Опубликовано 24 мая, 201114 г. Извините если что-то не понятно в моем вопросе дело в том ,что на одной из прошивок -появился звук -непонятный мне,я принял за детонацию.Сначала думал что , вв провода,мз,ду, но вроде все отпадает(проверено).Звук появляеться на прогреве мелко-частотная вибпация-отдается звук от двигателя и на трубу -даже кажеться что вся трубы резонирует,.Защита ничего не задевает,труба закреплена. При этом машина очень хорошо тянет -ваз 21102 1411020-71 (автел-январь -5.1.1)Когда прогрееться все нормально.свечи не в саже очень чистые-поэтому и подумал,бедная смесь?плюс что-то с углом зажигания.Читал отзыв ранее о прошивке -детонация на плохом бензине.Можно ли обогатить смесь коррекцией СО -тем самым уйти от детонации?Или перепрошивать?Читал ранее что детонация возможна в случае (и в том чиле)-настройки максимальной мощности и максимальной экономичности -может в прошивке так и есть.И еще почему-то датчик детонации молчит. Звук появляеться при определенной температуре -от 35-40-до 60 градусов по компьютеру.-потом ближе к 90 исчезает. Изменено 24 мая, 201114 г. пользователем salgal
Опубликовано 24 мая, 201114 г. Автор Сейчас перепрошил на проверенную прошивку -все тоже самое-видимо это извините не детонация.Может форсунка клинит? Звук после прогрева исчезает,но на холостом после подгазовки опять появляеться-как будто я не сбросил газ,хотя дпдз -показывает 0 %-заслонка точно завкрываеться-вчера разбирал -мыл ДУ -смотрел как работает заслонка,все нормально.Блок эбу январь 5.1.1 -ошибок на пропуски зажигания не показывает,как проверить не снимая функционирование форсунок если это возможно? Изменено 24 мая, 201114 г. пользователем salgal
Опубликовано 24 мая, 201114 г. Возможно звук рождантся в выхлопной системе. Например начал резонаор "умирать" вот на определенных частотах и "шумит"
Опубликовано 25 мая, 201114 г. Добрый день ! Позвольте предположить. Если дело не в прошивке ( а это конечно не в ней, тем более вы сами это проверили ) , то значит эти звуки рождает двигатель . С помощью диагностического оборудования ( желаемое положение РХХ или желаемые обороты ХХ ) потихоньку поднимите обороты до появления звуков . Если звуки появляются всегда в одном диапазоне оборотов ДВС , то вам остаётся только локализовать их . Возможные направления поиска : подшипники генератора помпа ремень ГРМ ( ослаб ) натяжной ролик ........сейчас ещё что-нибудь подскажут ........... причин может быть множество......... Просто послушайте , понюхайте , потрогайте ...........
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь