Здравствуйте.По своей проф. деятельности,я не обслуживаю газели,соболи с ГБО.С меня требуют работу на бензине.Я попробывал все прошивки выложенные в "Микас 11ЕТ" - чё-то они не хотят у меня работать как написано.А 29 и 11-ые посты вообще без педали не заводятся. А людям только и надо - что бы утром заводилась без раскачек и троений и ехала.Гружу COMBIOLADERом!!.Может у меня руки не от туда растут? Подскажите пожалуйста !!!

Проблема будет не в прошивке, промыть дроссель и проверить правильно отображается АЦП и температура с ДТВоды

Насколько я знаю в газелях с электр. дросселем проблема как раз в прошивке.

Попробуй разные на 52 софте

Плавание оборотов при прогреве из-за программы,нужно прошить 52 версию.Иногда после установки 52 машина без нажатии педали газа не заводится,приходится заново перепрошивать.Почему так происходит не знаю.Также необходимо периодически мыть дроссель.

Плавание оборотов при прогреве из-за программы,нужно прошить 52 версию.Иногда после установки 52 машина без нажатии педали газа не заводится,приходится заново перепрошивать.Почему так происходит не знаю.Также необходимо периодически мыть дроссель.

Заново перешивать той же прогой или другой?

Да заново перепрошиваю 52 версию и всё стоновится нормально.

Всем привет. Парни, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. Газель е3 после заводки положение дросселя начинает подыматься до 20% и расход воздуха до 33кг/ч. При этом двигатель троит и плавают обороты. Поменял дтож, ПО 52. И такая канитель пока температура не достигнет 60 градусов.

Всем привет. Парни, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. Газель е3 после заводки положение дросселя начинает подыматься до 20% и расход воздуха до 33кг/ч. При этом двигатель троит и плавают обороты. Поменял дтож, ПО 52. И такая канитель пока температура не достигнет 60 градусов.

Давление насоса проверял должно быть 4,1 - 4,5

массы проверить

Давление насоса проверял должно быть 4,1 - 4,5

массы проверить

Было такое , клеммы на краску посажены .

Давление 4-4,2. Проводку пропаял и массы на ресивере проверял. Если только от двигателя к кузову плохая.

Поставил новую проводку и добавил дополнительную массу от акб к двигателю переменял все датики тоже самое. По свечам видно, что идет в момент прогрева сильное обогащение - все свечи черные.

Поставил новую проводку и добавил дополнительную массу от акб к двигателю переменял все датики тоже самое. По свечам видно, что идет в момент прогрева сильное обогащение - все свечи черные.

ДМРВ пробуй рабочий подкинуть

как писал выше, поменял все датчики в т.ч. ДМРВ.

как писал выше, поменял все датчики в т.ч. ДМРВ.

Остался ЭБУ только

ЭБУ только что попробовал с рабочей машины тоже самое.

Всем привет. Парни, кто-нибудь сталкивался с такой проблемой. Газель е3 после заводки положение дросселя начинает подыматься до 20% и расход воздуха до 33кг/ч. При этом двигатель троит и плавают обороты. Поменял дтож, ПО 52. И такая канитель пока температура не достигнет 60 градусов.

Диагностику делал , катушки , свечи проверял ? что-то подобное было... Сброс контроллера перед пуском попробуй..

Заметил такую тенденцию, двигатель троит до тех пор пока его физическая температура не достигнет 60 градусов. Пробовал ставить все навесное оборудование новое кроме гены и стартера. Когда двигетель нагревается до 60 градусов, имитатором датчиков выставляю любую температуру и он работает как надо. Причем обороты и расход воздуха с положением дросселя показывает как положено в зависимости от температуры.