Опубликовано 18 августа, 201114 г. Автор Уважаемый,по CAN и не надо.Достаточно иммитации датчиков ABS,обычно 2-х передних.Определиться с типом датчиков-токовые или индукционные и вперед. Если Вам действительно приходилось делать такую машину с коробкой автомат - делитесь(цветовая маркировка сигнальных проводов, какие датчики?) кому-то, да пригодится.
Опубликовано 10 сентября, 201114 г. Что на автомате что на механике одинаково на приборку приходит сигнал с датчика скорости
Опубликовано 3 октября, 201114 г. Автор Сделал эту машинку Hyundai Sonata 2011 с АКПП- на коробке большой разъём, контакт №4, чёрный провод в жгуте. МКПП - на коробке, синий провод, отщёлкивал разъём который ближе к радиатору. Попробуйте с разъёма диагностики, я не пробовал. Хотел снять щиток, не получилось, хотя пишут что можна, только сзади толкать, перед этим снять накладочку(защёлки) над рулевой колонкой и выкрутить два самореза(держат панель снизу), верхняя часть панели на защёлках.
Опубликовано 14 ноября, 201212 г. Делал Сонату 2012 года АКПП, подключался к коробке (бльшая фишка-черный провод), скорость почему-то небольшая (160-180км/ч) а частота на генераторе больше 3 кГц, дальше перегрев или срыв. Сигнал какой-то странный. Где можно в салоне подключится?
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. Делал Сонату 2012 года АКПП, подключался к коробке (бльшая фишка-черный провод), скорость почему-то небольшая (160-180км/ч) а частота на генераторе больше 3 кГц, дальше перегрев или срыв. Сигнал какой-то странный. Где можно в салоне подключится? частоту уменьш до 100 - 400 Гц на колодке диагностики, или на панели приборов Изменено 12 февраля, 201312 г. пользователем nem-victor
Опубликовано 12 февраля, 201312 г. Автор Ничего не нужно уменьшать частоту, именно с коробкой автомат, там частота около 7000 Гц. Подключение по простому, только под капотом, насколько помню.
Опубликовано 13 февраля, 201312 г. Ничего не нужно уменьшать частоту, именно с коробкой автомат, там частота около 7000 Гц. Подключение по простому, только под капотом, насколько помню. не каждая схемка выдержит
Опубликовано 11 апреля, 201312 г. подскажите на санату 2008г механика, какой частоты хватит? и пробег кроме панели пишится ещё куда?
Опубликовано 11 апреля, 201312 г. машинко без дублей,а частоту лучше подстроечником регулировать,ну или на пикаре-атмеге делать.
Опубликовано 20 апреля, 201312 г. Мотал Сонатку 2012 года Digimasterom 3-м. Снимал приборку (кстати, легко снимается. Верхняя часть на клипсах, ее просто выдергиваешь на себя, и потом несколько болтов скручиваешь. Вытащив приборку даже стрелки не нужно скидывать, чип сразу под задней крышкой приборки, 93С76, если не ошибаюсь). Так вот, живу я в США и машина на милях и галлонах, естественно. Значит, зашел по дижимастеру в соответствующее меню, нашел модель, год и чип...перемотал, поставил...а она пробег показала в 2-е больше поставленного, АБС и еще пару лампочек загорелись, датчик бензина перестал работать...и самое страшное, что прибора начала писать все на корейском))) В общем потом начал перебрать и пробовать разные модели в диджимастере. После 2-х часов танцев с бубном подошел калькулятор от Kia Sorento и все стало на места своя)
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь