Опубликовано 4 июня, 201114 г. Автор ОШИБКИ : система подачи вторичного воздуха,снижения пропускной способности тип226 16795 (ро411) и Блок дроссельной заслонки:недостаточная подача воздуха на холостом ходу 19534 .это что и как бороться. заранее спасибо!!! бензин
Опубликовано 4 июня, 201114 г. Автор а на что оно влияет, машина хорошо работает претензий нет, только горит чек
Опубликовано 4 июня, 201114 г. Так в основном лампадка глаза мозолит (так самый практичный способ изолентой её заклеить) , чтобы не маячила ,а на остальное нужно забить ...
Опубликовано 4 июня, 201114 г. Автор я пытаюсь освоить ваги, но у них свои датчики и свои ошибки. не могу найти информацию.
Опубликовано 4 июня, 201114 г. Ну а если идти по сложному пути , то нужно правильно тему создать !!! Тогда будут нормальные ответы ))) Для каждого мотора и года выпуска своя интепритация ошибок По этому нужно чётко давать данные авто .Такие как год выпуска ,маркировка мотора, а ещё лучше VIN Изменено 4 июня, 201114 г. пользователем masterok
Опубликовано 4 июня, 201114 г. Passat B 6 2008 BKP - например так. У тебя ведь тоже не Жигули а ВАЗ2110 и объём у мотора есть и блок 7.2 или как то ещё Зовут как, год, код двигателя, - хотя-бы так
Опубликовано 4 июня, 201114 г. Под капотом. Если имеешь ввиду определить машину через ВИН, то по Этке или Эльзе
Опубликовано 7 июня, 201114 г. Автор ОШИБКИ : система подачи вторичного воздуха,снижения пропускной способности тип226 16795 (ро411) и Блок дроссельной заслонки:недостаточная подача воздуха на холостом ходу 19534 .это что и как бороться. заранее спасибо!!! бензин 1.8т 170л awm 042379 B5+
Опубликовано 8 июня, 201114 г. ОШИБКИ : система подачи вторичного воздуха,снижения пропускной способности тип226 16795 (ро411) и Блок дроссельной заслонки:недостаточная подача воздуха на холостом ходу 19534 .это что и как бороться. заранее спасибо!!! бензин 1.8т 170л awm 042379 B5+ В первую очередь заслонку дросельную открути, помой от нагара, прикрути и проведи процедуру базовых установок. На вторичный воздух пока забей, потом разберешся. Хотя если интересно, это под правой фарой стоит электронасос, который в момент запуска подает воздух к лямбда зонду. от воздушного фильтра. Проверь его работу. Но это второстепенно.
Опубликовано 8 июня, 201114 г. Машина видать америкос, а на них всё зажигает лампочку. Добавлю про вторичный воздух: стоит механический клапан с мембраной, открывается вакуумом и управляется соленоидом. Воздух от электронасоса подаётся в выпускной коллектор первые секунд 30-40 работы холодного двигателя.
Опубликовано 11 июня, 201114 г. ОШИБКИ : система подачи вторичного воздуха,снижения пропускной способности тип226 16795 (ро411) и Блок дроссельной заслонки:недостаточная подача воздуха на холостом ходу 19534 .это что и как бороться. заранее спасибо!!! бензин На российском торент трекере лежат ssp файлы ваг. СВВ (система подачи вторичного воздуха) - это такой компрессор который качает воздух в выпускнуюю систему. снижения пропускной способности- говорит о том что дополнительный воздух в выпускнуюю систему не попадает. Блок дроссельной заслонки:недостаточная подача воздуха на холостом ходу 19534 - по этой ошибке нужно проверять в первуюю очередь подсос воздуха, который попадает в двигатель в обход расходомера воздуха и или дросельной заслонки, однако эта же ошибка может выскакивать совершенно по другим причинам, по этому не обходимо проверить расходомер воздуха, систему свв, электрическую и механическую часть дросельной заслонки. То что у тебя есть сканер, это хорошо, но то что ты не знаешь устройство, все + от владения сканером сводит к нулю. Прежде чем открывать капот на этой машине, изучи ssp документ устройства впрыска. Изменено 11 июня, 201114 г. пользователем koenig_man
Опубликовано 11 июня, 201114 г. http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=667308 Тут на русском. Почитай, многое встанет на своим места. А еще по ваг диагностике надо иметь представление о группах измерений и базовых установках. Емаил дай вышлю описание. Изменено 11 июня, 201114 г. пользователем koenig_man
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь