Опубликовано 9 августа, 201114 г. comment_197861 Всем здравствуйте Ford Focus 2 2008 года 1.6 литра 115 л.с пробег 118 000 горит ошибка P0300 .... Симптомы - гуляют обороты - работает в захлеб - на ходу проблем нет и тянет и разгоняется нормально Все проблемы на холостом ходу, причем сильно проявляется на горячую .... Свечи новые, метки проверил, форсунки стоят промытые ...дроссель промыт и адаптирован ...подсосов нет Грешу или на модуль или на провода .... Как оттестить в недоумении оригинальные провода стоят 5000 р .... модуль даже не знаю ... Если кто что может подсказать помогите советом, может у кого была данная проблема Заранее благодарен Изменено 27 февраля, 201214 г. пользователем Slavik k Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21330-ford-focus-2-2008-%D0%B3%D0%BE%D0%B4/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 августа, 201114 г. comment_197864 Ну провода проверить и так можно! А модуль если мне память не изменяет от ТАЗА 1.6 подкинь и посмотри. А вообще то осциком лучше глянуть. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21330-ford-focus-2-2008-%D0%B3%D0%BE%D0%B4/#findComment-197864 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 августа, 201114 г. comment_197866 (Грешу или на модуль или на провода .... Как оттестить в недоумении оригинальные провода стоят 5000 р .... модуль даже не знаю ...) чет вы загнули . Осциллограф вам поможет . странно читать такое когда написано (профи) под ником Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21330-ford-focus-2-2008-%D0%B3%D0%BE%D0%B4/#findComment-197866 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 августа, 201114 г. Автор comment_197876 (Грешу или на модуль или на провода .... Как оттестить в недоумении оригинальные провода стоят 5000 р .... модуль даже не знаю ...)чет вы загнули .Осциллограф вам поможет .странно читать такое когда написано (профи) под ником А вы что супер профи ??? Здесь просят совета и подверяются информацией ..... а не строят из себя не понятно кого. Насчет цены не загнул - такова цена официального дилера . Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21330-ford-focus-2-2008-%D0%B3%D0%BE%D0%B4/#findComment-197876 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 августа, 201114 г. comment_197883 нет я не супер профи . но тупые вопросы как проверить систему зажигания не спрашиваю Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21330-ford-focus-2-2008-%D0%B3%D0%BE%D0%B4/#findComment-197883 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 августа, 201114 г. comment_197896 ручками, ручками! провода по одному выдергиваешь и слушаешь двигу. и не обязательно провода с катушками. еще могут быть форсы или давление слабое(топлива) Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21330-ford-focus-2-2008-%D0%B3%D0%BE%D0%B4/#findComment-197896 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 августа, 201114 г. comment_197927 С модулем от ТАЗА аккуратнее, был случай, правда с MONDEO, выгорели ключи в блоке. Осциллограф - самое то. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21330-ford-focus-2-2008-%D0%B3%D0%BE%D0%B4/#findComment-197927 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 11 августа, 201114 г. comment_198392 А с VCT все в поряде? На холодную не тарахтят? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21330-ford-focus-2-2008-%D0%B3%D0%BE%D0%B4/#findComment-198392 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 14 августа, 201114 г. comment_199050 На них катушки часто косячат. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21330-ford-focus-2-2008-%D0%B3%D0%BE%D0%B4/#findComment-199050 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь