Здравствуйте!Имеется машина Skoda Octavia 1994 г.в. 1.6 akl. Наблюдаются переодические провалы, иногда плохо заводиться на холодную. При диагностике Vag-com показал ошибку 00537 лямда-зонд верхнии предел 1800. Что сделано:промыта ДЗ и поменяны высоковольтные провода. Иногда машина работает нормально иногда нет. Подскажите куда нужно смотреть? Лямду не меняли.Заранее всем откликнувшимся спасибо!

Лямбду прозвонить , да с спокойной совестью менять )

Здравствуйте!Имеется машина Skoda Octavia 1994 г.в. 1.6 akl. Наблюдаются переодические провалы, иногда плохо заводиться на холодную. При диагностике Vag-com показал ошибку 00537 лямда-зонд верхнии предел 1800. Что сделано:промыта ДЗ и поменяны высоковольтные провода. Иногда машина работает нормально иногда нет. Подскажите куда нужно смотреть? Лямду не меняли.Заранее всем откликнувшимся спасибо!

давление топлива в первую очередь,бедная смесь поэтому у лямбды срывает башню

Может и зонд поменять стоит, но изначально стоит увидеть в чём таки проблема на авто - т.е. сделать диагностику. ИМХО

промыть инжектора или заменить ,посмотреть ДМРВ

повесь манометр и покатайся подольше. может подклинивать насос

давление топлива в первую очередь,бедная смесь поэтому у лямбды срывает башню

Присоединяюсь, проверить давление.

Спасибо всем откликнувшимся! Сегодня сделаю замер топлива,дмрв и лямбды, о результатах отпишу=)

Интересная ситуация: есть авто, есть данные диагностики VAG COM -00537 - вопрос "что делать?", советы -"мыть"," проверить". А может, сначала устранить имеющуюся неисправность, и если не помогло - спрашивать.

Выбор, не ругайтесь сегодня первым делом проверю лямбду и поменяю

00537 лямда-зонд верхнии предел

Если написанное верно, именно превзойдён верхний предел!!!! То проблем на AKL в 90% случаев может быть ровно две - сам зонд и расходомер HITACHI, как это не странно прозвучит.

Давление топлива - обратка забилась?

Форсунки - может лить одна ( пружинка лопнула) - 0.001%, только тогда машина будет постоянно троить и срать чёрным дымом - было раз за 8 лет Мыть форсунки в этом случае бестолково, разве что денег заработать...

Сделай на машине проблему и, глядючи на зонд, сделай подсос воздуха и наоборот - обогати карбюраторкой. Подёргай за разъём расходомера. Это всё что нужно для диагностики проблемы. Опять-же имхо.

Итак,какие результаты. Прогрел авто до 90 градусов,сначала лямбда показывала в приделах 0,2-0,5 Вольт...но через пару минут начала выдавать 14 Вольт и потом на этом остановилась.Так же выскочила ошибка(номер точно не помню)поврежден подогрев лямбда-зонда. Собственно лямбду под замену.Всем огромное спасибо за помощь. П.С. При подключенной лямбде и при сильной перегазовке слышны хлопки переодически,а при ее отключении мотор работает ровно и без всяких хлопков.

Итак,какие результаты. Прогрел авто до 90 градусов,сначала лямбда показывала в приделах 0,2-0,5 Вольт...но через пару минут начала выдавать 14 Вольт и потом на этом остановилась.Так же выскочила ошибка(номер точно не помню)поврежден подогрев лямбда-зонда. Собственно лямбду под замену.Всем огромное спасибо за помощь. П.С. При подключенной лямбде и при сильной перегазовке слышны хлопки переодически,а при ее отключении мотор работает ровно и без всяких хлопков.

Верь глазам своим!

Да он, я так понял, верит... Только ... не помню я AKL с замкнувшим на сигнал подогревом.... Как бы не... Ну ты понял.

Да он, я так понял, верит... Только ... не помню я AKL с замкнувшим на сигнал подогревом.... Как бы не... Ну ты понял.

Поживем - увидим.

С обрывом цепи подогрева довольно часто

А вообще вроде как в 1994 году Октавия ещё не выпускалась )

С обрывом цепи подогрева довольно часто

А вообще вроде как в 1994 году Октавия ещё не выпускалась )

Ну ошибся товарищ, конечно с 1996 г.

Ох и masterok!!! Всё-то ты видишь! И прав ведь!!!

Ну может это самая первая ПРОБНАЯ вышла...

Извиняюсь совсем запарился, машина 2004 года выпуска. Macik001,Выбор я что-то вас не пойму.Что значит верь своим глазам?У вас есть предположение что это может быть не лямбда?

00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Регулирование: Верхний предел

Возможные симптомы

 

Lambda управления неактивны

Двигатель работает грубые

 

Возможные причины

 

Подключение и / или разъем (ы) с / на лямбда-зонд (ы) неисправности

Lambda Control / Датчик (и) неисправных

Инжектор (ы) неисправности / блокировки

Регулятор давления топлива неисправных

Топливный насос неисправный

Топливный бак пуст

 

Возможные решения

 

Проверьте Lambda Control / Датчики

Проверка / ремонт электропроводки и / или разъем (ы) с / на лямбда-зонд (ы)

Проверка / замена / Очистка Инжектор (ы)

Проверка / замена регулятора давления топлива

Проверка / замена топливного насоса

Проверьте уровень топлива

 

Все давным давно расписано и не нами..Удачи.