здравствуйте. на ваз 21103 блок автэл 41 я5.1, после перешивки прошивкой в которой чуть поправил некоторые калибровки в стр 4.10, скачанной свободно, выскакивают ошибки р0118 и р0122. имею официальный комбилоудер и этот стр4.10. что можно сделать? кстати ошибки я смотрю через комбик, стираю ошибки но они сразу появляются.

Может ты правиш перемешанную прошивку.

здравствуйте. на ваз 21103 блок автэл 41 я5.1, после перешивки прошивкой в которой чуть поправил некоторые калибровки в стр 4.10, скачанной свободно, выскакивают ошибки р0118 и р0122. имею официальный комбилоудер и этот стр4.10. что можно сделать? кстати ошибки я смотрю через комбик, стираю ошибки но они сразу появляются.

диагностику сканером делают,блок у тебя отключен от системы,поэтому ошибок должно быть больше

здравствуйте. на ваз 21103 блок автэл 41 я5.1, после перешивки прошивкой в которой чуть поправил некоторые калибровки в стр 4.10, скачанной свободно, выскакивают ошибки р0118 и р0122. имею официальный комбилоудер и этот стр4.10. что можно сделать? кстати ошибки я смотрю через комбик, стираю ошибки но они сразу появляются.

Вы делаете диагнозу блоку на столе, я правильно понял? Но он же не подключен к машине вот он и выдаёт вам ошибки (т.к выходных цепей нема). Комбик - это загрузчик, но ни как не программа для диагнозы!!!

диагностику сканером делают,блок у тебя отключен от системы,поэтому ошибок должно быть больше

согласен на все 100%

Изменено 12 октября, 201114 г. пользователем gingiwit

а в комбике просмотр ошибок тогда для чего? у меня нету сканера, кстати на машине есть кроме перечисленного ДК и адсорбер. и почему на столе ошибки вылезают, даже не подключая к машине? это некоторые прошки выдают, а другие не выдают ошибок. и на машине вроде бы все исправно(думаю!).

если блок не подключен к машине то датчиков нет , вот он и пишет что нет ничего .

но после подключения к машине чек горит с некоторыми прошками, а с некоторыми не горит. и все таки,в комбике просмотр ошибок тогда для чего?

но после подключения к машине чек горит с некоторыми прошками, а с некоторыми не горит. и все таки,в комбике просмотр ошибок тогда для чего?

мне например эта функция в комбике бывает нужна если были ошибки по иммо.После того как иммо отключил ,то иногда пользуюсь этим просмотром в комбике. А так, по большому счету, просмотр ошибок в комбике не нужен.Он ничего не дает. Сканер нужен,ставить ЭБУ на машину,подключаться и смотреть.

но после подключения к машине чек горит с некоторыми прошками, а с некоторыми не горит. и все таки,в комбике просмотр ошибок тогда для чего?

да забудьте вы про просмотр ошибок в комбике . что вы прицепились к нему, ну есть и есть. Вам же написали при подключении на столе к блоку ничего не зацеплено вот и выскакивают, скачайте прогу для диагностики на нашем форуе, купите обычный кл адаптер, обойдется он Вам в 700-1200 рублей, и пользуйтесь на здоровье.

Читаю-угораю вы ещё параметры и исполнительные механизмы поищите в комбике попробуйте включить вентилятор радиатора на столе например :heresmile: Гдето слышал что человек выделяет 100 ват тепла. Вот бы печку сделать в гараже на коровах PS hasik ни чего личного просто люблю поржатью.

А если попробовать диагностический разъём ( ОБД2 например) прицепить к комбику и смотреть не на столе а на машине? Ведь на столе комбик использует ту же к- линию. Тогда и коды можно полноценно и максимально правильно смотреть.

Изменено 15 октября, 201114 г. пользователем ELECTRONIC

Мдяааа.

А если попробовать диагностический разъём ( ОБД2 например) прицепить к комбику и смотреть не на столе а на машине? Ведь на столе комбик использует ту же к- линию. Тогда и коды можно полноценно и максимально правильно смотреть.

а сели просто собрать адаптер для диагностики... и не изобретать заного велосипед....куда уж потом полноценнее смотреть... ребят.. не извращайтесь уже.