Если нет, вернуть сток.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь