Опубликовано 21 октября, 201114 г. Помогите пожалуйста. Ford Focus .Панель приборов все тухнет кроме уровня топлива, и загорается чек. Место километража появляются черточки. Иногда загорается аккамулятор и жеелтый знак вопроса в кружочке. Изменено 27 февраля, 201213 г. пользователем Slavik k
Опубликовано 21 октября, 201114 г. Автор Пропаяй разъемы щитка приборов! Скажи пожалуйста сам смогу это сделать?
Опубликовано 21 октября, 201114 г. Проверил бы уровень напряжения, когда начинает глючить регулятор напряжения - сходные симптомы.
Опубликовано 21 октября, 201114 г. Автор Проверил бы уровень напряжения, когда начинает глючить регулятор напряжения - сходные симптомы. кАК ПРВЕРИТЬ? На АКБ сколько зарядка идет?
Опубликовано 23 октября, 201114 г. Автор Проверил бы уровень напряжения, когда начинает глючить регулятор напряжения - сходные симптомы. заряядку выдает 14.8 в . Включил всю электрику зарядка 12.3в . Это нормально?
Опубликовано 23 октября, 201114 г. заряядку выдает 14.8 в . Включил всю электрику зарядка 12.3в . Это нормально? Вообще-то, если строго - то -13.8-14.2 В.
Опубликовано 23 октября, 201114 г. Автор Вообще-то, если строго - то -13.8-14.2 В. Так значит менять регулятор? А панель приборов трудно разбирать? Надо ли стрелки спидометра и тахометра снимать?
Опубликовано 23 октября, 201114 г. Так значит менять регулятор? А панель приборов трудно разбирать? Надо ли стрелки спидометра и тахометра снимать? Сначала все же пропаять, стрелы снимать надо
Опубликовано 23 октября, 201114 г. Сначала посмотреть генератор - щетки, коллектор. Регулятор напряжения - в ЭБУ.
Опубликовано 17 апреля, 201213 г. Автор Помогите пожалуйста. Ford Focus .Панель приборов все тухнет кроме уровня топлива, и загорается чек. Место километража появляются черточки. Иногда загорается аккамулятор и жеелтый знак вопроса в кружочке. Ребят началась опять такаяже ерунда. опять паять надо?
Опубликовано 9 июня, 201213 г. заряядку выдает 14.8 в . Включил всю электрику зарядка 12.3в . Это нормально? совершенно ничего нормального.
Опубликовано 12 июня, 201213 г. Автор Заменил генератор, зарядка внорме. Был на диагностике у официалов, сказали внутренняя неисправность щитка приборов. За новую приборку запросили 32000т.р.. Сейчас ищу кто сделает щиток пока глухо.
Опубликовано 6 июля, 201213 г. Автор Заменил генератор, зарядка внорме. Был на диагностике у официалов, сказали внутренняя неисправность щитка приборов. За новую приборку запросили 32000т.р.. Сейчас ищу кто сделает щиток пока глухо. После диагностики у официалов Щиток работает исправно. В чем секрет???????
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь