в общем, поднимай RESET, BKGD, частоту кварца ставь на 8МГц и осциллографом смотри как уровни сигналов прыгают.

в общем, поднимай RESET, BKGD, частоту кварца ставь на 8МГц и осциллографом смотри как уровни сигналов прыгают.

А если доску запитать ? Зачастую невоможность чтения проца внутрисхемно связана именно с питанием. Мы подаем питание на процессор , а на другие элементы схемы оно может не приходить в связи с особенностью схемотехники данного девайса. Вот и приходится поднимать ноги ... Чисто мое имхо ... И еще . При работе внутрисхемно желательно иметь источник питания посильнее , чем USB , т.к. зачастую по питанию запитываются другие элементы схемы . А их бывает довольно много.

Прочитал проц....вот дамп...NIO видит правильный пробег.

EEprom AudiA-6 2003 MM_999999999.rar

Смотри адреса 000445 и 000446, там два байта контрольной суммы пробега, если она не соответствует пробегу, то будут 999999 на экране.

Смотри адреса 000445 и 000446, там два байта контрольной суммы пробега, если она не соответствует пробегу, то будут 999999 на экране.

как правильно посчитать контрольную сумму пробега ?

как правильно посчитать контрольную сумму пробега ?

Попробуй тахософтом, там есть несколько вариантов подсчета CRC

Попробуй тахософтом, там есть несколько вариантов подсчета CRC

А если пробег пересчитан в нио, там не все группы байтов повторяются, а тахософтом они одинаковые

114968km =

String #1 = FFFE3EE7

String #2 = 0001C118

String #3 = 535D

Я правильно понимаю, что нельзя пересчитать пробег в нио, а контр. сумму тахософтом ?

Вот пробуй ,здесь твой дамп с пробегом 150000

EEprom AudiA-6 2003 MM_150000.rar

Вот пробуй ,здесь твой дамп с пробегом 150000

Если не секрет, то чем считал контрольку?

Кальком от абритуса,вернее вкладкой dump tool

Вот пробуй ,здесь твой дамп с пробегом 150000

Залил сегодня дамп...Все равно 999999...Одни расстройства

а так попробуй

test 139917km.rar

а так попробуй

Все подобные пробы - б е з т о л к у. Для расчета контрольки надо знать исходный пробег (в пределах 100 км) на момент неправильной смотки. На данный момент вижу 2 пути развития событий:

1. вытянуть родной пробег из моторника (если он там есть и если машина не сматывалась уже по пятому кругу)

2. Лить чужой дамп, с аналогичного щита, с заменой соответствующих областей (можно привязать ключики и другим макаром, но геморней....)

Изменено 3 августа, 201114 г. пользователем autodamp

Пробуй мой дамп, 100 % рабочий, правда буковка последняя Q. C этим дампом доска кажет пробег правильно и при подключении на столе тоже. Или скопируй полностью область пробега с контролькой в свой дамп.

A4 2004 MM 4B0920900Q HC912DG128 189060km.rar

Изменено 3 августа, 201114 г. пользователем serrg

Пробуй мой дамп, 100 % рабочий, правда буковка последняя Q. C этим дампом доска кажет пробег правильно и при подключении на столе тоже. Или скопируй полностью область пробега с контролькой в свой дамп.

A4 2004 MM 4B0920900Q HC912DG128 189060km.rar

А можно распиновку для подключения на столе ? замучился ездить туда-сюда....машина на стоянке

А можно распиновку для подключения на столе ? замучился ездить туда-сюда....машина на стоянке

Держи

 

Держи

 

Спасибо большое...

Кто-то правельно ему подсказал что нужно в моторный лезьт, если память мене не изменяет в моторном надо изночально править MM73 912dg128+CRC ? или не так поправте!!!

Так кокой итог от всего этого -99999 убралось?

Если да- что делал?

Так кокой итог от всего этого -99999 убралось?

Если да- что делал?

Пока пробую все, что подсказали...