значит иммо активен?

да

ТАК И КАК МНЕ ЗАВОДСКУЮ ПОСТАВИТЬ?

так если ключ просто железка, без транспордера, о каком иммо идет речь

был бы иммо активен, пустым ключом авто бы не заводилось

или что то не догоняю???

да

А ПОЧЕМУ МАШИНА ЕДЕТ СО СНЯТЫМ АПС И БЕЗ ВСЯКИХ ПЕРЕМЫЧЕК?

подскажите пожалуйста имеется калина приобреталась с одним ключом и то в нем сверху дырочка и в ней нечего нет.машина прошивалась (не мной).когда машину заводиш значок иммо гаснет через несколько секунд.пробовал заводить машину без блока тоже заводится только значок не горит также машина работает с блоком от 2112(значок постоянно горит).Я так понял что иммо выключен но почему при первом варианте он работает как положенно.И самое главное собираюсь прошить эбу и не знаю как зделать правильно чтобы с иммо не накосячить обучать мне его нечем

Тогда пишите ясней ,какой блок снимали какой ставили

Может просто красной крышки нет а трансподер стоит

Изменено 25 июля, 201114 г. пользователем Гост

Короче шей только флеш, ничего не накосячишь

иммо можно всегда восстановить залив чистый дамп (в Вашем случае необученный)

Считай епром и выложи сюда, тогда точно будет ясно активно или нет, но судя по описанию иммо не активно. :AllSmail (6):

 

Может просто красной крышки нет а трансподер стоит

читайте постом выше,

а в первом написано что в ключе пустое место под чип

читайте постом выше,

а в первом написано что в ключе пустое место под чип

да я могу приклеять скоччем трансподер к замку зажигания и все

Я не спорю (кстати хорошая мысль, такого не встречал ,но при этом без блока АПС она не поедет ), топик стартер запутанно написал что делалось и что хочется :AllSmail (6):

Изменено 25 июля, 201114 г. пользователем wlad-18

но при этом без блока АПС она не поедет-не пробывал

на родном блоке апс заводится через 5 секунд сигнал иконка гаснет на апс с 2112 иконка постоянно горит без блока иконка не горит при любых манипуляциях машина прекрасно заводится и едет ключ пустой.ещё один косяк с родной апс глюки с диагностикой (прибор асскан f16)постоянно связь пробадает и блок иногда не определяется а когда вставляеш с 2112 всё ок

Короче еще больше запутал (ты блока АПС менял???), зачем??? Вот бы иммо прописалось с нового блока!!!

Сдался тебе этот горящий ключик

шей как я писал выше

Выкидывай апс и ставь перымычку ,шей спокойно серийку и пишите посты подробней и понятней и все будет хорошо

да я на не родной ездил по причине что у меня стоит щиток Гамма 618 и при жаре почемуто пропадала связь с эбу а с 2112 такого нет про то что апс может прописатся я не знал завтра выкину попробую перемычку.

про то что посты недохотчиво описываю извените но у меня мозги от этой калины кипят(БЫЛИ ДЕНЬГИ НА МАШИНУ А Я ВЗЯЛ КУПИЛ КАЛИНУ )

да я на не родной ездил по причине что у меня стоит щиток Гамма 618 и при жаре почемуто пропадала связь с эбу а с 2112 такого нет про то что апс может прописатся я не знал завтра выкину попробую перемычку.

про то что посты недохотчиво описываю извените но у меня мозги от этой калины кипят(БЫЛИ ДЕНЬГИ НА МАШИНУ А Я ВЗЯЛ КУПИЛ КАЛИНУ )

а це шо????Вы о какой не родной ,моя родная уже спит :AllSmail (25):

чес слово, первый раз сталкиваюсь, чтоб блок АПС меняли (из за какого то там горящего ключика),при условии что авто работает без него

а прошивка какя?

Да не из за машинки а для того чтобы приборка работала та связь с эбу пропадает и перестаёт показывать температуру расход и т.д

с каждым разом все интереснее : ))))))))))

скоро картина на рисуется полностью : ))))))

удачи в перепрошивке!!!