Програмирование МЕ17.9.7

[Ranger]

Отлично, где взять хотя бы один покурить?

Первый вариант, у производителей загрузчиков.

второй -уже выкладывали тут и не раз.

Поиск и чуть желание найти помогает.

[Ranger]

вскрыть не сложно, один раз разберешься и вскрытие - 5 минут.

Опилки вынимать и гарантировать , мне лично сложнее.

[sergey100]

Согласен на все 100, лучше вскрыть, кстати я грею газовой горелкой, отлично средство для разгона любопытных клиентов

[LEGS]

Не очень хорошо-провода иглами прокалывать.Лучше бы сделать разъем ответный с перемычкой. А так и скрепку можно вставить.

Скрепка....на первый или второй раз занятия данной работой...Профи имеют заглушки байпас , либо перемычку строго по размеру котакта гнезда, что бы не вспоминали Вашу маму...: не колите провода гвоздями (и такое видел!) и не разъё...вайте контакты "подходящей" перемычкой , т.к. искать периодически пропадающие цепи после горе-диагностов -занятие не совсем веселое..

[ars]

Согласен на все 100, лучше вскрыть, кстати я грею газовой горелкой, отлично средство для разгона любопытных клиентов

Сначала подумал горелка которой поросят палют =), потом понял (кислородно-пропановый резак) По мне так проще термопальной станцией по периметру, либо саморезом отверстие(делал несколько раз), ни стружек ни опилок , не сверлите если уж край как надо а подручных средст нет, Саморез, раз ткнуть контакт и нужно. Катлетка 2 штопает эти блоки только в путь полторы минуты фул флеш.

[sergey100]

Про горелку все понятно, а про галетту поподробней можно? со сринами с экрана )))

PS Желательно уазовский

Изменено 8 декабря, 2013 пользователем sergey100

[gonta]

Читал на одном известном ресурсе что Катлетка2 косячит с ними.То шьет, то не шьет.

По мне надежнее ОП2 и один из наших загрузчиков.Про шуруп-интересно.

Есть схема разметки?

[САНЫЧ]

Я тоже шуруп вворачиваю вместо сверления 51х17 размеры.Саморез беру которым бокавина на 14 и 15 моделях ВАЗа прикручиваются.Только надо осторожно,чтоб в плату не вкрутить.

Изменено 9 декабря, 2013 пользователем САНЫЧ

[UREZ]

Не очень хорошо-провода иглами прокалывать.Лучше бы сделать разъем ответный с перемычкой.

А так и скрепку можно вставить.

Фото не мое , я так не делаю , любой более менее соображающий человек понимает что портить изоляцию на итак некудышней поводке тазиков не стоит , у меня разъем а это фото что б понятно было что и куда , может кому сгодится. Изменено 9 декабря, 2013 пользователем UREZ

[Тимурик]

Как только будет возможность, сфоткаю как я делаю со сверлением. ничего сложного

[gonta]

Я тоже шуруп вворачиваю вместо сверления 51х17 размеры.Саморез беру которым бокавина на 14 и 15 моделях ВАЗа прикручиваются.Только надо осторожно,чтоб в плату не вкрутить.

Если можно сфотайте блок размеченый для наглядности, я думаю не мне одному интересно посмотреть.

[sergey100]

От самореза тоже может стружка остаться

[Makkenek]

Сначала подумал горелка которой поросят палют =), потом понял (кислородно-пропановый резак) По мне так проще термопальной станцией по периметру, либо саморезом отверстие(делал несколько раз), ни стружек ни опилок , не сверлите если уж край как надо а подручных средст нет, Саморез, раз ткнуть контакт и нужно. Катлетка 2 штопает эти блоки только в путь полторы минуты фул флеш.

К сожалению катлета может залить флеш в эти эбу только тот что считала, калибры мод нехочет.

[Ranger]

К сожалению катлета может залить флеш в эти эбу только тот что считала, калибры мод нехочет.

к счастью,

А то и так развелось шино чиповальщиков на китайских клонах.

Хоть прошивку этого блока ниже плинтуса еще опустить не могут.

[papapasha]

Шо за натура - превращать техническую тему в говносрач по обсуждению цен?

Для этого есть "помойка"

Сами поддерживаете обсуждение,потом жалуетесь - мол,засрали тему.

[Olegas19]

МЕ17 9 7 Приора ,после удаления ИММО к -линию от электропакета отключать ?

[САНЫЧ]

МЕ17 9 7 Приора ,после удаления ИММО к -линию от электропакета отключать ?

Для чего? Всё как на обычной приоре с Б7.9.7

[areal]

УАЗ Патриот VM31B126 по каким адресам лежат ключи в ЕЕПРОМ ?После программирования не работает тахометр не горит чек постоянно горит давление масла.Похоже повредил ЕЕПРОМ.Хочу в чистый ЕЕПРОМ прописать старые ключи.Машина заводится.

[Ranger]

похоже саму программу повредили, уж не знаю как , но то что не работает это связано с каном.

Попробуйте сначала заново обратно заводское по залить.

Чтоб область еепром повредить это надо специально постараться.

Как вариант но иммо можно залить проверить, после заводского.

Изменено 15 апреля, 2014 пользователем Ranger

[areal]

Всем спасибо,разобрался)))Сам лоханулся,пин САN low загнулся при подключении разъема.