Стал счастливым обладателем автосканера Diagun.

Но столкнулся с тем, что мой английский мягко говоря не очень. Учить учу, но не сразу, а разобраться нужно.

 

Тереть ошибки конечно хорошо, получается, и даже расшифровывать могу, но тут столкнулся с тем, что в разделе "Считать коды неисправностей", выскакивают какие-то записи без кода ошибки (.....) типа "crank position senser 58x sig" или "a/c pressure snsr indc volt high" и такие штук по 10 , причем количество меняется и не удаляются.

Что это такое?

Если не секрет , где брал и во сколько обошелся ?

Если не секрет , где брал и во сколько обошелся ?

Отправил в личку

 

Еще вопрос

Может есть у кого нормальный перевод терминов из Диагун или может другой Лаунч пока не выучил англицкий?

Заранее спасибо.

Изменено 19 октября, 201114 г. пользователем Сява

На форуме есть инфа как совокупить Диагун с компьютером . Устанавливай софт и работай с компа. На комп можно поставить переводчик и работать с ним. А лучше купить русифицированные диагностические программы.

Изменено 19 октября, 201114 г. пользователем Voras99

На форуме есть инфа как совокупить Диагун с компьютером . Устанавливай софт и работай с компа. На комп можно поставить переводчик и работать с ним. А лучше купить русифицированные диагностические программы.

 

Так вроде пока еще ни кто не совокупил Диаган и компьютер?

По поводу

... что в разделе "Считать коды неисправностей", выскакивают какие-то записи без кода ошибки (.....) типа "crank position senser 58x sig" или "a/c pressure snsr indc volt high" и такие штук по 10 , причем количество меняется и не удаляются.

похоже это какие-то данные, к примеру "crank position senser 58x sig" перевел как "сенсор позиции кривошипа 58...." т.е. зубчатый венец содержит 58 зубцов а вот с сенсором что хотели сказать китайцы я не понял.

Скажите ..где можно брать описание по работе с блоками данных

Доброго времени суток. Подскажите как посмотреть датчики ABS на Audi A6 1996г. в реале ( в какой скоростью вращается каждое колесо?) Заранее благодарен.

К сожалению, тема состоит из одних вопросов.

Наверно мы первопроходцы, хотя не думаю, что предыдущие версии сильно отличаются от нынешней.

По поводу похоже это какие-то данные, к примеру "crank position senser 58x sig" перевел как "сенсор позиции кривошипа 58...." т.е. зубчатый венец содержит 58 зубцов а вот с сенсором что хотели сказать китайцы я не понял.

Была подобная тема на ДЭУ леганза (по поводу crank position senser 58x sig) правда смотрел по моему Research DAEWOO переставил объём движки и вылезли другие ошибки, более правдоподобные.

Была подобная тема на ДЭУ леганза (по поводу crank position senser 58x sig) правда смотрел по моему Research DAEWOO переставил объём движки и вылезли другие ошибки, более правдоподобные.

Я когда вижу такие надписи, то тоже захожу с другого бока.

Парни добрый час. Подскажите есть ли возможность стирать сервисные интервалы Diagun на Chery QQ 6 и пр. Сёдня приехало сие чудо, на чек мани заработал (в колодцах вода провода не герметичны свечам . оппа). а на сбросе сервис интервала подтёрся( не заработал )

Я когда вижу такие надписи, то тоже захожу с другого бока.

Сrank position senser - это так китайцы обозвали Cranshaft position sensor. Датчик положения распредвала. Их обзывалки конечно смущают, но впечатление общее от работы с диагуном замечательное. Столько марок и возможностей и за такие деньги..... Так что можно простить им эти маленькие приколы.

Сrank position senser - это так китайцы обозвали Cranshaft position sensor. Датчик положения распредвала. Их обзывалки конечно смущают, но впечатление общее от работы с диагуном замечательное. Столько марок и возможностей и за такие деньги..... Так что можно простить им эти маленькие приколы.

 

Вообще-то Crankshaft position sensor -это датчик коленвала , а camshaft -распредвала.

Сrank position senser - это так китайцы обозвали Cranshaft position sensor. Датчик положения распредвала. Их обзывалки конечно смущают, но впечатление общее от работы с диагуном замечательное. Столько марок и возможностей и за такие деньги..... Так что можно простить им эти маленькие приколы.

Самое интересное, эта "ошибка" вылезла на авто без ДПКВ.

Самое интересное, эта "ошибка" вылезла на авто без ДПКВ.

 

Ну наверно на авто есть трамблер с датчиком ,который и есть crank position.

Ну наверно на авто есть трамблер с датчиком ,который и есть crank position.

Нужно поглядеть в этом направлении.

А если не секрет марку авто можно в студию?

Если удалить большинство Chinaмарок повлияет ли это на работу Diaguna?

Т.е. не видит обороты движки? Сигнал с катушки проходит через модуль коммутатор, 2 сигнала на мозги и один минус импульс на катушку. На Daewoo research всё есть ( k line адаптер) юзай для движки его. А вообще эта система ещё ставилась наверное с 1985 года, у меня на Понтиаке такая стоит

Т.е. не видит обороты движки? Сигнал с катушки проходит через модуль коммутатор, 2 сигнала на мозги и один минус импульс на катушку. На Daewoo research всё есть ( k line адаптер) юзай для движки его. А вообще эта система ещё ставилась наверное с 1985 года, у меня на Понтиаке такая стоит

Обороты то видит, а сам сигнал, его величина, форма, нет. Это только осциллографом возможно?

Изменено 22 февраля, 201214 г. пользователем Сява