Быстро не быстро там никакой роли не играет главное чтобы напряжение на зажигание подавалось после включения основных питаний и напряжения на блоке было в районе 13В, Ну победил и так хорошо.

а я 14в подавал

Изменено 1 июня, 201312 г. пользователем Трек

14 так 14 генератор тоже в таком районе выдайот главно не ниже, а остальное читай постом ниже я до того что Быстро не быстро там никакой роли не играет

это тибе на будущие

Не получается и эпром залил и препайкак есть все рано при первом старте блокирует пуск

После заливки чистого еепрома-резистор вернуть на место.Как ведет себя лампа иммо на приборке?

С бошами вообще проблем нет, там все так просто как 2 пальца! не понимаю что мучаться! Прог ломанных в свободном доступе море! Хелп для дурака в картинках разжован! Епром чистый на чиптюнере.ру лежит! Доработал, соединился, залил, вернул резюк на место положил рублики в карман отпустил с миром клиента и ладушки! Для шиночиповщиков вообще халявный заработок! Минимум вложения, все разжовано, прибыль максимальная! Даже образования 3 класса церковно-приходской школы хватит!

посмотри на штатном бск-при включение зажигания,машинка с ключиком загорается-если моргает с интервалом 3 сек-не убил иммо,если горит-то норм.вобще то броблем с бошем нет при заливки чистого еепрома.вам все объяснили.посмотрите еще противоугон от сигнализации и доп противоугоные устройства-может они блокируют.разблокировать не проблема.думайте головой и не спешите ни когда.

1. Снимаем контроллер.

2. Разбираем и дорабатываем.

3. Заливаем еепром с неактивированным иммо.

4. Собираем и ставим контроллер.

5. Заводим Шниву, берем н-ную сумму.

Фсё! Ничего отключать, отрезать, замыкать - не надо! Индикатор иммобилайзера, будет светится секунд 10 (не считал), потом потухнет.. ЕЕПРОМ возьмите из архива 22XC052S

Большое Вам спасибо очень помогли этим постом так как в нивах ковыряюсь впервой. И хотел спросить для чего нужен этот резистор (перепаивать) .

Большое Вам спасибо очень помогли этим постом так как в нивах ковыряюсь впервой. И хотел спросить для чего нужен этот резистор (перепаивать) .

без него работа с еепром не возможна.

1. Снимаем контроллер.

2. Разбираем и дорабатываем.

3. Заливаем еепром с неактивированным иммо.

4. Собираем и ставим контроллер.

5. Заводим Шниву, берем н-ную сумму.

Фсё! Ничего отключать, отрезать, замыкать - не надо! Индикатор иммобилайзера, будет светится секунд 10 (не считал), потом потухнет.. ЕЕПРОМ возьмите из архива 22XC052S

Спасибо всё ОК

1. Снимаем контроллер.

2. Разбираем и дорабатываем.

3. Заливаем еепром с неактивированным иммо.

4. Собираем и ставим контроллер.

5. Заводим Шниву, берем н-ную сумму.

Фсё! Ничего отключать, отрезать, замыкать - не надо! Индикатор иммобилайзера, будет светится секунд 10 (не считал), потом потухнет.. ЕЕПРОМ возьмите из архива 22XC052S

Большое спасибо за инфу , 7 шнив уехало без проблем правда только в одной пришлось резать провода от иммо. Так-же большое спасибо мастерам по про.....ю ключей колхозным агрономам и зоотехникам.

1. Снимаем контроллер.

2. Разбираем и дорабатываем.

3. Заливаем еепром с неактивированным иммо.

4. Собираем и ставим контроллер.

5. Заводим Шниву, берем н-ную сумму.

Фсё! Ничего отключать, отрезать, замыкать - не надо! Индикатор иммобилайзера, будет светится секунд 10 (не считал), потом потухнет.. ЕЕПРОМ возьмите из архива 22XC052S

спасибо за дамп

Сработал только Ваш способ. попутно вопрос - резистор для чего перепаивать? какой режим вкл. или выкл?

Читай пост 29. Все уже разжевано по тысячу раз на всех форумах.

Изменено 3 июля, 20178 г. пользователем Alexxandr

Его нужно перепаивать для внутрисхемного программирования? Просто я дамп считывал и записывал внешним проггером ( с выпаиванием чипа). Значит его и трогать не надо было. Я думал что он нужен конкретно для иммо (запрет опроса или чтото с ним связанное)

Ничего не нужно отключать.Льеш чистый ЕПРОМ и все.БОШи автоматом не прописывают в отличии от Январей,там нужно отключать физически.

Сегодня залил чистый еепром, не снимая разъема с АПС, машина завелась 3-4 раза и все. Снова чистый еепром, с АПС отрезал к-линию и соединил. Все ОК! Так что, видимо, прописывается мусор иногда, если не обрезать к-линию от блока иммо...

Автомобиль ШНива Bosch 7.9.7+.

Изменено 26 августа, 20178 г. пользователем sav1969

1. Снимаем контроллер.

2. Разбираем и дорабатываем.

3. Заливаем еепром с неактивированным иммо.

4. Собираем и ставим контроллер.

5. Заводим Шниву, берем н-ную сумму.

Фсё! Ничего отключать, отрезать, замыкать - не надо! Индикатор иммобилайзера, будет светится секунд 10 (не считал), потом потухнет.. ЕЕПРОМ возьмите из архива 22XC052S

Всё отлично, спасибо.

Добрый вечер

 

После прошивки 22XC052S ​ШНивы при включении кондея обороты стали вырастать до 1600 и не падают, что не так сделал?

Добрый вечер

 

После прошивки 22XC052S ​ШНивы при включении кондея обороты стали вырастать до 1600 и не падают, что не так сделал?

Ошибся разделом...

Сегодня залил чистый еепром, не снимая разъема с АПС, машина завелась 3-4 раза и все. Снова чистый еепром, с АПС отрезал к-линию и соединил. Все ОК! Так что, видимо, прописывается мусор иногда, если не обрезать к-линию от блока иммо...

Автомобиль ШНива Bosch 7.9.7+.

Да не надо там ничего резать,и ни какие штекера сдергивать,уже выше поясняли?Чистого епром достаточно залить+вернуть резистор на место после доработки и все!!!!