Опубликовано 23 июля, 201114 г. comment_193370 Да!!,от полторахи 16 клапанной,у них отличие в метках на 2 градуса,пол зуба примерно,2 шкива зуб,они и отливы визуально отличаются ,у полторахи узкий полукруглый,1.6 широкий квадратный,также и на 8 клапанниках Посмотри, пожалуйста, пост 34. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193370 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июля, 201114 г. comment_193371 Да уж, не попадалось такое чудо ни разу Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193371 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июля, 201114 г. comment_193372 Посмотри, пожалуйста, пост 34. и пост 39 тоже. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193372 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июля, 201114 г. comment_193376 и пост 39 тоже. Прошу прошения, про "нормальных мотористов" просмотрел, уделял внимание технической стороне вопроса. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193376 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июля, 201114 г. comment_193389 Вот ещё загадка: Классика перевёртыш.сняли с неё движок.06 поставили на другую.Страшный провал при трогании с места.с прогревом улучшается.Пробывал этот чел.менять аж два новых карбюратора.два трамблёра.датчик холла в них ещё три комплекта ВВ проводов.четыре комплекта свечей.два коммутатора.две катушки.бензонасос.меняли всасывающий коллектор(был деформирован при аварии)еще раз меняли всасывающий коллектор.Потом впоследствии уже этому движку и головке делали капремонт да..ГБЦ щлифанули.провал на этой авто как был так и остался.ещё раз был поменян карбюратор абсолютно рабочий.всё бесполезно.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193389 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июля, 201114 г. comment_193392 Посмотри, пожалуйста, пост 34. Там конечно спорный вопрос что считать левыми,но в чемто вы правы +1 Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193392 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июля, 201114 г. comment_193394 двигатель случаем изначально не инжекторным был? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193394 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 23 июля, 201114 г. comment_193404 двигатель случаем изначально не инжекторным был? Движок карбовый был.После всего проделаного с этим авто этот чел плюнул уже на неё.и так катался с провалом и подёргиваниями. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193404 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193432 Там конечно спорный вопрос что считать левыми,но в чемто вы правы +1 Для нас главное - выяснить истину, без амбиций, в режиме "развлекухи". Важен ведь конечный результат. Удачи! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193432 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193452 Вот ещё загадка: Классика перевёртыш.сняли с неё движок.06 поставили на другую.Страшный провал при трогании с места.с прогревом улучшается.Пробывал этот чел.менять аж два новых карбюратора.два трамблёра.датчик холла в них ещё три комплекта ВВ проводов.четыре комплекта свечей.два коммутатора.две катушки.бензонасос.меняли всасывающий коллектор(был деформирован при аварии)еще раз меняли всасывающий коллектор.Потом впоследствии уже этому движку и головке делали капремонт да..ГБЦ щлифанули.провал на этой авто как был так и остался.ещё раз был поменян карбюратор абсолютно рабочий.всё бесполезно.. Иногда на карбюраторных дв. некоторые хозяева любят закреплять шланг системы вентеляции картера ( тонкий ), хомутом который упирается в лапку мембраны ускорительного насоса из-за этого получается провал. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193452 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193454 Вот ещё загадка: Классика перевёртыш.сняли с неё движок.06 поставили на другую.Страшный провал при трогании с места.с прогревом улучшается.Пробывал этот чел.менять аж два новых карбюратора.два трамблёра.датчик холла в них ещё три комплекта ВВ проводов.четыре комплекта свечей.два коммутатора.две катушки.бензонасос.меняли всасывающий коллектор(был деформирован при аварии)еще раз меняли всасывающий коллектор.Потом впоследствии уже этому движку и головке делали капремонт да..ГБЦ щлифанули.провал на этой авто как был так и остался.ещё раз был поменян карбюратор абсолютно рабочий.всё бесполезно.. Смотреть фазы ГРМ, для начала, к тому же голова пилёная. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193454 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193460 Карбюраторы меняли три штуки из них один покупали новый.шланги там не упираются ни куда.ГБЦ уже потом перебирали капитально.но это абсолютно ничего не дало...пробовали после трех электронных трамблёров поставть контактное зажигание соответственно с своей катушкой.чуть получше стало но проблему не решило.Да..метки ГРМ перепроверяли наверно раз сто.. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193460 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193462 метки ГРМ перепроверяли наверно раз сто.. Перепроверить с помощью часового индикатора и рейки перекрытие, а также соответствие ВМТ. Возможно необходима установка разрезной звезды. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193462 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193493 Карбюраторы меняли три штуки из них один покупали новый.шланги там не упираются ни куда.ГБЦ уже потом перебирали капитально.но это абсолютно ничего не дало...пробовали после трех электронных трамблёров поставть контактное зажигание соответственно с своей катушкой.чуть получше стало но проблему не решило.Да..метки ГРМ перепроверяли наверно раз сто.. А как это проявлялось не на ходу т.е. на месте если газовать??? Провал был или нет? Можно предположить: Забита топливная магистраль( сетка, фильтр, трубки пережаты) , и ходовая часть ( накат у машины , суппорта клинят) . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193493 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193503 А как это проявлялось не на ходу т.е. на месте если газовать??? Провал был или нет? Можно предположить: Забита топливная магистраль( сетка, фильтр, трубки пережаты) , и ходовая часть ( накат у машины , суппорта клинят) . Да проявлялось на ходу как провал и иногда как рывки.А на месте газовать тоже как небольшой провальчик был.Топливная магистраль была заменена (трубка от бака) и бензонасос на новый.Насчёт ГРМ что могло погнуть там при аварии. там клапанную крышку заменили помятую.переднюю крышку где сальник.её разбило.поддон помят был..всасывающий коллектор погнуло тоже заменили. Изменено 24 июля, 201114 г. пользователем Serga Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193503 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193517 Подачу и обратку перепутали? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193517 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193518 сори за флуд не туда писал)))) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193518 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193545 Да проявлялось на ходу как провал и иногда как рывки.А на месте газовать тоже как небольшой провальчик был.Топливная магистраль была заменена (трубка от бака) и бензонасос на новый.Насчёт ГРМ что могло погнуть там при аварии. там клапанную крышку заменили помятую.переднюю крышку где сальник.её разбило.поддон помят был..всасывающий коллектор погнуло тоже заменили. А как насчёт компресии ??? Ну и свечи??? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193545 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193548 А как насчёт компресии ??? Ну и свечи??? Компрессия все 13.идеальная и двигун перебрали.ремонт ГБЦ.был. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193548 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 24 июля, 201114 г. comment_193558 Компрессия все 13.идеальная и двигун перебрали.ремонт ГБЦ.был. Я думаю ГБЦ поменять ему.мало ли что при ударе в впускной коллектор.может где и трещина.Ещё есть вариант : падение напряжения питания катушки зажигания через монтажный блок и как следствие недостаточная искра.Больше у меня вариантов нет.Приедет начнём копать.он хочет уже другой двигатель купить за 7 тыс..столько потратил денег по разным СТО.результата нет. Изменено 24 июля, 201114 г. пользователем Serga Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/20822-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D0%B7%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8/page/3/#findComment-193558 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь