Опубликовано 25 сентября, 201114 г. убрали катализатор, выскакивает лямда по датчикам..., мощьность увеличилась,но вылазит ошибка ! что возможно?? спасибо.... Изменено 26 сентября, 201114 г. пользователем vlad195
Опубликовано 25 сентября, 201114 г. поставить новый катализатор, и не загрязнять воздух. Изменено 25 сентября, 201114 г. пользователем vlad195
Опубликовано 25 сентября, 201114 г. Автор поставить новый катализатор, и не загрязнять воздух. закройте ВАЗ и воздух точно станет чище, а вынули его еще в штатах( машина готовилась для гонок...), но видимо слетела прошивка или еще что??? Изменено 25 сентября, 201114 г. пользователем vlad195
Опубликовано 25 сентября, 201114 г. теперь все заполнил?... А теперь под вторую лямбду ставим вот такую штуку:
Опубликовано 25 сентября, 201114 г. какая ошибка? если по второму ДК то полно тем с описанием решения проблемы, нужен один резистор и один конденсатор....
Опубликовано 26 сентября, 201114 г. Автор я встречал эту схему, но хотел еще с нашими "кулибиными " пообщаться... на той центре думал что подскажут.... -подсказали))))))) ну,что на днях попробую с деталюшками( надеюсь заработает!!! надоела лампочка. спасибо ВСЕМ за советы. есть еще проблема здесь все объездил(напишу веч. ,а то уже малыша в школу))))))) спасибо парни!!!!!
Опубликовано 26 сентября, 201114 г. Автор код Узнаю сегодня. в выписке не написали((((................
Опубликовано 26 сентября, 201114 г. да по второму! Тогда один из вариантов вверху - в зависимости от того, что тебе ближе - токарь или паяльник.
Опубликовано 26 сентября, 201114 г. Автор А теперь под вторую лямбду ставим вот такую штуку: Такая штучка для чего???
Опубликовано 26 сентября, 201114 г. Автор Тогда один из вариантов вверху - в зависимости от того, что тебе ближе - токарь или паяльник. Ближе паяльник!)))
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь