Кто-нибудь сталкивался с такой проблемкой на CR-V...авто американское с довольно сложной системой вентиляции бензобака - клапана все исправны,проверяли сняв их и подавая на них напряжение,мех.повреждений у системы нет - опять же снимали весь модуль с бачком ...ошибка выскакивает раз в несколько дней...есть ли мысли?

Недавно из за этой ошибки на кайене клапан вентиляции поменял.

Кто-нибудь сталкивался с такой проблемкой на CR-V...авто американское с довольно сложной системой вентиляции бензобака - клапана все исправны,проверяли сняв их и подавая на них напряжение,мех.повреждений у системы нет - опять же снимали весь модуль с бачком ...ошибка выскакивает раз в несколько дней...есть ли мысли?

если ошибка по давлению,проверь пробку бензобака.после поездки при окручивании пробки слышно сброс давки из бака.пробка подошла от прав.рукойH-RV там нет такой системы

Была тоже такая проблема.

Оказалось, что пропускает крышка бензобака.

в общем крышка не помогла,кстати в баке немного избыточное давление...У кого еще есть мысли???

Система не проходит мониторинг по EVAP Одной из причин может быть подсос в системе

У меня был случай с Civic. На ней меняли бензонасос и недокрутили фиксирующее кольцо с резьбой, которым крепится модуль бензонасоса. На этих машинах есть датчик давления в баке. Зависимость напряжения от давления - линейная. При атмосферном давлении - 2,5 Вольта. При увеличении давления - увеличивается до 5 В max.

На Dodge Caravan как правило, банально соскакивает (или забывают присоединить) шланг системы EVAP в моторном отсеке (к клапану EVAP).

 

И я клиентов всегда спрашиваю: "глушите двигатель на заправке или нет?"

Изменено 26 октября, 201114 г. пользователем ilja172

кажется невероятным,но вот уже пять дней после смены заправки у человека "чек" не загорается...

В полне возможно если бензин из газоконденсата.

Да бенз и впрямь через заправку говенный