Опубликовано 9 августа, 201114 г. comment_197906 Всем привет! Вообщем вопрос в следующем: Ваз 2110 2004 года блок VS5.1 прошивка V5V05М30 двигатель 1,5 16 кл. Знакомый просит её прошить, есть у кого нормальная динамичная прошивка? и ещё вопрос: у него чтоб завести надо ключ именно которым заводишь машину прислонять к фишке рядом на которой мигает красная лампочка. Раньше с этим не сталкивался у всех кто просил прошить отключено это. Вот собственно вопрос как мне лучше прошить и что делать с этой фишечкой как я понимаю иммобилайзером. Изменено 9 августа, 201114 г. пользователем Time Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21338-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80-%D0%BD%D0%B0-2110-2004%D0%B3/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 августа, 201114 г. comment_197909 Всем привет! Вообщем вопрос в следующем: Ваз 2110 2004 года блок VS5.1 прошивка V5V05М30 двигатель 1,5 16 кл. Знакомый просит её прошить, есть у кого нормальная динамичная прошивка? и ещё вопрос: у него чтоб завести надо ключ именно которым заводишь машину прислонять к фишке рядом на которой мигает красная лампочка. Раньше с этим не сталкивался у всех кто просил прошить отключено это. Вот собственно вопрос как мне лучше прошить и что делать с этой фишечкой как я понимаю иммобилайзером. Можешь отключить! Или просто залить другую прошиву а потом активировать иммо! Там нет конкретной привязки к авто там блок получает стандартный сигнал от иммо! На всех блоках этого типа он одинаков! Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21338-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80-%D0%BD%D0%B0-2110-2004%D0%B3/#findComment-197909 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 9 августа, 201114 г. Автор comment_197913 Можешь отключить! Или просто залить другую прошиву а потом активировать иммо! Там нет конкретной привязки к авто там блок получает стандартный сигнал от иммо! На всех блоках этого типа он одинаков! Можно подробнее как отключить и как активировать иммо? P.S. Прошивкой поделишься какой нибудь нормальной для этого блока? Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21338-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80-%D0%BD%D0%B0-2110-2004%D0%B3/#findComment-197913 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 августа, 201114 г. comment_197924 Почитай здесь:http://chiptuner.ru/content/immobil/ Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21338-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80-%D0%BD%D0%B0-2110-2004%D0%B3/#findComment-197924 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 августа, 201114 г. Автор comment_198048 Почитай здесь:http://chiptuner.ru/content/immobil/ Я читал и здесь и в других местах. Я хотел услышать именно ВАШЕ мнение с практики. Никто неужели не сталкивался с этим и подробно по пунктам описать не может? Или только ссылочки кидать будете? Прошивки что нет ни у кого? Или жалко? Изменено 10 августа, 201114 г. пользователем Time Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21338-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80-%D0%BD%D0%B0-2110-2004%D0%B3/#findComment-198048 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 августа, 201114 г. comment_198050 Я читал и здесь и в других местах. Я хотел услышать именно ВАШЕ мнение с практики. Никто неужели не сталкивался с этим и подробно по пунктам описать не может? Или только ссылочки кидать будете? Прошивки что нет ни у кого? Или жалко? Ты не нервничай, а скажи: у меня есть такой-то и такой-то программатор - тогда и совет будет конкретный. Ну вот - куда конкретней - это даже если у тебя нет физического программатора:Если у Вас Январь 5.1.х или VS.1 то можно воспользоваться любым бесплатным программатором блоков, скачать специальную программку перезаписи EEPROM, и залить в блок прошивку EEPROM, считанную с "чистого", с необученным иммобилайзером, контроллера. Можно считать старый файл, любым редактором исправить все на #FF и залить обратно, имеющаяся в EEPROM информация практически не несет никакой смысловой нагрузки, если блок работает без иммобилизатора, содержит лишь КС, коэффициент коррекции СО и название прошивки. Несмотря на то, что #FF в EEPROM не разрешает запуск двигателя, ЭБУ при первом включении, не обнаружив иммобилайзер на линии диагностики, сам прописывает код разрешения запуска. Если Вы пользователь программатора COMBILOADER (или старой версии ECU Programmer) от SMS-Software, убрать иммо из памяти ЭБУ совсем элементарно - нужно считать EEPROM, нажать на кнопку "Удалить Имм" и записать дамп обратно. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21338-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80-%D0%BD%D0%B0-2110-2004%D0%B3/#findComment-198050 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 10 августа, 201114 г. Автор comment_198052 Ты не нервничай, а скажи: у меня есть такой-то и такой-то программатор - тогда и совет будет конкретный. Ну вот - куда конкретней - это даже если у тебя нет физического программатора:Если у Вас Январь 5.1.х или VS.1 то можно воспользоваться любым бесплатным программатором блоков, скачать специальную программку перезаписи EEPROM, и залить в блок прошивку EEPROM, считанную с "чистого", с необученным иммобилайзером, контроллера. Можно считать старый файл, любым редактором исправить все на #FF и залить обратно, имеющаяся в EEPROM информация практически не несет никакой смысловой нагрузки, если блок работает без иммобилизатора, содержит лишь КС, коэффициент коррекции СО и название прошивки. Несмотря на то, что #FF в EEPROM не разрешает запуск двигателя, ЭБУ при первом включении, не обнаружив иммобилайзер на линии диагностики, сам прописывает код разрешения запуска. Если Вы пользователь программатора COMBILOADER (или старой версии ECU Programmer) от SMS-Software, убрать иммо из памяти ЭБУ совсем элементарно - нужно считать EEPROM, нажать на кнопку "Удалить Имм" и записать дамп обратно. Вот, вот это уже конкретней по делу. А где взять Чистый EEPROM и дамп? То есть как я понял отключаешь колодку иммо, диагностическую линию перемыкаешь на этой колодке, правильно? Заливаешь чистый еепром или просто удаляешь еепром и жмешь удалить иммо и всё? А Можно оставить в системе иммо чтобы он функционировал только на новой прошивке? Думаю это проще будет. Как я понял залить чистый еепром и занаво активировать иммо? Как его активация проходит? Изменено 10 августа, 201114 г. пользователем Time Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21338-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80-%D0%BD%D0%B0-2110-2004%D0%B3/#findComment-198052 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 13 августа, 201114 г. comment_198885 дружище тя что в гугле забанили? епром береш на чиптюнере(а проще руками все f-ками забить), в колодке от иммо делаеш перемычку что диагноза работала, в новой прошиве можно оставить иммо если залить прошивку а епром не трогать, инфа по активации и тп на чиптюнере лет десять как разжевана что лень искать? для начала V5V05N35 попробуй ему залить и ищи(или покупай) прошивы под новую аппаратную реализацию Изменено 13 августа, 201114 г. пользователем nerd Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21338-%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B9%D0%B7%D0%B5%D1%80-%D0%BD%D0%B0-2110-2004%D0%B3/#findComment-198885 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь