Здравствуйте.!!! Опытные люди поджскажите пожалуйста весь инет перерыл.. имеется 2107 пробег 50 тыс состояние мотора и всех датчиков в норме. расход 11-15 литров и не едет больше 150 как не старайся. Стоят ли какие либо ограничители на этих машинах?? Поможет мне чип тюнинг повысить максимальную скорость и хотя бы немножко уменьшить расход?? Если поможет то посоветуйте прошивку проверенную. Заранее спасибо. P.S если что то не так написал не удаляйте тему а укажите на мои ошибки

мозг январь 7.2 НПО ИТЕЛМА без датчика детанации 21067-1411020-11(12) с ДМРВ "Сименс-VDO" двигатель 1.6

Изменено 25 августа, 201114 г. пользователем tomb112

мозг январь 7.2 НПО ИТЕЛМА без датчика детанации 21067-1411020-11(12) с ДМРВ "Сименс-VDO" двигатель 1.6

напиши откуда, ты. вообще едут они и больше, даже на стоковой, но мона и перепрошить расход по городу 8-9, по трассе меньше, динамика становится поприятнее, ставил от Ледокола.

я из города Реж (Свердловская область) , у меня друг до 190 на карбе раскручивал двиг 1.6 так что он должен ехать больше это без сомнений... Не у меня у одного такая проблема вчера нашел в городе человека который тоже свою семкру больше 150 не может разогнать он говорит что ставил мозги прошитые и всеравно та же ерунда... может дело в пластмассевой штуке которая открывает дроссельную заслонку???

перерыл несколько форумов у многих та же проблема... а можно полное название прошивочки??

я из города Реж (Свердловская область) , у меня друг до 190 на карбе раскручивал двиг 1.6 так что он должен ехать больше это без сомнений... Не у меня у одного такая проблема вчера нашел в городе человека который тоже свою семкру больше 150 не может разогнать он говорит что ставил мозги прошитые и всеравно та же ерунда... может дело в пластмассевой штуке которая открывает дроссельную заслонку???

прошивочку выложите - посмотреть надо - потом что то можно предложить

ок как появится возможность сразу выложу))

Не стоит выкладывать, стоковая там и стоит, что на ней смотреть то.

А вот на пластмассовую штучку посмотреть нужно. Посадите кого нибудь за руль и пусть нажмет на газ до плешки, а Вы посмотрите полностью ли открывается дроссель.

Не стоит выкладывать, стоковая там и стоит, что на ней смотреть то.

А вот на пластмассовую штучку посмотреть нужно. Посадите кого нибудь за руль и пусть нажмет на газ до плешки, а Вы посмотрите полностью ли открывается дроссель.

А если полностью не открывается, подогни педаль газа вверх .На классике частенько такое бывает.

спасибо за советы буду пробовать на досуге .. а вот с бешенным расходом вопрос тоже надо решать... 13 литров в смешанном режиме город трасса по трассе не болше 120

я из города Реж (Свердловская область) , у меня друг до 190 на карбе раскручивал двиг 1.6

 

Шутить изволите? Вы хотя бы слышали, про коэффициент и площадь лобового сопротивления автомобиля? Если нет, то почитайте..

http://chiptuner.ru/faq.php?id=15

 

так что он должен ехать больше это без сомнений... Не у меня у одного такая проблема вчера нашел в городе человека который тоже свою семкру больше 150 не может разогнать он говорит что ставил мозги прошитые и всеравно та же ерунда... может дело в пластмассевой штуке которая открывает дроссельную заслонку???

 

Без всяких сомнений - не может на стоке больше 150.., ссылка выше.

Изменено 27 августа, 201114 г. пользователем Yaroha

Почему не может? Очень даже может, если разогнать до упора и бросить с очень большой скалы :AllSmail (6):

Вот после чиптюнерской она точно больше сотки не поедет

ну не знаю ребята я на карбе на копейке с двиглом 1.1 с 4х ступкой раскачегаривал ее до 145 с очень большим трудом конечно под горчку крутую... , а здесь просто как встает стрелка и больше не идет дальше и обороты не максимальные так что чета тут всеровно не то...

Вот после чиптюнерской она точно больше сотки не поедет

 

Что Вы имеете ввиду?

ну не знаю ребята я на карбе на копейке с двиглом 1.1 с 4х ступкой раскачегаривал ее до 145 с очень большим трудом конечно под горчку крутую... , а здесь просто как встает стрелка и больше не идет дальше и обороты не максимальные так что чета тут всеровно не то...

А что Вы хотите от конструкции тридцатилетней давности с обтекаемостью кирпича? Даже с тюнинговой прошивкой, максималка ощютимо не поднимется.

Вот после чиптюнерской она точно больше сотки не поедет

Вы это проверяли?

Вы это проверяли?

Я проверял и испытывал разные прошивки на классику! Пока Виктор(Ледокол) не сделал свои для я7.2,я пользовался прошивками Дмитрия,за что ему огромное спасибо от меня и клиентов.Хочу сказать кроме этих авторов ещё никто лучше прошивки не сделал,по крайней мере я не встречал.

Поверьте мне,ведь в наше время очень трудно клиенту угодить,потому как конкуренция не дремлит

Я проверял и испытывал разные прошивки на классику! Пока Виктор(Ледокол) не сделал свои для я7.2,я пользовался прошивками Дмитрия,за что ему огромное спасибо от меня и клиентов.Хочу сказать кроме этих авторов ещё никто лучше прошивки не сделал,по крайней мере я не встречал.

Поверьте мне,ведь в наше время очень трудно клиенту угодить,потому как конкуренция не дремлит

Начнём с того, что от прошивок для классики от Дмитрия, мои клиенты тоже в восторге (Я 7.2), а прошивки Виктора (Ледокола), ставлю на все остальные вазы. И клиенты так же довольны. Но хоть я и не лил прошивки с чиптюнера, уверен, что Вы порете откровенную чушь, что на чиптюнерских прошивках, классика и до сотки не разгонится. Вам, судя по профилю, не 16 лет. Так откуда столько юношеского максимализма? Пора начать уважать чужой труд. Даже если Вы начнёте калибровать самые лучшие прошивки (хотя, не встречал прошивок от Саныча), это не даёт Вам права обсирать чужую работу.

может не стоит руской машине больше ехать, а то одному сделали турбо мотор веселый и как результат

и это на 160кмч. подумайте о здоровье вас и ваших близких. иконки на месте подушек безопасности жизни не спасают.