добрый день,машина уже уехала с новыми ключами,но хочется разобраться,история такая,считал дамп с 93с86 Вилькай USB,поправил дамп,начал заливать обратно ,а вилька не хочет его писать,не проходит верификацию,родной тоже не пишет,Iprog ее нормально записал,но машина не заводится,слетел иммо.Вот дамп,подскажите если есть возможность он правильный или нет,пока только учусь.может надо было сделать свап?

шкода 240000 93с86.zip

Купи под эти машины ваг командер и ваг таху и будет тебе счастье , даже приборку снимать не придётся!!!!

Дамп криво слился. Хотя-бы потому что в первой строке нет идентера панели

спасибо,теперь понятно.

подскажите где можно купить ваг -командер и ваг- тахо,может есть проверенные продавцы этих шнурков?

http://ТохаМаг.рф, а ещё лучше ebay.com...

этого добра как грязи и у всех примерно одно и тоже

Изменено 21 сентября, 201114 г. пользователем GadskiyPapa

Вот интересный человек, я ему приехал сделал все разжевал, ключи привязал! К чему вопросы?

жадность походу)))))

то Turop

В панель влился чужой дамп с таким же номером а дальше шнурком обучил ключикам или как то иначе решилось????

Сам человек нашол дамп от аналогичной панели, был известен пин, взял чистый чип привязал его с помощью vag com и сделал синхру с моторником! и все заработало!

жадность походу)))))

то Turop

В панель влился чужой дамп с таким же номером а дальше шнурком обучил ключикам или как то иначе решилось????

Вот интересный человек, я ему приехал сделал все разжевал, ключи привязал! К чему вопросы?

та не жадность,еще раз тебе спасибо,без тебя бы не чего бы сам не сделал,хочу разобраться чтобы больше такого не было.