Опубликовано 8 октября, 201015 г. comment_114196 По компрессии. Замеряете компрессию на двигателе, прогретом до рабочей температуры. В проблемный цилиндр заливаете 10-20 мгр. моторного масла и повторяете замер. Если с маслом компрессия поднимается не больше 1-1,5 атм., то частая причина этого - не герметичность клапана. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2267-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%BB-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%BE%D0%BA-4062-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%8B/page/7/#findComment-114196 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 декабря, 201015 г. comment_131732 Точнее напиши,где нарезал,если не высверливал? Сам бы высверлил-пол часа делов! зачем высверливать? навариваешь полуавтоматом на остаток болта металла,привариваешь к нему гайку и спокойно откручиваешь,даже резьбу править метчиком не надо Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2267-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%BB-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%BE%D0%BA-4062-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%8B/page/7/#findComment-131732 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 15 декабря, 201015 г. comment_131735 сварка не прихватывается к алюминию и чугуну,так что можно варить смело.я умудрялся и со стальных деталей заломыши выкручивать таким образом,токо целиться надо очень точно и полуавто мат должен быть настроен хорошо иначе не приварится Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/2267-%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B1%D1%80%D0%B0%D0%BB-%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B6%D0%BE%D0%BA-4062-%D0%BD%D1%83%D0%B6%D0%BD%D1%8B-%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%82%D1%8B/page/7/#findComment-131735 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь