Опубликовано 11 июля, 201114 г. comment_190213 Машина ваз2110 блок VS 5.1 старой реализации Не запускается вентилятор .С диагностической программы залуск есть . при снятии разъема до температуры 97 тоже есть но при 99 запуска нет ,но иногда и есть (а с диагностики есть) Не пойму в чём причина ,меняли датчик запуска вентилятора результата не дало. Может сбой программы (пере прошить) Прошу подсказок может кто то наступал на эти грабли. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 июля, 201114 г. comment_190223 сделай сброс ЭБУ, должно всё восстановиться. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-190223 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 июля, 201114 г. comment_190226 Жди до 105градусов Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-190226 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 июля, 201114 г. comment_190246 Прошей с более низкой температурой включения, чудес нет, если включается с диагностики ИМ то и так должен запуститься. P.S. Датчика включения конкретно вентилятора на твоей машине нет. Все через основной датчик температуры ОЖ. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-190246 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 июля, 201114 г. comment_190257 Выставить температуру на 101 и перепрошить. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-190257 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 июля, 201114 г. Автор comment_190274 сделай сброс ЭБУ, должно всё восстановиться. Сброс ЭБУ делал не помогло . Буду сегодня перепрошивать. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-190274 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 июля, 201114 г. comment_190385 Прошей с более низкой температурой включения, чудес нет, если включается с диагностики ИМ то и так должен запуститься. P.S. Датчика включения конкретно вентилятора на твоей машине нет. Все через основной датчик температуры ОЖ. Я путём подбора сопротивления, подключенного параллельно датчику ОЖ, добился включения вентилятора при 89. А то двигатель закипал, а вентилятор не включался. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-190385 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 июля, 201114 г. Автор comment_190404 Вопрос решился кинул массу от блока и сброс ЭБУ с инстолизацией глюк пропал . Можно тему закрывать .Спасибо всем откликнувшимся. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-190404 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 12 июля, 201114 г. comment_190452 Бред ! куда кинул и где взял ? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-190452 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 июля, 201114 г. comment_190488 Я путём подбора сопротивления, подключенного параллельно датчику ОЖ, добился включения вентилятора при 89. А то двигатель закипал, а вентилятор не включался. Только никому больше так не делай (себе можешь), а еще лучше никому не рассказывай (не разглашай своих проф-секретов). Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-190488 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 июля, 201114 г. comment_190492 Бред ! куда кинул и где взял ? Да конечно! Наиболее вероятная причина это - при проверке включения вентилятора не был произведен возврат управления ЭБУ. Вот вентилятор и не включался,а ждал когда его запустят с подключенного компьютера.А ЭБУ , в это время, ничего не мог включить. Но в этом мало кто признается. Лучше написать про массы и протянутые провода. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-190492 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 июля, 201114 г. comment_190637 ага и если что то температура включения в стандарте 105 гр и кипит машине при этом если система охлаждения негерметична Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-190637 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 18 августа, 201114 г. comment_200057 Как делать сброс ЭБУ???Аккумулятор снять? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-200057 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 августа, 201114 г. comment_201550 через диагностику, лучше всего Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-201550 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 августа, 201114 г. comment_201689 Я путём подбора сопротивления, подключенного параллельно датчику ОЖ, добился включения вентилятора при 89. А то двигатель закипал, а вентилятор не включался. При такой температуре включать вентилятор неэффективно, т.к. термостат еще недо конца открыт и часть ОЖ гоняет по малому кругу, а если она кипит при такой температуре то либо тосол го..., либо смотри клапан в крышке расширительгного бачка. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-201689 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 августа, 201114 г. comment_201763 На стоке МП-7.0 темп. вкл. вент. 107гр-и ничего не кипит-------если испр. термостат (не заклинил в закр. сост.) меняем крышку расш. бачка ---UNick правильно написал Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20511-%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%B2%D0%B5%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0/#findComment-201763 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь