Опубликовано 14 июня, 201114 г. Здравствуйте увадаемые чиптюнеры. В прошивке проблема с холостыми в движении при включении нейтральной обороты сначала падают до 400 потом резко увкличиваются до 1500 и после этого стабилизируются эта проблема исчезает при прогреве двигателя до рабочей температуры и только после остановки автомобиля. т.е заводим непрогретый а/м поехали, обороты при включении нейтрали падают, двс прогревается нейтраль - падают, 80град нейтраль падают, остановились на 10 секунд неглуша мотор, поехали - всё отлично! обороты не падают, холостые работают идеально. но стоит двигателю остыть и снова такая же история. Подскажите что можно сделать с этой прошивкой! заранее благодарен! Я 7.2 Классика.rar
Опубликовано 14 июня, 201114 г. Здравствуйте увадаемые чиптюнеры. В прошивке проблема с холостыми в движении при включении нейтральной обороты сначала падают до 400 потом резко увкличиваются до 1500 и после этого стабилизируются эта проблема исчезает при прогреве двигателя до рабочей температуры и только после остановки автомобиля. т.е заводим непрогретый а/м поехали, обороты при включении нейтрали падают, двс прогревается нейтраль - падают, 80град нейтраль падают, остановились на 10 секунд неглуша мотор, поехали - всё отлично! обороты не падают, холостые работают идеально. но стоит двигателю остыть и снова такая же история. Подскажите что можно сделать с этой прошивкой! заранее благодарен! Двигатель сток?Много накручено и для чего столько?
Опубликовано 15 июня, 201114 г. Здравствуйте увадаемые чиптюнеры. В прошивке проблема с холостыми в движении при включении нейтральной обороты сначала падают до 400 потом резко увкличиваются до 1500 и после этого стабилизируются эта проблема исчезает при прогреве двигателя до рабочей температуры и только после остановки автомобиля. т.е заводим непрогретый а/м поехали, обороты при включении нейтрали падают, двс прогревается нейтраль - падают, 80град нейтраль падают, остановились на 10 секунд неглуша мотор, поехали - всё отлично! обороты не падают, холостые работают идеально. но стоит двигателю остыть и снова такая же история. Подскажите что можно сделать с этой прошивкой! заранее благодарен! Для начала "откатитесь" на серийку и посмотрите как будет себя вести авто..
Опубликовано 15 июня, 201114 г. Автор двигатель стандартный. На стоковой прошивке всё нормально. Просто хочу поняь что с этой нетак
Опубликовано 15 июня, 201114 г. двигатель стандартный. На стоковой прошивке всё нормально. Просто хочу поняь что с этой нетак Откройте в редакторе и посмотрите, в сравнении с другими.
Опубликовано 15 июня, 201114 г. Автор Но что можно в прошивке крутить чтобы не прибегать к увеличению перетечки
Опубликовано 21 июня, 201114 г. Всё победил увеличел перетечку через дроссель. т.е. ты приоткрыл заслонку, типа подгазовуеш? Но это-же неправильно! напоминает как на карбе иглу на эл. клапане отламывают или еще чего колхозят!))) Сама причина то не устранена! Самого мучает проблема с проседанием оборотов при выжиме сцепления после режима торможения двигателем. Проседают сильно, но не глохнет пока не подгазнеш, или машина полностью не остановится и тогда сами поднимаются. В каком направлении двигаться? дросельный узел, каналы вентеляции и сетки в крышке клапанов мыл.удивило обилие кала в вентиляции и шланге от щупа к голове!)))
Опубликовано 22 июня, 201114 г. Автор Машина в отличном состоянии потомучто моя! Так что засраность и неисправность датчиков исключены - я знаю проблема в прошивке! но кто подскажет что в ней нетак!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Опубликовано 23 июня, 201114 г. Машина в отличном состоянии потомучто моя! Так что засраность и неисправность датчиков исключены - я знаю проблема в прошивке! но кто подскажет что в ней нетак!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! У меня машина тоже не чужая, первый хозяин, но за 160 000 шлака со стакан накопилось от полусинтетики. после чистки результат в лучшую сторону не изменился. чтоб в прошивке подправить?
Опубликовано 10 июля, 201114 г. Попробуй другую прошивку, я сам лично около 15 классик перешил и все нормально работает. если нужна проша могу выложить.
Опубликовано 11 июля, 201114 г. Здравствуйте увадаемые чиптюнеры. В прошивке проблема с холостыми в движении при включении нейтральной обороты сначала падают до 400 потом резко увкличиваются до 1500 и после этого стабилизируются эта проблема исчезает при прогреве двигателя до рабочей температуры и только после остановки автомобиля. т.е заводим непрогретый а/м поехали, обороты при включении нейтрали падают, двс прогревается нейтраль - падают, 80град нейтраль падают, остановились на 10 секунд неглуша мотор, поехали - всё отлично! обороты не падают, холостые работают идеально. но стоит двигателю остыть и снова такая же история. Подскажите что можно сделать с этой прошивкой! заранее благодарен! прошивка, я ее слепила из того что было, калибровки взяты из мыслимых и немыслимых прошивок, если бы бошевские карты калибровок были совместимы тож бы засунули в общем с ней все не так, кто додумался к топливоподаче с обраткой, прикрутить подачу по разрежению слей ее в корзину и сожги
Опубликовано 15 июля, 201114 г. Автор Попробуй другую прошивку, я сам лично около 15 классик перешил и все нормально работает. если нужна проша могу выложить. Выложи или кинь в личку ну - достала эта классика
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь