Странно. Проверим. Спасибо за помощь. Если будут еще вопросы надеюсь поможете?

Если в иммо Motorolla-immo1, TMS-immo2, 24C04-immo3. Если я правильно понял то дамп с первого поста от моторного-но он не от immo3. Так чё вы мучаетесь???Кина не будет!!!

Если в иммо Motorolla-immo1, TMS-immo2, 24C04-immo3. Если я правильно понял то дамп с первого поста от моторного-но он не от immo3. Так чё вы мучаетесь???Кина не будет!!!

И иммо-2 тоже были разные,на Поло с иммо Сименс был ээпром и 24с04 на иммо-2 с 1998 до 2000 г.,с транспордером PH/CR 44.

Потом на же заводится при вводе логина,до следушего запуска,с иммо-3 и моторным иммо-2 такое бы не пролезло.

Ну и наконец на дв. AKL иммо-3 вроде как и совсем не было.

В первом посте выложен дамп нового мозга, а не иммо (ошибся). Старый дамп мозга тоже есть, но он не подходит. Как только прошиваем EEprom на новый контроллер - он вообще не реагирует ни на что. Как дальше быть? Кто-нибудь может помочь убрать из дампа контроллера иммобилайзер совсем? Пробовал immo killer - не получилось. Просто как я понял из предыдущих постов этот мозг с этим иммо работать вместе не будут? Тогда получается проще его вообще отключить.

В первом посте выложен дамп нового мозга, а не иммо (ошибся)

Это как раз было понятно с самого начала.

Старый дамп мозга тоже есть,

Где он?Там есть вин и номер иммо?Номер старого и нового моторного?

Кто-нибудь может помочь убрать из дампа контроллера иммобилайзер совсем?

На мозге из 1-го поста?Нет,тому мозгу нужен эммуль.

Ну теперь понятно откуда взялась ошибка по ключу,ты прописывал ключ с другим моторным ну и он ес-но не прописался,а наоборот..

Изменено 20 июля, 201114 г. пользователем aka4

Вот дамп старого мозга.

VW_Polo_AKL_93C56_16bit_eep.zip

Дампы обоих моторных иммо-2,дамп иммо читается как VW Polo 24C04 Rv

ИМХО-разбиратся с ключами,накачкой и т.п.,если не прав,поправьте.

Спасибо, буду пробовать.

WV POLO 1999г Автотруп, заводится и глохнет.

У ТС заклинило замок зажигания, в первом попавшемся сервисе замок сломали, в результате  - авто труп.

В иммо ошибка 01176 (низкий уровень ключа)

В моторном - эбу заблокирован.

Накачка есть, сопротивление не проверял.

Иммо siemens на борту TMS. По диагнозе абриком не прочитался, каждый раз ответ от блока был - "блок ответил с ошибкой подождите не менее 10 минут со включенным зажиганием."

снял -выпаял- положил новый чип танго- результат  тот же. По диагнозе с известным пином иммо также не пускает.

Заранее благодарю за мысли.

В адаптации приборки, в нулевом канале значение сохранял ?

Изменено 18 января, 201610 г. пользователем 052

 

 

В адаптации приборки, в нулевом канале значение сохранял ?

В приборку не лазил. По подробнее что там надо сделать?

внешнее иммо,  панель вообще не при чем

в лив дата то что в иммошнике ? 

 

 

в лив дата то что в иммошнике ? 

не смотрел. И посмотреть проблема. ТС в области.

Что смотреть и какие действия?

да хз какие действия )),  потому что логин принимать должен иммошник,  почему не принимает неясно

Черная коробочка с 2 мя разъемами ?

наверное стоит выложить дамп и номер иммо

 

 

модуль иммо у тебя ? или в области

Изменено 18 января, 201610 г. пользователем Ol231

внешнее иммо,  панель вообще не при чем

 

Сорри тупанул по модели. В 25 блоке надо

не смотрел. И посмотреть проблема. ТС в области.

Что смотреть и какие действия?

Попробуй теперь 25>10>0>000>save

 

 

Черная коробочка с 2 мя разъемами ?

Да

Иммо в области,

дамп tms прикрепил

Моторник Motronic MP 9.0

 

Пин 00655 

 

 

 

Попробуй теперь 25>10>0>000>save

Подскажи это что за процедура?

tms.bin

Изменено 18 января, 201610 г. пользователем AlexNN

 

 

Подскажи это что за процедура?

Это синхра которая вероятно отвалилась.

 

 

Это синхра которая вероятно отвалилась.

Но пин то блок должен принимать в любом случае??

Должен конечно и он верный.