Опубликовано 25 августа, 201114 г. comment_202001 Добрый вечер господа.Встречаюсь с vag ами очень редко.прошу подскажите пожалуйста чем это лечится.если адаптацией то может разжуёте. Работаю АВТОАС -СКАНом.при проверке код был в постоянном поле.я его скинул после второго раза код больше не мог дождаться ни перегазовками ни как. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21790-skoda-octavia/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 25 августа, 201114 г. Автор comment_202023 код расшифровывался -регулятор дросельной заслонки Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21790-skoda-octavia/#findComment-202023 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 26 августа, 201114 г. comment_202348 ВАГ надо читать ВАГ-КОМом,коды у ВАГа пятизначные. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21790-skoda-octavia/#findComment-202348 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 5 сентября, 201114 г. comment_204518 Добрый вечер господа.Встречаюсь с vag ами очень редко.прошу подскажите пожалуйста чем это лечится.если адаптацией то может разжуёте. Работаю АВТОАС -СКАНом.при проверке код был в постоянном поле.я его скинул после второго раза код больше не мог дождаться ни перегазовками ни как. Адаптация необходима, только когда самопроизвольно скачут обороты, не стабильный холостой ход, который появился после проведения каких либо работ на автомобиле. Иногда адаптация слетает, хотя в мозг ЭБУ заложена автоматическая адаптация, и в штатном режиме эксплуатации как правило вообще адаптация не требуется. В процессе работы двигателя на дроссельной заслонке появляются масляные отложения, которые мешают заслонке вставать в исходное положение. Мозг начинает тупить и жаловаться на заслонку. В таких случаях помогает чистка дроссельной . Однако, в самой заслонке так же происходит механический износ, при том что от автомобиля к автомобилю этот износ разный и год выпуска, пробег автомобиля вовсе не показатель. Далеко не редкость когда сама дроссельная заслонка снашивается и требуется ее замена. Если на щитке приборов загорелась лампа EPC, то как говорится тушите свет, сушите весла. Никакие карбкленеры и адаптации тут не помогут. 99% что потребуется замена. Еще есть один ньюанс, ты не детализировал октавию , по этому скажу в общем есть октавии где мозг стоит в аккурат под трапецией дворников. Хоть ЭБУ и загерметизирован, но иногда бывает что все же вода попадает и тоже выстреливает ошибка по дросельке :) Прежде чем приговаривать заслонку, необходима стандартная проверка, электропроводки . Интересный есть момент который усложняет дефектовку. Если прозванивать потециометры заслонки, то даже на не исправной заслонке они будут в допуске. Явно в почти в обрыв ничего не будет уходить. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21790-skoda-octavia/#findComment-204518 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 22 сентября, 201114 г. Автор comment_210475 спасибо за инф . Машинка появилась только сегодня и то проездом.Чел говорит притензий к авто пока нет Не знаю что было.ещё раз спасибо!!!. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/21790-skoda-octavia/#findComment-210475 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь