Опубликовано 21 июля, 201114 г. Проблема такая. Уже который день пытаюсь настроить холостой ход и ни чего не выходит плавают обороты, со скорости если включаешь нитраль глохнет не могу понять почему из хелпа по настройке делаю а толку нет!Авто ваз 21074 1.6л, установлен компрессор на 0.5б, и вал "колобок" нуждин -подъем клапана 11,40/10,60 мм, ширина фаз 268/260 градусов, остальное все стоковое блок J-7.2. Помогите плиз заранее благодарен!
Опубликовано 21 июля, 201114 г. Автор прошивку бы посмотреть.а так ни кто не поможет с прошей не проблема могу скинуть в л.ку или на mail пишет невозможно загрузить фаил
Опубликовано 21 июля, 201114 г. Автор вот выкладываю , не могу все равно разобраться с холостым вроде сейчас держит но плавают обороты и со скорости когда переключаешь на нетраль бавает глохнет, в чем может еще быть причина? посмотрите плизI226FM10_fast.rar
Опубликовано 22 июля, 201114 г. Автор seregamez спасибо за помощь.Вот какой эффект- холостой ход держаться, а при резком закрытии дроселя сразу глохнет. Изменено 22 июля, 201114 г. пользователем Levik071
Опубликовано 24 июля, 201114 г. Автор seregamez не клапана нет, стоит только компрессор и вал больше не чего не делал.
Опубликовано 24 марта, 201213 г. дмрв неправельные показания даёт при включённом зажигании не заведённом маторе на жёлтом проводе должно быть от 0,6вольт до 1,1 если 1,4 и больше ему пиз**ц Изменено 24 марта, 201213 г. пользователем tolstokorov
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь