Опубликовано 16 июня, 201114 г. comment_183705 Помогите с проблемой! метки ГРМ на Рено Лагуна. Двигатель RTI, 2 литра, 16 клапанов. Автодата по этому мотору ничего конкретного не пишет Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/19855-%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE-%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D1%83%D0%BD%D0%B0/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 17 июня, 201114 г. comment_183896 в чем собственно проблема? распредвалы ставится пластина взади головы где первый цилиндр на место заглушак. коленвал устанавливается специальным болтом возле кпп в коленвал(не путаль с мохавиком) в заглушку ввиде болта Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/19855-%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE-%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D1%83%D0%BD%D0%B0/#findComment-183896 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 16 декабря, 201411 г. comment_700999 Ловите вмт в 1 цилиндре, считается от коробки, в районе стыка коробки двигателя есть болт, на Е 6 по моему, его откручиваете, вместо него фиксатор колена, а распредвалы как написано выше, выковыриваете заглушки резиновые ( их можно спасти, но лучше заменить) и фиксируете валы относительно друг друга. Прорезь в валах смещенная. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/19855-%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE-%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D1%83%D0%BD%D0%B0/#findComment-700999 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь