Перейти к содержанию
View in the app

A better way to browse. Learn more.

AUTO-BK.RU FORUM

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Странная проблема с холодным пуском и прогревом

Featured Replies

  • Ответов 61
  • Просмотры 6,1 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Most Popular Posts

  • Чувак прежде чем писать бред открой шкалу времени рядом со шкалой дросселя и посмотри. Ты не думал что можно несколько раз подряд тапку в пол нажимать? Несколько раз нажимать в пол при откатке не надо

Изображения в теме

Программа не офф, однозначно, учитесь читать логи там все написано.

Да да там именно так и написано :)

вот

время интерполяции в 0 можно поставить для точной настройки, а в окне % цифры подними.

Поднять % или число попаданий? Поправка по всей таблице почти выкатана очень хорошо. С интерполяцией понятно.

 

Можно для оборотов 1600 выкатать поправку на холодную? Мотор при прогреве в этой точке работает, затем переходит в 1200.

Изменено пользователем Serg_x

Заводи холодный двигатель и крути поправку руками в той точке, где работает двигатель, подгоняй состав смеси под нормальный, бедная смесь у тебя очень, вот и трясет мотор

если он так сделает, он себе собьет поправку в режиме когда двигатель прогрет. в этом и штука.

лично мое мнение - тут поправку вообще трогать не нужно.

Заводи холодный двигатель и крути поправку руками в той точке, где работает двигатель, подгоняй состав смеси под нормальный, бедная смесь у тебя очень, вот и трясет мотор

Таким макаром мне поправку и инжектор прекрасно строит.

если он так сделает, он себе собьет поправку в режиме когда двигатель прогрет. в этом и штука.

лично мое мнение - тут поправку вообще трогать не нужно.

Чем вытянуть смесь при прогреве на нормальную?

Чем вытянуть смесь при прогреве на нормальную?

Был вариант - подбором кривой "Состав смеси на ХХ"

нет проблема только при прогреве в точке 0 дросселя 1600 оборотов. Смесь 18-20. При малейшем нажатии дросселя, в другой раб. точке, ALF сразу приходит в норму. Поправку можно построить инжектором на холодную но с прогревом точка меняется на 0% и 1200 об и инжектор также усредняет соседнюю точку 1600. Не знаю насколько правильно строить поправку на холодную но думаю что это бы решило проблему.

я сталкивался с такой же проблемой, и решал ее составом на хх. Ты мыслил правильно, а чего дальше не пошел по этому пути?

нет проблема только при прогреве в точке 0 дросселя 1600 оборотов. Смесь 18-20. При малейшем нажатии дросселя, в другой раб. точке, ALF сразу приходит в норму. Поправку можно построить инжектором на холодную но с прогревом точка меняется на 0% и 1200 об и инжектор также усредняет соседнюю точку 1600. Не знаю насколько правильно строить поправку на холодную но думаю что это бы решило проблему.

Ну так крути руками в ОЛТе и пробуй, что получится)))

Потому что не могу запустить ОЛТ на windows 7

Порт правильно прописал в реестре? И чей ОЛТ?

Изменено пользователем De-nys

Порт правильный, он даже пытается что то читать - это видно по светодиоду на адаптере но потом вываливается с ошибкой. Чей олт даже не знаю но мы один раз с Atomic'ом его завели и он работал как надо. А сейчас не хочет почему то. Сегодня попробую из под виртуальной машины с XP.

Порт правильный, он даже пытается что то читать - это видно по светодиоду на адаптере но потом вываливается с ошибкой. Чей олт даже не знаю но мы один раз с Atomic'ом его завели и он работал как надо. А сейчас не хочет почему то. Сегодня попробую из под виртуальной машины с XP.

У меня на ноуте виста и все работает норм, значит у тебя где-то есть небольшой косячок))) карты правильно прописал для ОЛТа?

Serg_x, судя по логам прошивка j5ls_v43 была откатана на ломанной программе ИОН от Фроста, советую вам сменить софт на оригинальный и многие траблы исчезнут, к тому же топливные карты ну никак не подходят для широкофазных валов, а они как я понял именно такие.

Serg_x, я вам писал уже, разберитесь с топливными картами, откуда вы взяли такие смеси для широкофазных валов? С программой всё ясно, у вас она не поддерживает турбософт! Крутите тогда свою ЛС43 (фулл) в "матрице". В ИОНе интерполяцию в "0" ставить не надо , как вам рекомендуют, прочитайте хелп. К тому же разберитесь что такое стационар , и условия его возникновения, посмотрите наклоны по др. об.и воздуху, проанализируйте эти данные и забейте в настройку программы.

господин , фунтик. Судя по рейтингу, вы, очень сильно помогаете людям.спасибо ,вам, огромное , что тратите на нас время.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Последние посетители 0

  • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
Яндекс цитирования

Account

Navigation

Поиск

Настройте push-уведомления браузера

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.